В'язниця з мита

Не кожен може служити на підводному човні. Вимагає відмінного здоров'я, фізичного виховання і, звичайно, відсутність страху забрудненого простору. У цьому звіті моряк розповів про життя, харчування, командир та багато інших порад служби підводних човнів. Навігація

Я навчався в Дзержинській військово-морській школі, але це шлях офіцера. Політ на підводному човні може отримати через військовому офісі: вони надсилають шопінги в навчальному центрі, де шість місяців навчання. Кожна спеціальність відповідає своїй бойовій частині, зокрема відділенням компанії. Першим є навігатор, другий є ракетою, третій - шахтно-торпедо, четвертий - радіообладнання і зв'язку, де я просто отримав пізніше, а п'ятий - електромеханічні, найбільші. З першої до четвертої частини - це так званий BC-люкс. Вони ходять чистими і акуратними. І BF5 - це "маслопи", вони колінно-глибокі в маслі і воді, вони мають всі тримачі, насоси і двигуни. Після закінчення навчання існує розподіл на основи. Тепер підводні човни базуються як на півночі, в Західній Ліца, Хаджиєво, Відяєво, або в Камчатці, місто Вілючинськ. Ще одна база в Далекому Сході - вона популярно називається Великий камінь або Техас. На Балтійському та Чорному морях немає атомних підводних човнів. Я отримав в Північний флот, Західна особа.

Перший пік

Коли підводний човен переходить на море вперше, всі моряки повинні пройти ініційну церемонію. У мене була мінімальна: в стелю з каюта заливається з бортової води, яку потрібно пити. Його смак крихітний і гіркий. Вже кілька разів, коли люди відразу ж блювотні. І тепер я був підводним човном. Ну, на деяких катерах, до цієї церемонії додається «поцілунок шлагемера»: вона підвішується з стелі і, коли судно скеля, моряк повинен зловити і поцікавити її. Значення останнього обряду втечує мене, але це не призначене для того, щоб тут, і це перше правило, яке ви навчитеся при дошці.

Послуги

Майже кожен підводний човен має дві екіпажі. Коли ви йдете на відпочинок (і вони кладуть після кожного автонома), інші міжрасові. По-перше, існує практика завдань: наприклад, для занурення і спілкування з іншим підводним човном, глибокого занурення до максимальної глибини, тренування стрільби, в тому числі на поверхневих кораблях, якщо всі вправи беруться штабом, то човен йде на бойову службу. Найкоротший - 50 днів, найдовший - 90. У більшості випадків ми плавили під лідом Північного полюса - так човен не видно з супутника, і якщо човен плаває в морях з чистою водою, його можна побачити навіть на глибині 100 метрів. Наше завдання було патрулювати територію моря в повній готовності і використовувати зброю в разі атаки. Один підводний човен з 16 балістичними ракетами на борту може протирати Великобританії. Кожен з 16 ракет здійснює 10 автономних військових голів. Один заряд становить близько п'яти до шести Хіросіма. Ви можете розраховувати, що ми переносимо 800 Hiroshimas з нами щодня. Чи був я страшний? Я не знаю, ми навчимося боятися, що ми можемо стріляти. Так що я не думав про смерть, ви не ходите по щоденному мисленні про доведеної цегли, яка може пасти на голову? Тож я спробував не думати.





Г.

Команду підводного човна цілодобово проводить три зрушення чотири години. Кожен перехід має сніданок, обід і вечерю окремо, з маленьким спілкуванням. Ну, крім зустрічей і загальних подій - свята, наприклад, або змагань. Від розваг на човні - турніри в шахи і dominoes. Ми намагалися зробити щось спортивне, як вантажопідйомні ваги, штовхач від підлоги, але ми були заборонені через повітря. Це штучний підводний човен, високий вуглекислий газ CO2, і вправа була погана для серця.

Ми також отримуємо фільм. Коли всі ці таблетки і DVD-плеєри пішли, був проектор фільму в загальному приміщенні. Це був переважно щось патріотичне або комедія. Все еротика, звичайно, було заборонено, але плавники були скручені: вони відрізають найбільш розкривають моменти плівок, де дівчина роздягає, наприклад, приклеїли їх в одну і дайте їм в коло.

Життя в закритому просторі не так складно, як це здається. Щодо того, що ви зайняти весь час, ви можете подивитися протягом восьми годин. Необхідно стежити за показниками датчиків, пульта дистанційного керування, зробити ноти - в цілому, ви не будете відволікатися сидячи і мислення про життя. Щодня о 15:00 до «малого інструменту». Кожна людина збиралась очищати місце. Хтось має пульт дистанційного керування, з якого потрібно чистити пил, а хтось має галонь (пов'язаний для плавців в банті корабля). - Запис редактора. І найбільш боляче, що ділянки, призначені для вас, не змінюють весь сервіс, тому якщо ви вже почали чистити туалет, ви зішкли його до кінця.

Що я кохаю про плавання був недоліком морів. Катер закріплений тільки в поверхневому положенні. Однак, згідно з правилами, човен має на увазі поверхню один раз на добу для проведення радіосесії. Якщо під льодом, вони шукають гельву. Не можна виходити до дихання, хоча виникають випадки.

Їжа.

У день варіння не тільки варити дев'ять разів на вівці 100 вугорських моряків, але і для кожного зсуву, щоб встановити столи, потім зібрати посуд і мити його. Але слід зазначити, що підводні човни дуже добре подаються. Для сніданку, як правило, сир, мед, варення (разом з пелюсток троянд або горіхів). Для обіду або вечері потрібна червона ікра і м'яч осетрової риби. Щодня підводний човен дається 100 грам сухого червоного вина, шоколаду і бабла. Як збільшити апетит підводних човнів, комісія поділилася: вони проголосували за пиво, інші за вино. Останній виграв, але wobla, який був парований пивом, залишився в раціоні з якоїсь причини.



Ієрархія

До складу екіпажу входять офіцери, посередники та вітрила. Лідер ще є командиром, хоча є внутрішня ієрархія. офіцери, наприклад, крім командира, зателефонують один одному тільки за назвою, добре і вимагають відповідного лікування. І в цілому, підпорядкованість, як в армії: голова дає замовлення - підлеглість несе його без коментаря. Замість засмаги, ВМС має рік-старий. Ті моряки, які просто приходять на флот, називають карасі: вони повинні спокійно сидіти в триманні і видалити воду і бруду. Наступний касет - вітрильник, який служив два роки, і найкрутіші - роки - вони мають термін служби більше 2,5 років. Якщо є вісім людей, які сидять на столі, з яких, наприклад, два роки, то їжа ділиться навпіл: одна половина їх, а інша - всі інші. Добре, вони можуть взяти інший конденсований відро або відправити його на стік, щоб уникнути. У порівнянні з тим, що відбувається у військовій, є майже рівність і братство.

чартер - це неможливий, все це наша. Іноді він отримує смішний, хоча. Наприклад, за ст. 33 бойових положень російських військових сил, пуск починається тільки на командування «розрядний марш». А потім один раз заступник в морі пішов на галеон, і там замок висить. Він прийшов до центрального офісу і замовив начальника, «Почати, відкрити галона». Старп сидить з спиною, не відповідаючи. Замкомдів не може стояти: "Старп, привезти ключ." І він тримає сісти, як він зробив. "Рунь, я розповідаю тебе! Чи не ви почуєте мене? Про нас Зареєструватися Що ти чекаєш? Староп закрив чартер, який він, здається, прочитав весь вільний час, і сказав: "Я чекаю, капітан першого рангу, за маршу команду."



Команди.

У нас є різні командири, але всі повинні бути гострими. Сакред. Знеболюючий або суперечить йому - відповідав в особистій матерії принаймні. Найяскравіший бос я прийшов по всьому, був капітан Гапоненко (ім'я змінилася). - Запис редактора. Це був перший рік обслуговування. У Мотовській бухті, Гапоненко з'явився з визначних пам'яток з флагманськими kipovets (положення на човні, люсарда KIPiA – контрольно-вимірювальне обладнання та автоматизація) в його салоні. За п'ять днів без висихання, на шостий день Гапоненко раптом піднімається до центральної в канадській куртці і черевики: «Ком на, каже, придумайте, дим.» Смоктати. Він вирушив, дивився навколо, "Що ви робите тут, что?" Ми говоримо, що ми працюємо над маневрами, тому нам потрібно співпрацювати з наступним катером, на борту 685th. Поки він піднімався на пульт, взяв мікрофон і пішов на повітря. «У 685-му Airborne я 681-й Airborne, Я запитаю вам, щоб виконати «слово» (і слово в морській мові означає зупинитися, зупинитися).» В іншому кінці дроту був мотузка. А потім, я 685th на борту, я не можу зробити слово. Зареєструватися Гапоненко став нервовим: «Я хочу, щоб зробити слово відразу!» І в відповідь, ще більш наполягають: «Я повторю тебе, не можу виконати слово». Зареєструватися Тоді він був повністю: «Я, б..., замовляю тебе, так..., щоб виконати «слово» ...!» Зараз ви почуєте мене! Я капітан Гапоненко! Ви приїжджаєте до бази, так... Я повіслю тебе! Там була плутана тиша. Тоді радіооператор, півдня з страхом, виходить ще блідою і вусами: «Команда капітана першого рангу я шкода, я зробив помилку, нам потрібна 683-а на борту, і 685-а на борту літака.» Гапоненко зламав пульт дистанційного керування, видихаючи: «Дуже, ти і му @aki все тут,» повернулися до кабіни і не з'явися знову до серфінгу.



Джерело: www.the-village.ru