1 200 кв.м.

У статті блогер зробив короткий тур одного з шахт Уралу. Разом зі своєю командою він набув на 33 години підпілля до глибини понад 1200 метрів. За 4 години досягається глибина близько 500 метрів від землі. Ведучий був в першу чергу ускладнений великими рюкзаками, фаршировані великою кількістю води та положень, запасним світлом, одягом, а також спальними мішками та іншими атрибутами для підземного перебування.





Вентиляція виробництва

, Україна

Місце на ніч було обрано покинутим вокзалом технічного огляду транспортних засобів. Незважаючи на велику вологу і погану вентиляцію, це було єдине безпечне місце, щоб закохатися, не турбуючись про розпад даху від раптового гірського впливу.



Після того, як станція включала весь комплекс підземних магазинів для ремонту та обслуговування обладнання.



Тут можна було ремонт автомобільного обладнання, проведення перевірок, монтажу шин і навіть фарбування.

106098.



Розташування верстатів і бурів



У будь-який час були гори різних запасних частин, деякі були навіть в фірмовій упаковці і на заводській олії.

123456наступний

Відчувається, як було простіше замінити весь вузол, ніж його зафіксувати.



Головне обладнання були машини для доставки Toro та бурові установки Tamrock



529169

Слюсар з плакатами голих жінок на феншу



Після маленької вечері і декількох ігор в місцевому доміно було прийнято рішення про сон.



На дерев'яній палубі вміщені ліжка, додатково розміщують килимки і локони.

р.

Ми скидаємо близько 6 годин, але ранок ніколи не прийшов - це завжди нічний підпіл, тому що час зупинки.
Я не хочу вилазити з теплого спального номера в прохолодну і вологу атмосферу, але мені все ще довелося.
Задоволений харчовими продуктами, ми продовжуємо
Автомобільний трек на гірничодобувних майданчиках



Капітальний автомобільний bias





Я хотів би подивитися на гірничодобувні камери, але я повинен бути зміст тільки з прокатними шахтами.



Ведуться роботи, щоб зменшити величезний гірський тиск.



р.

Незакінченна капітальна страховка



Експлуатована пасажирська перевезення



Є навіть затоплені шахти.



Сушка з конвеєром





Покинутий транспорт

80372360р.



Колесо підйомної машини



Потужний підйомний апарат



Один з багатьох відхилень



Уолкер.



Покинутий фіксатор



Ми отримали в робочу частину системи, там було світло всюди, і, можливо, було життя десь.





Потім знизився довгий спуск до дна, до глибини більше 1200 метрів. На таку глибину чути рухи земної скоринки, а скелі мають підвищену температуру. Розчинна фото з позначкою глибини і тривалим виснаженим сходженням на поверхню.



В силах вже виконувалися, тому альти повинні бути зроблені кожні 40-50 метрів від підйому.

Це був другий день, оскільки ми пішли під землею.



Джерело: mishainik.livejournal.com