603
Скляна вежа є незвичайним парком для велосипедів! 12.02.2013р.
Чеський велосипедний імпортер встановив автоматизовану вежу автостоянку на залізничному вокзалі м.Градець Крлове. Вело, який імпортує велосипеди з Тайваню, побудував цей футтуристичний паркувальний лот у формі скляної вежі, оточеної прозорою стінкою скла. Користувачі оплачують автостоянку через касу, яка відкриває доступ і полегшує пошук велосипеда. Вежа може вмістити до 117 велосипедів в семи рядах. Багато хто вважає, що велосипеди є майбутнє європейських міст, оскільки це найбільш екологічно чистий і ефективний спосіб перевезення, що дозволяє заощадити гроші і піклуватися про здоров’я. Саме тому планується побудувати такі високотехнологічні приміщення в інших містах Чехії.
Механічний аспект велосипедної системи складається з центральної секції з затишними алюмінієвими оарами, що нагадують руки людини, які тримають передню колісу велосипеда в її монтажному місці. Ця платформа може перетворити 360? і піднятися на місце велосипеда в коробці. Весь процес пошуку велосипеда становить близько 30 секунд. Система дозволяє велопаркуватися всіма аксесуарами, навіть з шоломом велосипеда на кермо.
Автоматизовані системи автостоянок поширені в Азії, де особливо гострі місця. У Токіо, наприклад, є автоматизований об'єкт, що складається з двох підземних бюветів, які тримають 144 велосипедів. У деяких країнах Європи, таких як Швейцарія. У Нідерландах також використовуються системи автомобільного типу. Але одним з основних недоліків цих систем є укладання і перерозподіл часу приблизно 45 секунд. Це те, що відчули багато користувачів, а також його вартість, у порівнянні з звичайною класичною парковкою.
р.
123456Наступна
Джерело: piitbull.livejournal.com/1270363.html
Механічний аспект велосипедної системи складається з центральної секції з затишними алюмінієвими оарами, що нагадують руки людини, які тримають передню колісу велосипеда в її монтажному місці. Ця платформа може перетворити 360? і піднятися на місце велосипеда в коробці. Весь процес пошуку велосипеда становить близько 30 секунд. Система дозволяє велопаркуватися всіма аксесуарами, навіть з шоломом велосипеда на кермо.
Автоматизовані системи автостоянок поширені в Азії, де особливо гострі місця. У Токіо, наприклад, є автоматизований об'єкт, що складається з двох підземних бюветів, які тримають 144 велосипедів. У деяких країнах Європи, таких як Швейцарія. У Нідерландах також використовуються системи автомобільного типу. Але одним з основних недоліків цих систем є укладання і перерозподіл часу приблизно 45 секунд. Це те, що відчули багато користувачів, а також його вартість, у порівнянні з звичайною класичною парковкою.
р.
123456Наступна
Джерело: piitbull.livejournal.com/1270363.html