Передача електроенергії повітрям

Корейські вчені оголосили про успішне тестування нової технології бездротової передачі електроенергії на залізниці. Технології – ОЛЕВ може перетворювати електротранспорт.

ОЛЕВ (On-line Електричний транспортний засіб), результатом спільного розвитку Кореї, провідного інституту науки і техніки (КАІС) та корейського науково-дослідного інституту (КРРІ), є приклад «чистого» електротранспорту, який не потребує проводів. р.

Використовуючи унікальну безконтактну магнітну систему, новинка отримує енергію від енергетичних смуг, прихованих під поверхнею дороги. Транспорт може перезаряджатися безпосередньо на ходу, що дозволяє уникнути додаткових зупинок та обладнання для зарядки. р.

Маршрут ОЛЕВ розділений на сегменти, і тільки кілька з них обладнані зарядними мережами нижче поверхні. Спеціальне обладнання, встановлене на дно транспортного засобу, збирає електроенергію з дороги і використовує його для живлення двигуна або заряду акумуляторів, які перетворюються на ділянки без магнітного покриття. Цей механізм забезпечує електромагнітну безпеку пішоходів та власників автомобілів, які змушені перехрестити «пати» ОЛЕВ.

Подорож від концепції ОЛЕВ до комерційного релізу три роки. На початку прототипу працює 20 кГц і керувала навантаженням 100 кВт – достатньо для живлення міського автобуса або трамваю. Фаза уточнення включала завдання підвищення ефективності, збільшення відстані передачі потужності до 20 см і внесення параметрів в лінію з місцевими стандартами.

Тест був проведений на станції Осонг. За даними вчених, система бездротового живлення має стабільну потужність 180 кВт і частоту 60 кГц. В даний час вчені змогли довести, що ця технологія може застосовуватися не тільки на залізниці. У травні з’являться нові трамваї, а швидкісні поїзди.

Джерело: mirfactov.com/