912
Рейд з прикордонними охоронцями в Астрахані
Кожен рік блогер Сергій любить виходити на Астрахан для риболовлі. Під час своєї чергової поїздки він зумів вести переговори з прикордонними охоронцями і відвідати рейду, щоб зловити поялки. Під ріжучою ви дізнаєтеся, як працюють прикордонники і які техніки вони використовують.
Р
У Астрахані розпочався наш тур. Право тут на березі схрещених бухт. Вартість кожного такого човна не менше $100,000:
р.
Більшість з них займають відділення з паливними каністри - потужні двигуни, які висять поашками, надзвичайно виховані:
Оздоблення гуртожитку (закликати його «казувати» мову не вийде) нагадує пристрій укриття для нелегальних мігрантів на ринку:
Всі замовлення ущільнюються:
р.
Прикордонні охоронці мають нові потужні човни, які вони використовують в погашенні рейок (в картині він є найнижчою, найбільшою не знімалася, тільки ширина була під рукою). Таке катер не поступається характеристикам швидкості до лавок, правда втрачається в маневреності. Повідомляє петлю або намагайтеся піти на мілко, а прикордонники намагаються щипувати бухту двома катерами і непрохідною зброєю. Останнім часом вони знімали минулий рік:
На шляху до валиків припинили ще одну підставу для заправки човна. Тут ми зустрілися з хвостом прикордонною охороною:
Є карідас. Поруч човна "Крим", його можна побачити, що це майже вдвічі менше:
Потім переїхали в канал до скель. Прибули кораблі.
Цей сюрреалістичний палац, здається, старий дебаркадер, який був керований тут давно:
Вони висаджують на береговій охороні. До основних каналів відносяться 4 особи, які працюють у зсувах, їх завдання включають контрольні кораблі. Прикордонні охоронці переконані, що ніхто не зупиняється і не перевантажує будь-яку митницю:
В цілому кораблі, що надходять на канал, повинні піти на постійній швидкості без сповільнення:
р.
Павел - месенджер. Він має дуже малі обличчя. Здається, що це те, що кожен прикордонний охоронець повинен виглядати так: підійде, спортивний і літній. У нас є люди, які опікують кордон.
р.
На другому поверсі платформи знаходиться центр спостереження:
Ми вирушили всередину, щоб побачити обладнання, яке використовується прикордонними охоронцями:
Павло - сказав, що вони можуть розташувати всіх, хто курив протягом двох кілометрів. В даний час є кілька неймовірно довгих камер. Зверніть увагу на невеликий точка на моніторі:
Камери здатні підходити до неї:
р.
У темряві можна побачити все, є нічні пристрої бачення:
На дні платформи є сухі шкарпетки для ремонту катерів:
Є навіть клітинка для затриманих похил. Євген вивчає умови затримання ув’язнених:
Проживання прикордонників:
Після екскурсії прикордонного поста ми пішли на трау поміщицьких стеках. Ви не можете пересуватися без рибного господарства, тому ми пішли до найближчої бази і отримали інспектор на борту.
До речі, барж був побаче галяве обладнання для нафтової установки:
р.
Кілька слів про те, як шукати замовлення. Перший процес записується на відеокамеру:
Прикордонні охоронці кидають трау в воду і починають повільно здатися до тих пір, поки вони ловили поміщення замовлення:
, Україна
Натхнення, шукаючи початок текли. Це просто не вирізати з середини, тому що в цьому випадку більшість замовлення залишаться під водою:
Причіп потім піднімається на борт. Так як багато з них довго стоять, вони покривають водоростей, які відтіняють:
Порядок, який був обраний, записаний і знищений:
За 20 хвилин ми підняли чотири замовлення! Кожен п'ять хвилин. Весь банк заблоковано замовленнями, відстань між ними сто або навіть п'ятдесят метрів. У будь-якому з них немає риби. За минулий тиждень, відповідно до прикордонних охоронців, вони витягують тридцять зубців, які мали три кішки - хірург не довше на всіх:
І пішов до човна. Тут працюють прикордонники:
р.
Човени не нові, але хлопці люблять їх дуже багато і скажуть, що ці човни максимально комфортні.
Далі підійшов черговий бордовий човен. В той час як барж був перетягований вздовж каналу, всі кораблі були замовлені для зупинки. Такі випадки виникають часто і прикордонники в цьому випадку виглядають на стоянку судна не завантажуються:
На човні ми зустрілися з основною людиною і відразу ж повідомили Павла про сучасний стан справ:
Павло вивчає журнал. Як ми прогулялися, я помітив один корабель, що перетворився на рейду. Хлопці вже мали намітку про це в журналі:
Ось кораблі чекають на нафтову платформу:
Повернутися до моря. Вечеря була міцною, вся вода з каналу була продута в море. Рівень води кинув так низько, що вершини водоростей стали видимими:
Р
До речі, тепер у Астрахані Путіна (офіційний сезон риболовлі) і ми побачили секрети риболовлі рибалок:
Джерело: sergeydolya.livejournal.com
Р
У Астрахані розпочався наш тур. Право тут на березі схрещених бухт. Вартість кожного такого човна не менше $100,000:
р.
Більшість з них займають відділення з паливними каністри - потужні двигуни, які висять поашками, надзвичайно виховані:
Оздоблення гуртожитку (закликати його «казувати» мову не вийде) нагадує пристрій укриття для нелегальних мігрантів на ринку:
Всі замовлення ущільнюються:
р.
Прикордонні охоронці мають нові потужні човни, які вони використовують в погашенні рейок (в картині він є найнижчою, найбільшою не знімалася, тільки ширина була під рукою). Таке катер не поступається характеристикам швидкості до лавок, правда втрачається в маневреності. Повідомляє петлю або намагайтеся піти на мілко, а прикордонники намагаються щипувати бухту двома катерами і непрохідною зброєю. Останнім часом вони знімали минулий рік:
На шляху до валиків припинили ще одну підставу для заправки човна. Тут ми зустрілися з хвостом прикордонною охороною:
Є карідас. Поруч човна "Крим", його можна побачити, що це майже вдвічі менше:
Потім переїхали в канал до скель. Прибули кораблі.
Цей сюрреалістичний палац, здається, старий дебаркадер, який був керований тут давно:
Вони висаджують на береговій охороні. До основних каналів відносяться 4 особи, які працюють у зсувах, їх завдання включають контрольні кораблі. Прикордонні охоронці переконані, що ніхто не зупиняється і не перевантажує будь-яку митницю:
В цілому кораблі, що надходять на канал, повинні піти на постійній швидкості без сповільнення:
р.
Павел - месенджер. Він має дуже малі обличчя. Здається, що це те, що кожен прикордонний охоронець повинен виглядати так: підійде, спортивний і літній. У нас є люди, які опікують кордон.
р.
На другому поверсі платформи знаходиться центр спостереження:
Ми вирушили всередину, щоб побачити обладнання, яке використовується прикордонними охоронцями:
Павло - сказав, що вони можуть розташувати всіх, хто курив протягом двох кілометрів. В даний час є кілька неймовірно довгих камер. Зверніть увагу на невеликий точка на моніторі:
Камери здатні підходити до неї:
р.
У темряві можна побачити все, є нічні пристрої бачення:
На дні платформи є сухі шкарпетки для ремонту катерів:
Є навіть клітинка для затриманих похил. Євген вивчає умови затримання ув’язнених:
Проживання прикордонників:
Після екскурсії прикордонного поста ми пішли на трау поміщицьких стеках. Ви не можете пересуватися без рибного господарства, тому ми пішли до найближчої бази і отримали інспектор на борту.
До речі, барж був побаче галяве обладнання для нафтової установки:
р.
Кілька слів про те, як шукати замовлення. Перший процес записується на відеокамеру:
Прикордонні охоронці кидають трау в воду і починають повільно здатися до тих пір, поки вони ловили поміщення замовлення:
, Україна
Натхнення, шукаючи початок текли. Це просто не вирізати з середини, тому що в цьому випадку більшість замовлення залишаться під водою:
Причіп потім піднімається на борт. Так як багато з них довго стоять, вони покривають водоростей, які відтіняють:
Порядок, який був обраний, записаний і знищений:
За 20 хвилин ми підняли чотири замовлення! Кожен п'ять хвилин. Весь банк заблоковано замовленнями, відстань між ними сто або навіть п'ятдесят метрів. У будь-якому з них немає риби. За минулий тиждень, відповідно до прикордонних охоронців, вони витягують тридцять зубців, які мали три кішки - хірург не довше на всіх:
І пішов до човна. Тут працюють прикордонники:
р.
Човени не нові, але хлопці люблять їх дуже багато і скажуть, що ці човни максимально комфортні.
Далі підійшов черговий бордовий човен. В той час як барж був перетягований вздовж каналу, всі кораблі були замовлені для зупинки. Такі випадки виникають часто і прикордонники в цьому випадку виглядають на стоянку судна не завантажуються:
На човні ми зустрілися з основною людиною і відразу ж повідомили Павла про сучасний стан справ:
Павло вивчає журнал. Як ми прогулялися, я помітив один корабель, що перетворився на рейду. Хлопці вже мали намітку про це в журналі:
Ось кораблі чекають на нафтову платформу:
Повернутися до моря. Вечеря була міцною, вся вода з каналу була продута в море. Рівень води кинув так низько, що вершини водоростей стали видимими:
Р
До речі, тепер у Астрахані Путіна (офіційний сезон риболовлі) і ми побачили секрети риболовлі рибалок:
Джерело: sergeydolya.livejournal.com