Монтенверська залізниця

Європа, це Європа. Все тут буквально зроблено для туристів.
Люди, які прийшли до Чамоніксу і хочуть не тільки подивитися на Альпах і Мон Блан, але і піднятися вище і ближче, ходити, відчувати не доведеться загадувати, як це зробити. Дозени підйомників з низьких до тих, які піднімуть вас до висоти майже 4 тис. метрів, вертолітні прогулянки, пішохідні доріжки та навіть... гірські трамваї та залізниця. Особливість цієї залізниці полягає в тому, що вона не має двох рейки, як ми звикли, але три. Для чого потрібен цей третій рейок - див. нижче.





Залізнична станція Монтенвер з'єднує Chamonix, розташованих на висоті 1035 метрів над рівнем моря і Монтенвер, розташованої на висоті 1913 метрів. Ця станція розташована в безпосередній близькості від найбільшого льодовика в Франції, Мер де Глаз, і це цей фактор, який визначає як виникнення цієї залізниці, так і його величезну популярність в нашому часі серед туристів.

р.

Це те, що залізниця виглядає так. Замість звичайних двох рейок є три. Третя рейка закріплюється. Це з його допомогою, що головний автомобіль через шестерні колісні приводи композиції. Колесо обертається, поїзд йде.



За великим принципом використовується в доріжок танків або тракторів.



Ця залізниця була побудована в 1909 році, але досі в експлуатації сьогодні. Разом з відомим трамвайом Мон Блан є одним з транспортних пам'яток Чамонікс.
Перша парова локомотива цієї дороги була назавжди заморожена на тумбі біля будівлі головної станції в Чамоніксі.



Тепер поїзд більш сучасний і досить швидко прийме вас до стопи льодовика Мер де Скло.
Весь шлях займає близько 20 хвилин. Вартість досить прикусу - 27 євро (круглий план) або 20 євро один спосіб.
Але є досить зручний спосіб заощадити багато на поїздці (якщо ви плануєте активно користуватися підйомниками, поїздом або трамваєм) - купуйте MultiPass - універсальний квиток, який можна без обмежень їздити на підйомниках, поїздах і трамваях в Chamonix для оплаченого часу.
54 євро на добу, 67 за два, 78 на три і т.д.



Маршрут поїзда проходить вздовж гірських схилів



Навіть під час сходження з вікон поїзда відкривається шикарний вид.



По дорозі є кілька з'єднань, де поїзди можуть диспергувати. На лінії розташовані три потяги.
Перші вирушають з Шамоніксу на 8am (грудень до квітня о 10am) і останні з Монтеневерсів 17.30am (16.30 взимку).

148473

Монтенс Ройл



Мальовничий міст в альпійському лісі



Станція Монтеніверс. Відвідувачі, які повертаються з льодовика, чекають останнього поїзда

, Україна

На дверцятах станції розташувався гарний розписний знак з іменами прилеглих атракціонів і пішохідних стежок.



Нижня частина Мер де Глаз'єр. На жаль, влітку нижня частина льодовика сильно розтоплюється і є досить нудним прицілом. Щоб побачити льодовик у всій своїй славі, потрібно піти в холодний час.



Але звідси, є чудові види вершин Les Drus і Les Grandes Jorasses.



Вертолітний тур, так як виявилося, досить засихає гроші. На жаль, ми тільки дізналися про це в останній день і пропустили шанс побачити Альпи з висоти цього часу.



Станція після останнього поїзда зліва

р.

Шукаємо розтопленого льодовика за останній раз, ми пішли в Чамонікс ... на нозі.
У вас є можливість побачити, які стежки з альпійських походів.



Фото: aquatek-filips.livejournal.com