1673
Найефективніші акробатичні аеробіки
Важко уявити все більш екстремально і ефектно, ніж професійно виготовлена аеробатика. Сьогодні ми хочемо розповісти вам про найскладніші фігури, їх запаси та історію цих хитрощів.
р.
Kvochur Белл
Як
Літак піднімає ніс вгору на нульовій швидкості, потім підказує її вниз, імітує рух язика дзвіночка. Зайдіть назву фігури.
Коли
У 1988 р. на авіашоу англійською Farnborough вперше представили фігуру. На шльопах четвертого покоління бійець МіГ-29 січ тест пілота Анатолія Квочур.
Чому?
Спочатку дзвонив як маневр, в якому борець стає невидимимим до ракет з радіолокаційними настановами на ціль. На сьогоднішній день цей показник можна побачити не в битвах, але під час виступів аеробних груп «Сплави», «російські лицарі», «Рус».
Барель
Як
На площині обертається горизонтальна вісь 360 градусів. Залежно від кількості поворотів, бочка є одною, одна і половиною і декількома.
Коли
У 1905 р. манувр був першим у виконанні американського Данила Малонея. Під час Другої світової війни ця фігура врятувала багато життів.
Чому?
Три рази Герой Радянського Союзу Олександр Покришкін один раз переглядав рейс недосвідчених пілотів. Один з них вирішив зробити бочку, але при цьому значно втратила швидкість і викопаний вниз. У цей момент пілот, який летить за ним, стрибнув вперед і акробат був на хвіст. Покровкін і його колеги звернулися до фігури «кадушка» і більше одного разу використовували техніку в боротьбі з авіацією фашистів. Тепер бочка входить до складу комплексу фігур, що виконуються на змаганнях в літаках.
Іммельман
Як
У літаку є бойовий поворот - півсердність на вершині півпетлю.
Коли
Вперше на монолітці Fokker E.III 25-річному німецькому Max Immelmann в 1915 р. під час Першої світової війни. Цей маневр дозволяв Immelman отримати вище і за ворожим літаком, хоча вони раніше були на курсах. За рік рейсів Іммельман зняв 15 ворожих літаків, а британські пілоти побачили, що німецька троянда в повітрі, вирушила на землю. Чому?
На малюнку Іммельман почав навчатися у льотних школах. І сьогодні вона є однією з основних діячів, які всі військові пілоти повинні мати можливість зробити.
Плоский гофр
Як
На площині спускається крута спіраль невеликого радіусу.
Коли
На початку XX ст. корксреб був основною причиною смерті пілотів. Вважалося, що не вдалося вийти з коркстепу. Але 24 вересня 1916 р. пілот Костянтин Артєвлов на літаках Ньюпорт-ХІ на висоті 2000 метрів навмисно вводив літак в хвостовик і залишив його. Наступного дня Артемов подав звіт про переваги Севастопольської авіаційної школи, в якому він запропонував впровадити хвостовики в навчальну програму.
Чому?
На сьогоднішній день цей один раз смертельний діяч практикується в усіх авіаційних навчальних закладах на пропелерах, включений в правила проведення змагань з авіаційного спорту. Однак, в Росії, виконання пробки на струменевих бійцях заборонена з причин безпеки, вони виконують тільки плоску пробку. Незважаючи на те, що коркстепу навчився боротися, він все ще живе.
Шакра Фролов
Як
Малюнок, в якому літак на низькій швидкості обертається навколо його хвоста, утворюючи відмерлі петлі з дуже невеликим радіусом повороту.
Коли
Перший показаний до публіки на Су-37 бійця Євгена Фролова в 1995 році на повітряному шоу в Ле-Бургеті.
Чому?
На малюнку названа давньою індійською зброєю, яка є кільцем з різанням внутрішнього краю. Frolov chakra може бути виконаний тільки на літак з змінним вектором тяги. Під час повітряного бою не використовувався фігура. Продемонстровано під час демонстрацій на виставках та повітряних фестивалях, що ведуть аеродинамічну досконалість російських винищувачів 4+ покоління.
Борошно
Як
У літаку йде свічка, вішується в повітрі і, перетворюючи її ніс на землю, головки вниз.
Коли
Вважає, що фігура була вперше виконана німецьким пілотом, чемпіоном світу з аеробатики та дизайнером літаків Gerhard Fieseler наприкінці 1920-х років.
Чому?
Використання цієї фігури під час повітряної битви є обов'язковим для підписання смертного вироку. У літаку захоплення повітря стає ідеальною метою для ворога. Але під час демонстраційних рейсів токарний вертикальний викликає перемішання серед глядачів, так як виглядає дуже ефектно. Ця фігура включена в комплекс вправ в літаках, але реактивні винищувачі не виконують її.
Пугачова фігура
Як
На малюнку, в якому ніс літака піднімається 110 градусів (на Су-27, на Су-37 - до 180 градусів) щодо напрямку подорожі, а потім опускає назад.
Коли
Вперше в тестовому польоті за відзнакою льотчика СРСР Ігор Волк. Кобра продемонструвала до загальної громадськості Віктора Пугачова на міжнародному салоні в Ле-Бургеті 1989 року. Коли винищувач Су-27 російського пілота різко підняв його ніс, організатори авіашоу вирішили, що в системі з’явилася відмова і літак тепер знизиться. Але площина не впадала в хвостовик, але росла в одному напрямку. Пугачова за розробку нової технології отримала звання Герой Радянського Союзу, а фігура, незважаючи на те, що вона придумала ще один пілот, отримала назву першого демонстратора.
Чому?
Аудитор підходить для висадки не тільки від ворожого винищувача, але і від ракет з інфрачервоними головками. Однак кобра ще не використовується в боротьбі.
Ранверсант
Як
На малюнку виконано приблизно так само, як і молоток, але не з походом, але з поворотом на гірці (аеробіка фігура, коли площина набирає висоту з постійним кутом нахилу).
Коли
У 1930-х роках з’явилася назва фігури. Різниця між мануврами ranversman і hummerhead полягає в тому, що площина залишає ворога, що йде на курс зіткнення, не строго вертикально, але під кутом 50-60 °, на гірці.
Чому?
Ці пілоти, які змогли впоратися з цією складною фігурою, здобули перевагу в бою. Після того, як він може використовуватися в атакуючих і контратакуючих діях, він дозволяє швидко змінювати напрямок польоту без втрати висоти.
Джерело: www.vokrugsveta.ru
р.Kvochur Белл
Як
Літак піднімає ніс вгору на нульовій швидкості, потім підказує її вниз, імітує рух язика дзвіночка. Зайдіть назву фігури.
Коли
У 1988 р. на авіашоу англійською Farnborough вперше представили фігуру. На шльопах четвертого покоління бійець МіГ-29 січ тест пілота Анатолія Квочур.
Чому?
Спочатку дзвонив як маневр, в якому борець стає невидимимим до ракет з радіолокаційними настановами на ціль. На сьогоднішній день цей показник можна побачити не в битвах, але під час виступів аеробних груп «Сплави», «російські лицарі», «Рус».
Барель
Як
На площині обертається горизонтальна вісь 360 градусів. Залежно від кількості поворотів, бочка є одною, одна і половиною і декількома.
Коли
У 1905 р. манувр був першим у виконанні американського Данила Малонея. Під час Другої світової війни ця фігура врятувала багато життів.
Чому?
Три рази Герой Радянського Союзу Олександр Покришкін один раз переглядав рейс недосвідчених пілотів. Один з них вирішив зробити бочку, але при цьому значно втратила швидкість і викопаний вниз. У цей момент пілот, який летить за ним, стрибнув вперед і акробат був на хвіст. Покровкін і його колеги звернулися до фігури «кадушка» і більше одного разу використовували техніку в боротьбі з авіацією фашистів. Тепер бочка входить до складу комплексу фігур, що виконуються на змаганнях в літаках.
Іммельман
Як
У літаку є бойовий поворот - півсердність на вершині півпетлю.
Коли
Вперше на монолітці Fokker E.III 25-річному німецькому Max Immelmann в 1915 р. під час Першої світової війни. Цей маневр дозволяв Immelman отримати вище і за ворожим літаком, хоча вони раніше були на курсах. За рік рейсів Іммельман зняв 15 ворожих літаків, а британські пілоти побачили, що німецька троянда в повітрі, вирушила на землю. Чому?
На малюнку Іммельман почав навчатися у льотних школах. І сьогодні вона є однією з основних діячів, які всі військові пілоти повинні мати можливість зробити.
Плоский гофр
Як
На площині спускається крута спіраль невеликого радіусу.
Коли
На початку XX ст. корксреб був основною причиною смерті пілотів. Вважалося, що не вдалося вийти з коркстепу. Але 24 вересня 1916 р. пілот Костянтин Артєвлов на літаках Ньюпорт-ХІ на висоті 2000 метрів навмисно вводив літак в хвостовик і залишив його. Наступного дня Артемов подав звіт про переваги Севастопольської авіаційної школи, в якому він запропонував впровадити хвостовики в навчальну програму.
Чому?
На сьогоднішній день цей один раз смертельний діяч практикується в усіх авіаційних навчальних закладах на пропелерах, включений в правила проведення змагань з авіаційного спорту. Однак, в Росії, виконання пробки на струменевих бійцях заборонена з причин безпеки, вони виконують тільки плоску пробку. Незважаючи на те, що коркстепу навчився боротися, він все ще живе.
Шакра Фролов
Як
Малюнок, в якому літак на низькій швидкості обертається навколо його хвоста, утворюючи відмерлі петлі з дуже невеликим радіусом повороту.
Коли
Перший показаний до публіки на Су-37 бійця Євгена Фролова в 1995 році на повітряному шоу в Ле-Бургеті.
Чому?
На малюнку названа давньою індійською зброєю, яка є кільцем з різанням внутрішнього краю. Frolov chakra може бути виконаний тільки на літак з змінним вектором тяги. Під час повітряного бою не використовувався фігура. Продемонстровано під час демонстрацій на виставках та повітряних фестивалях, що ведуть аеродинамічну досконалість російських винищувачів 4+ покоління.
Борошно
Як
У літаку йде свічка, вішується в повітрі і, перетворюючи її ніс на землю, головки вниз.
Коли
Вважає, що фігура була вперше виконана німецьким пілотом, чемпіоном світу з аеробатики та дизайнером літаків Gerhard Fieseler наприкінці 1920-х років.
Чому?
Використання цієї фігури під час повітряної битви є обов'язковим для підписання смертного вироку. У літаку захоплення повітря стає ідеальною метою для ворога. Але під час демонстраційних рейсів токарний вертикальний викликає перемішання серед глядачів, так як виглядає дуже ефектно. Ця фігура включена в комплекс вправ в літаках, але реактивні винищувачі не виконують її.
Пугачова фігура
Як
На малюнку, в якому ніс літака піднімається 110 градусів (на Су-27, на Су-37 - до 180 градусів) щодо напрямку подорожі, а потім опускає назад.
Коли
Вперше в тестовому польоті за відзнакою льотчика СРСР Ігор Волк. Кобра продемонструвала до загальної громадськості Віктора Пугачова на міжнародному салоні в Ле-Бургеті 1989 року. Коли винищувач Су-27 російського пілота різко підняв його ніс, організатори авіашоу вирішили, що в системі з’явилася відмова і літак тепер знизиться. Але площина не впадала в хвостовик, але росла в одному напрямку. Пугачова за розробку нової технології отримала звання Герой Радянського Союзу, а фігура, незважаючи на те, що вона придумала ще один пілот, отримала назву першого демонстратора.
Чому?
Аудитор підходить для висадки не тільки від ворожого винищувача, але і від ракет з інфрачервоними головками. Однак кобра ще не використовується в боротьбі.
Ранверсант
Як
На малюнку виконано приблизно так само, як і молоток, але не з походом, але з поворотом на гірці (аеробіка фігура, коли площина набирає висоту з постійним кутом нахилу).
Коли
У 1930-х роках з’явилася назва фігури. Різниця між мануврами ranversman і hummerhead полягає в тому, що площина залишає ворога, що йде на курс зіткнення, не строго вертикально, але під кутом 50-60 °, на гірці.
Чому?
Ці пілоти, які змогли впоратися з цією складною фігурою, здобули перевагу в бою. Після того, як він може використовуватися в атакуючих і контратакуючих діях, він дозволяє швидко змінювати напрямок польоту без втрати висоти.
Джерело: www.vokrugsveta.ru
