1209
Історія найвідомішого зеппелина «Хінденбург»
Цей рейс був створений і названий президентом Рейх Германією, Павло фоном Хінденбургом. Його будівництво було завершено у 1936 році, а через рік найбільша авіація в світі за цей час збито.
Будівництво ЛЗ 129 Гінденбурга взяв близько п'яти років.
, Україна
193544р.
На четвертому з березня 1936 р. відбувся перший сходження та випробування.
р.
р.
В гігантській водяній сковорідці був приголомшливий в масштабі: довжиною 245 метрів, діаметром 41.2 метрів.
При цьому обсяг газу в циліндрах склав 200 тис. куб. м.
Швидкість повіту на нульовому вітрі може досягати 135 км / год.
р.
Для пасажирів на борту були обладнані: ресторан з кухнею, оглядовий майданчик, 25 спалень, душові кабіни, їдальня, номер для читання та номер для куріння.
Р
Більшість металевих елементів були виготовлені з алюмінію. Навіть фортепіано.
У цей час Гінденбург став рекордним власником, розірвав подорож з Європи до Америки за 43 години.
Останній рейс Зеппелина був 38-ий в рядку.
Подолання Атлантичного океану в 77 годин, збиток повітря.
Р
Це відбулося під час посадки на американський військовій базі Lakehurst на шостому з травня 1937.
4029525
З 97 осіб на дошці загинув 35 осіб, загинув ще одну наземну службу.
р.
Причини катастрофи не були повністю визначені. Є кілька версій.
Цей катастрофічний не був найбільшим в історії походів, а сам заппеллін не був найбільшим в історії. Однак історія його існування і смерть є однією з найвідоміших в історії водоплаву.
Будівництво ЛЗ 129 Гінденбурга взяв близько п'яти років.
, Україна193544р.
На четвертому з березня 1936 р. відбувся перший сходження та випробування.
р.
р.
В гігантській водяній сковорідці був приголомшливий в масштабі: довжиною 245 метрів, діаметром 41.2 метрів.
При цьому обсяг газу в циліндрах склав 200 тис. куб. м.
Швидкість повіту на нульовому вітрі може досягати 135 км / год.
р.
Для пасажирів на борту були обладнані: ресторан з кухнею, оглядовий майданчик, 25 спалень, душові кабіни, їдальня, номер для читання та номер для куріння.
РБільшість металевих елементів були виготовлені з алюмінію. Навіть фортепіано.
У цей час Гінденбург став рекордним власником, розірвав подорож з Європи до Америки за 43 години.
Останній рейс Зеппелина був 38-ий в рядку.
Подолання Атлантичного океану в 77 годин, збиток повітря.
РЦе відбулося під час посадки на американський військовій базі Lakehurst на шостому з травня 1937.
4029525
З 97 осіб на дошці загинув 35 осіб, загинув ще одну наземну службу.
р.Причини катастрофи не були повністю визначені. Є кілька версій.
Цей катастрофічний не був найбільшим в історії походів, а сам заппеллін не був найбільшим в історії. Однак історія його існування і смерть є однією з найвідоміших в історії водоплаву.
