Музей «Рабочий квартал Амури»

Про музей транспорту, який знаходиться в Нью-Йорку. Історія прийде з людини, яка відвідала це дивовижне місце.




Сім'яміар і несамісілярні люди, коли вони з'ясували, що я в Нью-Йорку, часто говорять: «О, і ви були в транспортному музеї?» і відразу ж відійшли: «Ох ... добре... Звісно, ви знаєте про нього і ви... Не дійсно, до сьогодні. Я знав тут музей, звичайно. Але не було сил до нього. Наостанок. І я не хочу розповісти вам про історію перевезення Нью-Йорка, але досить музей транспорту як феномен.
Будь-яке місто, яке поважає громадський транспорт, повинно мати хоча б невеликий музей транспорту. У великих містах це іноді дуже великі музеї, з дуже насиченою експозицією. У місті Ані, що поважає громадський транспорт, музей завжди відкритий для відвідувачів, має постійно діючу виставку, бере на неї школярів.
Музей розташований в Брукліні, поруч з міським залом та відділом транспорту Нью-Йорка. Вхідний під будь-який з сотень в’їздів до станції метро. І це, як вона виходить пізніше, не на всіх нічого (і якщо ви дивитеся ще більш глибоким, це навіть через історію своєї організації).

Де починається правильний музей? Природно, з каси, де ви будете стягувати $7, з розповіді про місто, і як його зростання пов'язане з розчином транспортної проблеми, а транспортна проблема погіршилася з її зростанням. Для забезпечення того, щоб водій не вирізати автобуси, важливо, щоб вони зрозуміли роль і важливість цих автобусів в житті міста. Яка важлива транспортна система для будь-якої людини, яка проживає в місті, незалежно від того, чи він використовує його особисто.



Про зміст транспортної системи для міста, можна перейти до «кількості свята». Почнемося з тим, як і куди приходить енергія.



На всіх стійках є кнопки так, щоб вони могли бути натискані, з цих турбін починають обертати, лампочки світла зображують проходження пари ...



Є гідроелектрична станція, після чого були вітрові турбіни (необхідно було потужним вентилятором, потік якого відвідувач може налаштувати, щоб побачити в якій точці вітротурбін почнуть працювати і дати струм), потім сонячні клітини ...



Ви не вірите, що обертання в магнітному полі може викликати струм, щоб з'явитися в контурі? Зацікавити, обертати диск, щоб генерувати енергію і дивитися ігри розряду.

Р

Ви хочете переконатися, що нічого не буває без магнітного поля? Ось електродвигун. Перемістити важелі, принести магніти на обмотування, дивитися його початок шпинделя.



Чи знаєте ви, як генерувати електроенергію? Далі ми можемо піти далі - давайте зібрати своїми руками електричні схеми ... зробити світло лампочки світлим, обертати двигун, обманити ріг ...

272392

Що таке транспорт? Так, незважаючи на те, що від розбирання деяких електродвигунів «абстракт» відвідувач йде до динамо машини для подачі електроенергії до моделі автомагістралі. Є струм - колеса повороту, вогні горять ...



Що про автобуси? Вони добре, теж. Ось класичний дизель.



І це вже сучасна, в тому числі має кілька ступені очищення відпрацьованих газів. Сучасні автобуси подбають про чистого повітря міста.



Щоб бути чіткими, є моделі автобусів.



Отримайтеся за кермом, приєднуйтеся до керування :



Ось живий автобусний двигун:



Ось моторний тролей автомобіля метро:



На перший погляд музей більш технічний. Діти (і не тільки діти) повинні зрозуміти, що вони бачать. Я особисто перевірила руки, як він працював. Вони відчували, що транспортна система, яку вони використовували, не було речі, що знизилися з неба, але виріб роботи і розуму багатьох людей.

Що про історію? Де це без неї? ;



У 1966 році в Нью-Йоркі з'явилися перші кондиціонери, які з'явилися в Нью-Йорку, Москва виросла в цю точку 2011 року?

193550р.

І в 1980 році лінія почала отримувати автобуси, придатні для перевезення інвалідів. Низькофлор ЛіАЗ з'явився в 2004 році... здається, що ми трохи раніше мали, але не досягали маси. Ми не маємо музею, ми не маємо музею.

р.

Деякі люди люблять моделі...



І якщо ви ходите і спускаєте до підлоги, до рівня замкненого ст.... Це відкриє реальний скарб історії.

р.

Сидіння в 20-х метро автомобіля? Спробувати, які місця були (в даний час!), див. те, що ручники були... які матеріали були використані.



А потім?



Може бути трохи пізніше?

р.

Перевірити вентиляцію! Це пісня! :



Так поступово стає зрозуміло, як розвивалися окремі частини автомобіля. Як освітлення, поручні, сидіння, примусова вентиляція повітря, вікна ...



Але головне, що ці автомобілі містять всю інформацію про час, її потрібно лише трохи викопати. Наприклад, в вагонах висить оригінальну рекламу:



Включаючи один, який буде важко уявити на метро прямо зараз.



Чи не так красиво? ;

р.

Це чудово! Ви можете проводити лише години навчання реклами!



Ви можете дізнатися, як транспортні працівники, які подорожують пасажирами в цій епоху. Ось Міс Metro of theранніх '50s:

, Україна

Або тут зовсім блискуча річ - Я ще чекаю на Москву (або московські транспортні працівники) виростити до цього:



Ви хочете дізнатися, як змінилася навігація? Просто прогуляйтеся машинами різних епох:









На автобусах:



Станція має елементи конструкції станції, щоб вони також могли бачити «в розробці»:





3315947р.

Ви можете і повинні сидіти на експонатах - це покращує якість сприйняття всієї системи.

Ви хочете дізнатися, як змінилася ідея турнікетів? Легко.



Ви також можете знайти старі турнікети, з функцією підрахунку пасажирського трафіку.



Ще однією відповіддю на питання «так що все це необхідно» чекав на кінець станції, де на майданчиках експонувалися трамваї. Вони зробили фільм там;



Природно, є музейний магазин, який чекає відвідувачів. У Сполучених Штатах магазин чекає вас з будь-якої точки. Це можливість «фіксувати» бренд в несподіваних місцях, збільшити лояльність клієнтів до системи, надати безкоштовну рекламу в організацію. Нарешті, це просто вигідно! Сувенірі з Нью-Йоркською міською підвіскою, або моделями автобусів в книзі MTA, продаються в сувенірному магазині ANY в Манхеттені. Але музейний магазин в цьому сенсі, звичайно, досягнутий апотеоз:

У цьому магазині можна придбати лише фракцію. Іграшки в квітках і з літерами ліній. Припустимо, що найменші пасажири запам’ятають свою лінію метро «будинком» більш легко і стануть краще орієнтованими на транспортну систему.



Для малих, і не так – моделі поїздів і автобусів, а також з розділенням по лініях. І тут не тільки Нью-Йорк, є Чикаго CTAs, Філадельфія SEPTA, Нью-Джерсі NJ-Transit ...



Вам подобається деякі гумові черевики?

77609456

Про всі види магнітів, листівок, iPhone спини, значки, ювелірні вироби ... про це я навіть не писати докладно.

Давайте розглянемо, де можна застосувати модель красивої схеми метро. На мішках.



На рушниках, вішалках, фартухах, чашках, мусках ...



Дощовики, нижню білизну, тапочки, парасольки, косметика, гаманець ...



Який інтер'єр ванної штори?



Я був щасливий, якщо московська підвісна схема стала впізнаваною і «сувеніром» в рамках «Нью-Йорк». До речі, тапочки зі схемою я бачив перед в подарунок магазин в будівлі Генеральної Асамблеї ООН в Нью-Йорку. Це так, що це просто "великий". В цілому, це те, що музей транспортної системи виглядає так, в місті де полюбляється громадський транспорт. Що ми отримали? Тролейбуси, автобуси і трамваї начинають де ... деякі експонати обертаються в відкритому повітрі на TRP ... Підвісні автомобілі не в кращому стані. Наприклад, один з виживаних автомобілів типу «А» (збудований для відкриття автомагістралі), згідно з Вікіпедією, був «проданий московському байкер-бару «Нічний поїзд». Автомобілі "Б" і "Г" просто не існує. Музей? Збереження історії? Дивитися на плакатах або схемах, сидіти на м'яких диванах? У будь-якому цивілізованого міста, і, звичайно, не в Москві.

Джерело: mymaster.livejournal.com