Автомобільні плити


«необхідний» чемпіонат США приготував Німеччина. У 1901 році Берлінський торговий центр Рудольф Герзог, з дозволу міської адміністрації, прикріпив номер IA1 на свій автомобіль. ІА – це ініціали своєї дружини Йоганна Анкера, і блок означав, що вона була першою і єдиною.

Спочатку не було стандартних лінійних пластин, і кожен автолюбитель може зробити себе або придбати знак від майстрів і прикріпити його до автомобіля.

У Росії з'явилися автомобільні номери в 1904 році, але не в столиці цього часу - Санкт-Петербург, а в Ризі.

У передреволюціонерській Росії кожен місто мав власну систему нумерації. У період з 15 березня по перевірці змінено колір кімнат. Червоні, сині, рожеві пластини накопичуються від водіїв з досвідом на стінах гаража. Вивіски були з двома отворами і прикріплені до автомобіля за допомогою ... шнурів!

У СРСР запроваджено стандартні номери єдиного зразка для всієї країни. На білому полі зображено лист і дві пари чисел. У ці роки передні номери мотоциклів були встановлені на передній крилах вздовж осі руху, і були видимі на лівій і правій. Вони повторюють форму крила і були у вигляді, якщо частина плоского кільця.

Юрій Гагарін після значного рейсу був присуджений «Волга» з номерами 12-04 SAG, сформований датою перельоту і ініціалями. Наступні космонавти на зареєстрованих вагонах зберігали листи Південноамериканської держави як показник Старого міста в Московській області, а номери продовжували вказувати дату польоту.

2-3 місяці до Москви Олімпійських ігор-1980, вагони з більшими білими номерами з чорними літерами серії ОЛМ з'явилися в столиці для обслуговування Олімпійських ігор. Так як всі нерезиденти були виведені з московського рингового шляху, і московські вагони були обмежені в будь-який спосіб.

Коли місто Фрунзе було перейменовано в Бішкек, заміщені регіональні листи чисел з FI до BI, потім переключилися в латинський алфавіт, а поєднання BI з'явилася на числах. У той же час у Вінниці (Вінницька), українці проштовхували серію однакового стандарту з однаковими літерами. Кількість А 50-62 BI не можна визначити.

У 1994 році було встановлено сучасний дизайн. Далі замість 27 літер зліва тільки ті 12, які знаходяться в латинському алфавіті (A, B, E, K, M, N, O, R, C, T, U, X).

Ім'я номерів, що випливають в США і сьогодні в багатьох країнах використовуються досить легально - в Англії, Німеччині, Франції, Бельгії, Швейцарії, Фінляндії, а також в Південній Африці, Аргентина, Індонезія. Вони просто коштують багато звичайного. Російсько-мовні видатки широко використовують цю можливість висловити свою «індивідуальну». Ви можете знайти як патріотичні числа ODECCA, так і непристойних російських слів в латинському алфавіті.

У 1992 році генерал вирішив продати свої Гоммерські джипи для цивільних осіб. Для рекламних цілей вони забезпечили автомобіль з плитами ТЕРМІНАТОРА на Арнольд Шварценгер. Але якось не зловив.

Останнім часом в Флориді були введені в штаті Флорида під особистим підписом губернатора. Власники оплачують $25 на рік, щоб допомогти боротися з вживанням алкоголю.

У світі дуже поширена система аукціону «безкоштовних» номерів. У 2008 році скромний 25-річний мешканець Арабських Еміратів Абу-Дабі Саед аль-Хчас став щасливим власником кількості 1 за всього 14 млн. дол. США. Початкова ціна приміщення була трохи більше $ 27 тис.

У Росії зареєстровані номери нелегально допускаються, «красивий» і «чистий» можна замовити на «чорному ринку», в той час як їх вартість коливається від 400 $ за номерами 555 або 007 до $ 70,000, якщо мова йде про спеціальні ознаки, наприклад, серія E****KH77, що належить FSO Росії. У народі літери розглядаються аббревіатура фрази «Я їсть, як хочу».

Всі номери, які видаються в Великобританії, є дійсними. Знак може бути замінений тільки в разі відправлення транспортного засобу в іншу країну або якщо власник транспортних побажань. По-новому прилітають старовинні вагони можна віднести номер з антикварного ряду з числа не раніше виданих. Кількість старих автомобілів може передаватися на новий за додаткову плату, в той час як старий автомобіль, якщо він все ще існує, отримує новий номер, в залежності від року випуску.