Система волейного вогню БМ-21





до 1 2 3 4 5+

Поле 122-мм розподільної ракетної системи БМ-21 "Град" протягом трьох десятиліть є найбільш масовим бойовим засобом цього класу вітчизняного виробництва. Призначений для ураження відкритої та замкненої сили, незрівнянних транспортних засобів та бронетехніки в зоні концентрації, артилерійських та мінних акумуляторів, командних посад та інших цілей. Розвиток системи розпочався 30 травня 1960 р.

Головний виконавець системи призначили NII-147; SKB-203 зробив пускач; NII-6 твердих паливних зарядів; GSKB-47 обладнання бойових вузлів. З самого початку дизайнери зіткнулися з завданням створення легкого вбрання і використання комплексу, що не поступався іноземним аналогам в його технічних характеристиках. В якості шасі було вибрано високотрафні шасі "Урал 4320" виробництва Уральського автомобільного заводу.



Щоб спростити дизайн напрямів, вони були зроблені трубчастими. У оригінальній версії стандартне положення пакету кермо-керівника було через поздовжню вісь автомобіля. Перші тестові запуски показали повну нездатність такої схеми через сильну скеляжу платформи після початку перших оболонок і зниження точності стрільби.

На додаток до повороту керівництва, підвіска була посилена і вживала для стабілізації тіла. Тепер стрільба (одномісні оболонки і волей) стала можливою не тільки строго по поздовжньої осі автомобіля, але і при гострому куті до нього. Два випускних прототипів пройшли заводські випробування наприкінці 1961 року. З 1 березня по 1 травня 1962 р. в Ленінградському військовому окрузі пройшов державний полігон і військові випробування комплексу «Град». 28 березня 1963 р.

60499

У 1964 році стартувала доставка серійних зразків «Град». У 90-х роках були створені принципово нові зразки боєприпасів. Крім того, робота ведеться до модернізації бойового транспорту БМ-21. Найголовніший напрямок його модернізації є заміною пакету металевих гідних труб з двома моноблоками одноразових транспортних і стартових контейнерів (ТПК), виготовлених з полімерних композиційних матеріалів. Вони встановлюються на бойовий автомобіль за допомогою спеціального додаткового переходом. У цьому випадку перевантаження бойових машин здійснюється за допомогою підйомних засобів. Час завантаження до 5 хвилин.

Склад БМ-21 складається з: PU, Chassis - Ural-375, Артилерія частина складається з 40 напрямів формування пакету: чотири ряди 10 труб в кожному. Труба призначена для напрямку проектного польоту, а також для його транспортування. Труба калібру 122.4 мм, довжина 3 м. Випробування трубного пакету в вертикальних і горизонтальних площинах здійснюється за допомогою електроприводу. Запуск всіх 40 оболонок відбувається протягом 20 секунд.

У снаряді є запобіжна запобіжна запобіжна запобіжна запобіжна запобіжка при видаленні настінного снаряда на 150-400 м. Монтаж має можливість дистанційного керування направляючими і знімати з пульта дистанційного керування на відстані до 50 метрів. Передача системи від походового положення до бою займає 3,5 хвилини. Знахідка в вертикальній і горизонтальній площині здійснюється за допомогою електроприводу і артилерійського прицілу. Запуск оболонок сорок займає двадцять секунд.



Стабілізація снарядів в польоті поєднується: як через стабілізатори, які складаються при встановленні в довідниках, так і за рахунок гіроскопічного ефекту, що відбувається при проекційному обертанні під час польоту в мішені. Стабілізатори, розташовані в хвостик снаряда, встановлюються під кутом до напрямку польоту. Вони виготовляються з складки. Для ініціювання обертання снаряда на тілі робиться шпилька, переміщається по спіральній канавці в інструкції.