Дорога Росії, XXI століття (19 фото)

14 серпня 2007 р. дорога обласного значення Сиктивкар-Ухта-Печора, стокілометрова секція Н. Одеса та Іраель. Місцеві жителі називають цю частину дороги «серпентин». На доданому шляху вода на додану дорогу стала більшою. На виході з Іжми місцеві жителі заявили, що доставка товарів вже затримується протягом тижня і більше 40 великогабаритних вантажів накопичилися на серпентині. Так, коли ми вдарили серпентин, ми усвідомлюємо, що дорога ще гірше.

р.

Уралі, що перевозять пиво і падають з мосту, знаходяться на його боці. Всі товари вже перевантажувалися і знімалися, водій Уралів залишився охороною автомобіля. Він має спати в зламаному тілі.

У таких місцях важко тільки для автомобілів, але ви завжди можете ловити кабель для пов'язаних з Камазом / Уралами.

Навколо трафіку. Ми зупиняємось на розмові, виходить, що вранці працівники дороги вирівняли два найбільш амортизаційні площі з сортером і пропустили велику колону вантажівок. Але майже всі автомобілі страждають втратами в цих амбашах.

р.

До питання: «Як попереду дорога?» відповідь – «Нормальний, цей час було легко проходити».

99570,00 Р

На межі одного з розбитих територій сліди боротьби з тампоном і тайгою. Навіть на цій подорожі, немає нічого спільного без лебідки.