Перша приватна локація світу (35 фото)

SpaceShipOne - це багаторазовий приватний кермовий апарат. Виготовлений ТОВ «Скалдові Композиції» (США), з 1982 року займається виробництвом експериментальних літаків. Одна з цілей була брати участь у конкурсі Ansari X. Головною умовою змагань є створення космічних кораблів, здатних двічі на два тижні, щоб вийти в зовнішній простір з трьома людьми на борту. Переможець отримає 10 мільйонів доларів. Нагорода запланована на початку 2005 року.

На початку жовтня 2004 року команда зуміла виграти премію X.

20 травня 2003 року відбувся перший рейс. 1 квітня 2004 року Федеральна авіаційна адміністрація видала першу ліцензію світу, щоб літати на орбіту. Історична дата розвідки може бути розглянута 21 червня 2004 року, коли приватний космічний апарат SpaceShipOne вперше потрапив в космос. 30 вересня 2004: Перший рейс X-Prize. До висоти 100 км від судна вдалося піднятися судно. У той же час виникла аномальна ситуація: корабель під час автономного рейсу з двигуном перетворився на поворот навколо поздовжньої осі. Зменшення часу роботи двигуна на 11 секунд раніше. На щастя, ніхто не болить.

Бурт Рутан заявив, що доки причина проблеми встановлена і ліквідована, не можна говорити про наступний рейс. На щастя, проблема була швидко розв’язана, а другий тестовий рейс відбувся. 4-й рейс відбувся 4 жовтня 2004 року. X-Prize виграти. Успішний рейс приваблює можливість практичного втілення туристичного простору.

На початку польоту корабель піднімається на висоту близько 14 км над рівнем моря за допомогою спеціального літака White Knight. Потім відключені, SpaceShipOne вирівнює близько 10 секунд, а потім вимикається ракетний двигун. Він приносить судно майже вертикально, прискорення триває трохи більше однієї хвилини, в той час як пілот відчуває навантаження до 3г. На цьому етапі корабель досягає висоти близько 50 км. Така ж висота забирає, переміщаючи інерцію. Рух слідує параболічної траєкторії.

SpaceShipOne знаходиться приблизно в 3 км від готелю. Трохи перед тим, як досягти апогеї траєкторії, корабель складає свої крила і хвіст, тим самим допомагаючи входити в атмосферу Землі. Перевантаження, що триває менше 10 секунд, може досягати 6г. Таким чином, на висоті близько 17 км, де знову займає первісне положення крила і плани на землю, як блиск.

При розробці літака застосовано ряд оригінальних рішень. Основною була використання спеціально розробленого гібридного двигуна, що працює на полібутадієні та оксиді азоту N2O (проведення газу). Кокпіт є герметичною камерою, де створюється необхідний тиск. Численні вікна виготовляються з подвійного скла, кожен шар повинен витримати тиск навколишнього середовища.

Повітря всередині кабіни створюється потрійною системою з використанням кисневих циліндрів, вуглекислого газу знімається спеціальною системою поглинання. Окрема система контролює вологість повітря. Все це дозволяє зробити без космічних костюмів.

4 жовтня 2004 року SpaceShipOne зробив другий успішний рейс. Пілот Брайан Бінней піднімається на висоту понад 112 кілометрів, а потім безпечно спускався до Землі. Політ плавно пішов. Таким чином, згідно з правилами конкурсу, творець Скалдових Композицій став переможцем програми X Prize і отримав нагороду від 10 млн. дол. США. Одна з головних творців Берта Рутана розповіла людям, які зібралися за межами свого дому, що він впевнений у успіху сучасного польоту. Успіх SpaceShipOne, за словами творців, відкритого простору для приватних рейсів.

«Я впевнений, що наша програма почне ренесанс людини в космосі». Голова авіакомпанії Virgin Atlantic Airways оголосив про створення Virgin Galactic. Проект надасть ліцензію на технологію SpaceShipOne для комерційних орбітальних рейсів від $200,000. У наступні 5 років, близько 3000 осіб введемо простір.

За Брансоном, «Цей розвиток дозволить будь-якому громадянину будь-якої країни стати астронатом, а не обраним. й