858
Мерседес SL65 AMG Black Series офіційно оголошено
Компанія АМГ вирішила: «Якщо ви затягуєте горіхи, то до повної програми» і презентували найдивовижніший спортивний автомобіль в своїй історії – 670-horsepower Mercedes SL65 AMG Black Series.
Так, це силует! «Амгс» звичайно, хороший – не впаде в кризу, як BMW з його новим «сімом». Що подивитися і відчути, коли ви натискаєте на спортивне сидіння, накачали 670 коней і максимальний крутний момент 1,000 Нм (оригінал 1,200 Нм). З точки зору безпеки вона була зменшена до 1,000 Нм. Прискорення до "сокету" здійснюється всього за 3,9 секунд, а максимальна швидкість становить не більше 320 км / год. Що це?
Що стосується двигуна, все просто. У оригінальній версії SL65 AMG є 612-горсепотужність, і ось 670-горсепотужність - завдяки парі модифікацій в надзаряджю і новим "програмним" для контрольного блоку. Крім того, V12-сир поліпшився завдяки потужній витяжній одиниці, нова система постачання палива (сімейдж по Бугатті Veyron) і оригінальна передача SL65 AMG - п'ятиступінчаста автоматична коробка.
Маленькі речі.
Якщо розбирати новинку на пару деталей і виглядати ближче, то, звичайно, не можна ігнорувати м'язи сережки екстремального тіла кит, які виділяється через широкі колісні дуги, повітря «підвіконня» і гігантський рот кулера. Також є тріфле - вуглецевий дифузор і пара псаторів, одна з яких виходить в "хвостик" при натисканні ключа або в автоматичному режимі, як тільки стрілка розташована на позначці 120 км / год.
Хочу підкреслити скидання зайвої ваги новинки - близько 250 до 1,870 кг. Основна перевага в цьому, звичайно, повинна бути надана до використання вуглецевого волокна і вуглецевого волокна в оформленні тіла. Всі ці гріючі мега-маси підтримуються спортивним шнеком підвіски, що дозволяє регулювати амортизатори за ступенем розтягування і стиснення (в ручному режимі через пару інструментів, які розташовані в багажнику). Так, ще одна важлива деталь Хочу відзначити колісну базу, яка отримала значне збільшення – вона стала ширшою на передній осі на 97 мм і на задньому плані 85 мм. Ну, якщо вона все ще підтримується потужною гальмівною системою (оригінал від SL65 AMG незмінний) і колеса в 19-20-дюймовому форматі з 265/35 і 325/30 шини, то, безумовно, не перейде і не струшувати!
Інтер'єр - дух екстремального приводу і вуглецю.
Їх акценти тут ставлять спортивні сидіння, умовно невеликий рульовий круг, обрізати алькантарою, аллю і вуглецем, а також нові інструменти на приладовій панелі.
Є також недоліки - наприклад, це той факт, що спортивні сидіння не мають подушок, і це категорично не вітається в Сполучених Штатах, один з найважливіших ринків, а також повне оздоблення дверей з вуглецевим волокном. Тому для американського ринку буде випущено власну спеціальну серію з парою «екстра».
В цілому, АМГ планував звільнити 350 моделей, де 200 буде йти в Сполучені Штати Америки, а решта повинна бути розсіяна в Європі і сусідніх країнах. Новий Mercedes SL65 AMG Black Series буде побудований в Німеччині.
Ціна ексклюзивного «ту» в Німеччині складе від 300 000 євро.
742277
610962 Габаритний зображення
Так, це силует! «Амгс» звичайно, хороший – не впаде в кризу, як BMW з його новим «сімом». Що подивитися і відчути, коли ви натискаєте на спортивне сидіння, накачали 670 коней і максимальний крутний момент 1,000 Нм (оригінал 1,200 Нм). З точки зору безпеки вона була зменшена до 1,000 Нм. Прискорення до "сокету" здійснюється всього за 3,9 секунд, а максимальна швидкість становить не більше 320 км / год. Що це?
Що стосується двигуна, все просто. У оригінальній версії SL65 AMG є 612-горсепотужність, і ось 670-горсепотужність - завдяки парі модифікацій в надзаряджю і новим "програмним" для контрольного блоку. Крім того, V12-сир поліпшився завдяки потужній витяжній одиниці, нова система постачання палива (сімейдж по Бугатті Veyron) і оригінальна передача SL65 AMG - п'ятиступінчаста автоматична коробка.
Маленькі речі.
Якщо розбирати новинку на пару деталей і виглядати ближче, то, звичайно, не можна ігнорувати м'язи сережки екстремального тіла кит, які виділяється через широкі колісні дуги, повітря «підвіконня» і гігантський рот кулера. Також є тріфле - вуглецевий дифузор і пара псаторів, одна з яких виходить в "хвостик" при натисканні ключа або в автоматичному режимі, як тільки стрілка розташована на позначці 120 км / год.
Хочу підкреслити скидання зайвої ваги новинки - близько 250 до 1,870 кг. Основна перевага в цьому, звичайно, повинна бути надана до використання вуглецевого волокна і вуглецевого волокна в оформленні тіла. Всі ці гріючі мега-маси підтримуються спортивним шнеком підвіски, що дозволяє регулювати амортизатори за ступенем розтягування і стиснення (в ручному режимі через пару інструментів, які розташовані в багажнику). Так, ще одна важлива деталь Хочу відзначити колісну базу, яка отримала значне збільшення – вона стала ширшою на передній осі на 97 мм і на задньому плані 85 мм. Ну, якщо вона все ще підтримується потужною гальмівною системою (оригінал від SL65 AMG незмінний) і колеса в 19-20-дюймовому форматі з 265/35 і 325/30 шини, то, безумовно, не перейде і не струшувати!
Інтер'єр - дух екстремального приводу і вуглецю.
Їх акценти тут ставлять спортивні сидіння, умовно невеликий рульовий круг, обрізати алькантарою, аллю і вуглецем, а також нові інструменти на приладовій панелі.
Є також недоліки - наприклад, це той факт, що спортивні сидіння не мають подушок, і це категорично не вітається в Сполучених Штатах, один з найважливіших ринків, а також повне оздоблення дверей з вуглецевим волокном. Тому для американського ринку буде випущено власну спеціальну серію з парою «екстра».
В цілому, АМГ планував звільнити 350 моделей, де 200 буде йти в Сполучені Штати Америки, а решта повинна бути розсіяна в Європі і сусідніх країнах. Новий Mercedes SL65 AMG Black Series буде побудований в Німеччині.
Ціна ексклюзивного «ту» в Німеччині складе від 300 000 євро.
742277
610962 Габаритний зображення
