960
Як встановити автовласники DPS
Визначено 5 найактуальніших способів, які замінюють транспортні засоби і породжують автовласники.
Наприкінці минулого року глава МВС великої республіки в Росії офіційно заявили, що 90% офіцерів ДАП на території доручили його подбати про хабар.
Це гордість, що ця визначна пам'ятка чесності не підтримала колегами словацького з інших суб'єктів Російської Федерації.
Можливо, тоді центральні органи, нарешті, звертають увагу на просто безмежну корупцію, яка борошняна в цьому відділі. І набагато раніше, ніж журналісти МК.
Анемекція дня
Наприкінці робочого дня гальмує автомобіль:
- Сержант Іванов. Принесіть свої гроші, будь ласка...
Ми завжди були «про себе». Помітити їх. Журналісти, правозахисники, звичайні громадяни виправили море чорнило, тонн паперу, язики, говорять про безправність міліції, а почуття нулю.
«MK» регулярно та на конкретних прикладах розповідає про корупцію та хабари в рядах дорожніх поліцейських. Відповідь – тиша. Політична тиша проблем, що проводяться Міністерством внутрішніх справ РФ, буде прийнятий підлеглими на землі.
Але здається, що є активна робота з заступником корпа. У зв'язку з тим, що Державна думка заблокувала розгляд законопроекту, що забезпечує відповідальність посадових осіб ДАІ за їх навмисно незаконні дії з оцінки стану власників автомобілів для інтоксикації.
Але, можливо, глава ДАКР генерал Кірьянов просто не знає реальної ситуації на дорозі? Якщо так, у нас є честь повідомити Вас: Генеральний директор, стаття Адміністративного кодексу Російської Федерації стала однією з найбільш «пошукових» підлеглих. І останнім часом він просто знизився на monstrous переверсії.
Перша настройка: хитрість з диханням
Останнім літом вводився новий дихалізатор з поліцією трафіку і другими лікарями. Пристрій, який, згідно з забезпеченням своїх розробників і користувачів в епаулетах, не тільки не може бути вилучений, але і використовується для самопізнання цілей. Кожен пристрій був перевірений; ущільнений, результати гниття зберігаються в пам'яті, захищеному від атак хакера. Перевірка він друкує після кожної процедури вказує на місце проведення опитування, ідентичність водія та офіцера, що здійснює перевірку. Але це лише на перший погляд, щоб обдурити таким пристроєм неможливо. Гайшно-медичний братрен і тут знайдений рецепт особистого збагачення.
Для початку водій пропонується зануритися в «лівий» дихазер, завжди налаштовується на результат «бруньки». Після того, як «пристойний» пропонує «відокремити хороший спосіб», не вдаючись до послуг правого «найшвидшого». Часто працює. Хоча якщо громадянин категорично не йде до контакту (кількість відшкодування досягає 100,000 рублів), він все ще приносить реальну машину з деякою затримкою. Але...
Результати повторного обстеження на дисплеї під різними реквізитами не показують. Підпишіться на нашу розсилку. А на перевірці є вирок, за яким в'яжемо в'язаний драйвер. Цей прийом полягає в тому, що медико-політична тандем друкує результат попереднього, а не останнього, вимірювання «випадкового» (керівники скаржаться, що час, зазначений в перевірці, часто 10-15 хвилин відрізняється від реальної). Назва драйвера точно однакова. Як це можливо? Ось як.
У той час як інспектор проводить інтимні розмови з жертвою після першого хірурга, лікарі готуються до другого тесту на нормальному пристрої. І, як тільки вони побачили, що інспектор і водій не приїжджає до консенсусусу, вони відразу ж продувають дихання. Після пари хвилин цей пристрій (не підключений і з зануреним дисплеєм) вноситься в потерпілий рот. Трохи пізніше принтер друкує результат хірурга, виготовленого за відсутності водія.
Що робити?
Віктор Травін, правозахисник:
- Перевірити Вас за міліцейський офіцер повинен бути у присутності двох свідків. У цьому випадку як обвинувачений, так і свідки побачать, що час на перевірці не відповідає дійсності. Так, є можливість ловити неприпустимий інспектор. Ви також можете не погоджуватися з результатами та вимагати медичного обстеження від лікаря-наркотера.
Але якщо лікар бере участь, ситуація значно гірше. Наявність свідків при обстеженні наркологом не надається законом. Лікар може писати те, що він хоче на своєму погляді. Теоретично, це може бути оскаржена, якщо протягом двох годин консультуватися з лікарем та провести чергове обстеження. Але на практиці не вдалося зробити це.
Друга установка: «ambulance» haishniku
Але більше 100 000 ваших підлеглих є живим і насиченим, паном Генеральним. Ви часто і прямо скаржаєте про незаконність наших водіїв. Чому варто здивувати? Росія не буде ретельно дотримуватися правил дорожнього руху, тоді як вони будуть вимагати це тільки від нього, в будь-який зручний спосіб знімання відступників уніформи від удару.
Якщо ви знаходите силу, щоб закінчити читання цього матеріалу до кінця, то ви можете погоджуватися, що необхідно відновити порядок не тільки шляхом затягування адміністративного коду, а й активно реформування власного відділу. В іншому випадку, з грантів, завдяки яким ваші співробітники не тільки перевищили план «пристрої», але й покращують самопочуття, в Росії не встигнуть переходити – неможливі.
Наприклад, є думка про те, що наш водій є настільки роговим, що навіть під болем позбавлення прав не пропустиме будь-який амбулатор, пожежники або поліція. Це підтверджується тисячами протоколів. Ціна таких адміністративних справ – тільки пені, так як 99% з них подаються.
Суть цієї настройки є елементарним. патрульний автомобіль заливає в лівий ряд траси і спокійно слідують потерпілому протягом деякого часу. Тексти пісень, а це означає: А потім раптом "світа музика" приходить. Водій не так швидко перебудувати в надпотужному потоці не можна навіть зрозуміти, що справа, не встигнути, і він вже просить бордюру. Для того, щоб увімкнути ст. 12.17 ч. 2 Кодексу про адміністративний кодекс Російської Федерації - «Повага забезпечення пільги на спеціальні транспортні засоби», погрожнення депривації прав на період 1 до 3 місяців або на кращий штраф від 300 до 500 «дерев'яні». Згідно з законами жанру, водій підкаже на компенсацію (5000-15,000 рублів). Якщо він не готовий зробити контакт - протокол, арешт права, суд.
Також часто використовують лікарі. Сценарій гри простий: необережна «відомість» стоїть на вторинній дорозі нерегулярного перетину. Побачивши автомобіль, який залишив йому на головній дорозі, лікарі перетворюються на ліхтарик - нібито вони мають терміновий виклик. І за перехрестя, потерпілий проходить назад рами.
Що робити?
Віктор Травін, правозахисник:
до Якщо офіцер поліції отримав від голови завдання довести пакет протоколів за статтею 12.17 h 2 адміністративного кодексу РФ, він піде до будь-яких хитрощів, щоб виконати його. І говорити з інспектором, як нормальна людина без використання. Таким чином, спокійно спостерігати, як заповнюється протокол, але в колонці «Вихід особи щодо яких провадження про справу адміністративного правопорушення» обов’язково писати: «Правила дорожнього руху не порушували. й
Коли справа йде до суду, покладіть клопотання на таблицю з словами: «Я запитую, щоб зупинити провадження в разі адміністративного правопорушення через відсутність в діях об’єктивної сторони порушення». Якщо ви не дали допомоги амбулатору, здійснюючи потерпілий до лікарні, ви охоче на праві пацієнта бути здоровим. У випадку, якщо вони не були передані до поліцейського поліцейського вагону, то вони будуть ковтати на праві держави, щоб боротися з злочином. Але з того, як поліцейський знайшов 40 хвилин, щоб зробити звіт, який ви нібито не давали йому шлях, це говорить про те, що він не поспішав.
Третя настройка: «здоблення» на вимогу
Але прибув пан Генерал, а відправлення за «здоблення». Це, мабуть, найбільш хабарний порушення. Ще вигідніше, ніж п'яний розлучення. Які ваші співробітники активно використовують. І не тільки висихання адміністративного коду - під «чистим» виїздом на рухомий провулок, зануренням з позбавленням прав, неприпустимими інспекторами маску інших дій, пов'язаних з виїздом на вхідний провулок, але покарана штрафом.
Трактори, що літають уздовж вузької дорожньої поліції, вивели водіїв 1970-х років. Але за 40 років старий спосіб прийняття грошей не застарілий. Провести переговори з водієм сповільно-транспортного засобу, щоб він проходив на швидкості 20 км / год на шосе, де перехоплення заборонено, є елементарним. І просто встигнути писати протоколи і покласти гроші в кишені.
Заборонено в забороненому місці Адміністративного кодексу РФ (ст. 12.15 від 4) покарає суворо - позбавлення прав на період 4 до 6 місяців ("взгодити" витрати 8000-20 000 рублів). Так, технічно, водій порушив правила дорожнього руху, але хто змушений його вчинити несудимість? Після того, як трактор міг і навіть слід припинити на боці дороги і дати автомобільний потік. А потім без «лівого хліба» залишать своїх роботодавців у формах. І водій трактора втратив хорошу плату (за 3-4 години роботи в зв'язку з ДАІ він може розраховувати на 7000-10 000 рублів).
У місті, проте трактори не важко. Тут, вантажні автомобілі грають свою роль. Ось стандартна ситуація: вантажний автомобіль, щоб підібрати неналежну паркову машину з вузької вулиці, повністю заблокувати дорогу. Для того, щоб не створити джем для руху, токар (або його помічник) жестами до автовласника: вони кажуть, що ви стоячи, ретельно приводите мене навколо незручного! Але як тільки пара автомобілів перехрестя твердих ліній, токар починає повільно рухатися вперед. І обходивши своїх водіїв в руки змащування екіпажу ДАІ: «Чому ти на ході?» О, ви були навантажувачі. Тільки на відео ви можете побачити, що ви не пішли навколо нього, але переповнивши його - він теж переніс.
Гарний, це не так? Фрагмент відео, суд повірить безумовно. Він не побачить вас в дорозі руки. У відео, представленому в суді, головне буде: буклет повільно подорожує, і ваш автомобіль перевозить його на зустріч. Прибуття прав на 4-6 місяців гарантовано, якщо, звичайно, ви взяли участь в інспекторі за 20 000-50,000 рублів.
Що робити?
Віктор Травін, правозахисник:
до Не перезавантажуйте тардиград, де забороняється правила. І так, що транспортна міліція не зловживала трактором, вимагати, що вони складають протокол для «керма» сповільнення транспортного засобу: вона повинна зупинитися на бордюрі для проходження транспорту, накопиченого за ним. Ймовірно, коли тракторний драйвер накопичує два десятки таких протоколів, він відмовляється брати участь в кадрах.
Як для маніпуляції вантажних автомобілів, проблема полягає в тому, що ніяк не Кодексу про асоціацію з РФ, ані правила дорожнього руху мають визначення: що таке «збільшення». І до тих пір, поки це справа, поліція трафіку лікує окружність перешкод, оскільки вона коригує їх.
Ні в якому разі не слідувати свинцю вантажника. Очікується, що він забезпечує безпечний і безперебійний трафік, як це вимагається «ДПС керівництво». Ваше завдання полягає в тому, що це поліцейський, який дав «добрим» маршруту на «прометі». Тільки тоді вам не буде ніяких скарг.
Fraud Чотири: операція Red Semaphore
Ви, пан Генеральний (або колеги) був до Фінляндії? Я впевнений. Практика обміну досвідом з іноземними колегами у відділі є дуже поширеною. Ми завжди були здивовані, що німецька, французька, італійська, фінська поліція трафіку користується перевагою нашого. Це не те, що ми маємо. Залізничні переправи.
Наші фінські сусіди не мають таких, як тунель під залізницею або перевалом. У Росії є також переправи на федеральні шосе. Наші працівники також адаптують їх до власних потреб.
Наприклад, для позитивності почали залучати гостей, які працюють над покинутими переправами. Вишитий в помаранчевих жилетах, робітників, схильних до ремонту руху. У той же час смафоре спалахує червоні вогні. Коли черга зібрана, одна з робітників жест покаже драйвери, щоб приїхати через те, що сеймафор є несправним (і ремонт його). І за переїздом, трохи далі, є поліцейські ДАІ, чітко пояснюючи, скільки коштує: до 20 000 рублів «без протоколу», офіційно – позбавлення прав на 3-6 місяців.
Що робити?
Віктор Травін, правозахисник:
до Що робити, якщо смафори червоні для підозрілого часу? Особисто я збираюся до сусідніх перехрещувань, тому що незрозуміло, що продиктовано спалаху транспортного світла: або захоплення залізничників з поліцією трафіку, або тригодинна затримка Воркута-Легенграда швидкого поїзда.
Fifty-five: дозування до заправки
Відомий, що співробітники служби міліції, більш прохолодні, ніж поліцейські, з часом не відмовляються кинути «які потреби» наркотики або боєприпаси. Але кращі практики колег вже були ухвалені ДАІ.
Як це відбувається? Нарядний пристрій DPS зупиняє водія під будь-яким приводом (непрочитаними номерами; здавалося, що водій не закріплюється і т.д.), перевіряє документи, просить відкрити багажник, відділення гвоздики, перевіряє кабіну. Знайди нічого, повертає документи і бажає щасливої поїздки. Відправляється автомобіль, а після трьох сотень або чотирисот метрів він знову припиняється поліцією - і в комплекті неперевершеного порошку знімається з автомобіля. А потім, як ви скажете.
Що робити?
Віктор Травін, правозахисник:
до Що таке перевірка? Опитування гінеколога його пацієнтів. І поліцейський трафіку, якщо він стикається з нісом в салон автомобіля, стовбура, зубного відсіку, проводить огляд транспортного засобу без порушення його структурної цілісності. Ця дія на мові закону перевіряється. Якщо так, необхідно дотримуватися певних процедур.
По-перше, інспектор повинен мати підставу для проведення перевірок (наприклад, у задньому сидінні у вас є кров'яний мішок збору). По-друге, має бути два свідки. По-третє, слід зберігати звіт про перевірку транспортного засобу.
Якщо ви попросите інспектора дотримуватися всіх цих формальностей з початку, він миттєво втратить інтерес до вас.
... Як вже згадувалося на початку матеріалу, сьогодні завіса векселя в Державній Думі забезпечує відповідальність посадових осіб для фальсифікації та штучного створення доказів звинувачення в будь-якому адміністративному випадку. Друзі Міністерства внутрішніх справ в цілому та ДАІ, зокрема, від Комітету з питань конституційного законодавства та Державного будівництва, блокують документ, який може стати реальним та потужним антикорупційним бар’єром.
Генерал, чому ви думаєте?
Автор Олександр Ростарчук, Дмитро Зленко