1788
Ретрокс (3 фото)
У травні 2008 р. археологи з Університету Брістоль, проводять розкопки на території замку Чато-Галиард (Франція), зробили сенсаційну знахідку. На глибині двох і півметрів відкрився комплекс залізних об'єктів, який зробив захисну броню воїна. Поруч археологи виявили другий поховання, добре збережений скелет кінь. У екскавації також знайшли монети deutier Tournois (Французький джинс турнойз - Tour denier) Французький тип денарій занурений Філіпом II серпня (1180-1223), а також монетами норворті з ім'ям Річарда, що говорить про те, що знайдені броні належать князі Річарда I Lionheart (1189-1199).
Chateau Gaillard був улюбленим замком King Richard. Він не зажадала грошей, а не зусиль на нього. Вони говорять про те, що король особисто обрала сайт для його будівництва і активно брав участь у розробці проекту. За словами Річарда Чєтау-Гілларда, він повинен захистити володіння англійською мовою на північно-західній частині Франції, оскільки Річард Левер, будучи англійським королем, був також герцогом Нормандії.
«Про крейдовий скелі, що нагадує свою спору, біля підніжжя якого лежить місто Петіт-Анделі, стоїть замок Чато-Галларда,
Домінує всі верхні Норманди. Саме в цьому місці Сейн утворює широку вигин між луками, а Чато-Гіллард, як охоронець, виглядає над поверхнею його вод десять ліг. За наказом Короля Річарда Лева, було побудовано протягом двох років, об’єднавши ласощі та погрожують Короля Франції. Побачивши свою дитину, зведену на скелі, захоплюючи білизну свіжої кладки, змащений подвійним кільцем фортечних стін, примирення, посадочні стовпчики, емульсії, з тирнадцять веж і основною двоповерховою вежею, Річард відповідав: «Що захопився замок!» - де з'явився ім'я Чато-Галлард (французький замок) - так описує замок в Чато-Галларде.
«Мої солдати візьмуть цей замок, навіть якщо його стіни зроблені з заліза». – Філіп ІІ Августус «Мої солдати захистять його, навіть якщо його стіни зроблені з нафти», - сказав Король Річард Левер.
Через десять років Філіп ІІ Августус, разом з іншими Норманськими землями, взяв Річард і улюблену фортецю. З того часу Чато Ґільард припинив бути військовою фортецією, вона перетворилася в королеву тюрму.
Важливими державними злочинами були За яким було видалено хатива-Галира, не докинувся знову побачити біле світло. У 1314 році замок слугує місцем позбавлення двох дочок-в-одному французького короля Філіпа IV Красивого, Маргарету та Блангу. Замок на Сотні роки підпорядкований повторним сигам. У 1417 вона впала на англійські руки після шістнадцятимісячного сходження. Симфонія Джоан Д, дуга захоплює його в 1429 році. Але в 1430 році фортецю знову знизилася під правилом британський. У 1449 р. Карл VII відновив свої володіння. Наприкінці останнього сходу Генріом Наварюського королівського указу було надано наказ про знищення укріплень. Поціновувачі Анеліса, Капусини 1603 р. та Пенітен у 1610 р., подаються дозвіл на знищення замку. У 1611 р., коли Капус відчував, що він досить руйнував стіни для покриття попиту на камінь.
У 1852 р. руїни Гаїлардського замку були визнані історичним пам'ятником Франції. У цій області з 1885 по 2000 р. були проведені численні археологічні екскавації. У 2008 році вчені з Університету Брістоль, очолював професор Джон Вільямс, доктор археології, зумів погодитися з французьким урядом про відновлення викопок. Привертали увагу фахівців з різних країн: археологи, історики та навіть інженери.
Незвичайно в цьому відкритті вчені здалися дуже місцезнаходження фрагментів залізної броні. Вони виглядають як форма велосипеда.
3485512 Р
Яким було засвоєння археологів, при ретельно витягнутих фрагментах вдалося очистити від вікових шарів грунту і розглянути докладніше. Не сумнівайтесь, що це були деталі велосипеда лицаря на землі майже дев'ять століть!
«Це дійсно дуже незвичайна знахідка», – розповідає голова експедиції, професор Університету Брістоль Джон Вільямс, «Вело в дванадцятому столітті, важко вірити, але під час викопок сумнівається про автентичність поховання, яку ми не мали.
Оголошено безпеку фрагментів металу. Спектральний аналіз зразків показав наявність залишків свічки воску. Звісно, перед похованням, поверхня древнього велосипеда лікувалася молотовим воском, що не дозволяла корозії процес знищити метал. Вимова з металу.
р.
Яким було засвоєння археологів, при ретельно витягнутих фрагментах вдалося очистити від вікових шарів грунту і розглянути докладніше. Не сумнівайтесь, що це були деталі велосипеда лицаря на землі майже дев'ять століть!
до Це дійсно дуже незвичайний пошук, - говорить голова експедиції, професор Університету Брістоль Джон Вільямс, - велосипед в XII столітті, важко вірити, але під час розкопок не було сумнівів про автентичність поховання.
Оголошено безпеку фрагментів металу. Спектральний аналіз зразків показав наявність залишків свічки воску. Звісно, перед похованням, поверхня древнього велосипеда лікувалася молотовим воском, що не дозволяла корозії процес знищити метал. Вимова з металу.
За лаштунками часу з’явилися основні навички обробки пластикових залізних виробів в Європі, рідкісні спроби зробити сталеві леза за допомогою карбюрування заліза і загартування його. У наступній епоху виробництва сталі повністю освоювали, в тому числі досить складні методи отримання зварних деталей з високою якістю фрикційних стійких поверхонь.
Металографічне дослідження залізних частин і методу мікроскопічної експертизи гранат дозволяє говорити з впевненістю, що основні елементи дизайну цього незвичайного середньовічного велосипеда виготовлені з сталі. Як можна побачити, рецепти виготовлення сталевих виробів практично без значної зміни, що пропускаються через всі римські часи і мали певний вплив на рівень ковальної продукції ранньої середньовічної Європи. ?
р.
Поступово вчені змогли відтворити зовнішній вигляд незвичайних засобів перевезення в епоху лицарів. Інженери-конструктори Стів Берклі та Андрій Хопкінс приїхали до екскавації з науково-технічного центру університету Кембриджського університету.
«Коли я отримав виклик і розповіли, що велоподібна структура була знайдена в екскавації, переважно в дванадцятому столітті, я проголошений — неймовірний! — каже Стів, — Якщо вона не була за голову експедиції, Джон Вільямс, який я знаю дуже добре, розглянула його квітень Фол.» Проте факт залишається те, що в Château-Gaillard дійсно знайшов рідкісний "ancestor" сучасного велосипеда. Допомогти археологам витягти фрагмент після фрагмента, Андрія і я спробував на місці в малюнках і схемах, щоб уявити зовнішній вигляд і загальний дизайн вузлів велосипеда, як це може все спинитися і працювати. Щоб бути чесним, ми поступово звернулися з захопленням та повагою до середньовічного винахідника, який винайшов і впровадив такий комплексний технічний проект.
Також було цікаво розібратися в технології виготовлення кожного елемента цього лицаря.
Рамка є максимально легкою і має перегороджену структуру, як крила літака: сталеві бруски, що виконуються по каркасу, кріпляться до поперечно-подібних кінських пластин. Зовні рамки обшивають елементами броньованої броні, зокрема, зап'ястями (Bracer) і плечових колодок (Pauldron) використовуються, закріплюються круглими заклепками. Передня виделка і задня частина рами тверда і обшивається зовні (велика) з головками. Колесо рульове і кермове колесо саморобне з ручок меча. Частини лопаток мечів (пристойно деградовані на поле бою) використовуються як жорсткі профілі для посилення міцності конструкції. Застібка була закріплена за допомогою восьми кованих металевих дуг, які подаються як різновид амортизаторів під час їзди. В оформленні сідла використовується шкіра і тканина, залишки яких були виявлені під час викопок.
На каркасі як контейнер для води був закріплений ріг з металевою кришкою.
Особливо примітивними є колеса цього дивного велосипеда. Щоб зменшити погойдалку під час руху, кінне волосся було рано на металеві оболонки, потім загортають навколо стрічками грубої шкіри і тільки після того, як масивні залізні спиці з гравіфікованим малюнком були встановлені в колі, а зовні оболонка була обшита металевими пластинами, які могли пересуватися один одному під час процесу прокатки. Колеса були надійно захищені «шкірокрилками» з частин карієсу та пластинчастих рукавичок.
Як це може пересуватися двоколісний екіпаж?
За словами Андрія Хопкіна:
У викопуванні виявлено два металеві диски з загостреними зубами по краях. Один диск був викопаний в задньої колісній зоні. Другий диск був знайдений в районі нижньої частини рами, з шпаклівкою прикріплюється до неї (пристойно древнього прототипу штанги) разом з металевими частинами, що нагадують педаль. Між дисками знайдено залишки ланцюжка з декоративними накладками. Ми можемо припустити, що ми прийшли на перший приклад передачі, механізм передачі ланцюга, що використовується в середньовічній Європі. Незважаючи на те, що ланцюгова трансмісія була відома для людини, Герон використовував перші такі механізми для переміщення декорацій в афінському театрі. Натюрморт, як середньовічні майстри змогли втілювати такий механізм в металі в XII ст.
Чи є це дванадцятий століття?
Подуми вчених з цієї речовини діляться.
«Готові монети можуть потрапити в екскавацію від нещасного випадку, під час екскавації грунту», – розповідає професор Археології П’єр Джастін, представник французької академії наук, який взяв участь у виховаванні в Чалетау-Гіларарді. Я вірю, що частини циркасу, зап'ястя, рукавички і рукавички (Вінте Гаунтлет), які використовуються при виготовленні цього, звичайно, видатного пошуку, відносяться до другої половини п'ятнадцятого століття, але не як дванадцять і є італійського походження. На деяких частинах бронетехніки знаходилися знак майстра Міланської школи бронетехніки з династії Місагля. І найголовніше: Рентгенівський структурний аналіз металевих фрагментів циркової кістки, виявлена структура практично ідентична Міланській броні, виготовленій в аналогічний період часу.
Ось цитата з книги лицарської зброї:
"Міланцева бронетехніка" означає "Міланцевий бронебій". Італійська повна бронетехніка XV століття, сучасна готична броня, що відрізняється від неї більш округлими формами і меншими частинами. Він був головним чином виготовлений в Мілані і Венеції.
Вчені обговорюють деталі відкриття, але жоден з них не сумнівається сенсалізм самого знайденого.
Де з'явився велосипед в середні віки?
Відповісти на це питання, всесвітньо відомий експерт з історії велосипедів, доктор Петро Годвард, з кафедри історії та археології Університету Кардіфф, прибув на сайті.
« » » » » » » » » » » » » » Велосипед є старшим винахідником людської цивілізації, ніж ми думаємо. - говорить Пітер Годвард, - Відчуттєвий пошук в Château Gaillard підтверджує результати багатьох років досліджень вчених нашого університету. У 1962 році весь світ поширив новину унікального пошуку французьких археологів на території Версаль. Потім під час викопок, уповноважених французьким урядом, було виявлено бічну галерею в одному з свердловин, що призвело до величезного підземелля палацу, де велосипед був знайдений серед інших об'єктів. Вело було скоро названо Сонце Король після Короля Луї XIV.
У той час несподівана знахідка викликала багато спорідненості серед археологів і істориків, багато вважають її підробкою.
У рамках дискусії також взяли участь наші університети. Водночас у 1962 році після читання матеріалів викопок у Версальсі ми вирішили серйозно звернутися до питання «біцикл». І навіть створив міжнародний науково-дослідний центр, присвячений цій задачі, яка об’єднала однодумців з декількох провідних університетів світу. З роками ми зібрали інформацію в архівах, спілкувалися з колекціонерами, взяли участь в археологічних та етнографічних експедиціях, вивчили історичні документи, твори літератури та мистецтва. Ми витратили багато часу в засобах і фондах найбільших музеїв світу. І всюди ми зацікавили одне - велосипед.
У 1986 році ми отримали виклик від представника всесвітньо відомого арт-колектора, співзасновника аукціонного будинку «Сотбіс», Андреа Касіллес.
Учасниця Giro d'Italia від 1951 р. та Тур де Франція 1955 р., доведено, що пристрасний колекціонер всього, що стосується велосипеда. Ми запрошуємо вас відвідати, щоб показати нам щось дивне.
Що ми побачили, що нас перевершили наші найсвіжіші мрії.
Ми всі знаємо відомий італійський художник Sandro Botticelli (1445-1510), автор багатьох шедеврів живопису, в тому числі «Веснянка» (1478) і «Народження Венери» (1484-1486). Від 1492 до 1500. Botticelli створює грандіозний цикл ілюстрацій до Божественної комедії Dante. малюнки виготовляються з металевою шпилькою на великих аркушах пергаменту. Майже всі вони порося. Кожна пісня присвячена одному малюнку. Кілька креслень для «Парадісу» не закінчуються, а для xxx1 пісні «Пуратор», майстер виконав два варіанти малюнка. Одним з цих двох малюнків є збірка Андреа Кастилса.
У цій ілюстрації описують апокаліптичну зірку, з боків сакрального автокаду на чолі з сім ангелами, ми бачимо біблійні тварини: орел, кривавий кальф, крилатий лев, а ангелоподібний чоловік з книгою. У кошику з Beatrice сидять.
«Тво-леговані, між чотирма бобами
Виграшна вагонна троянда,
І процідився гріфін перед нею.
(Данті "Дівінська комедія", "Пургатив" ch.XXXI)
«Оплатити увагу на фігуру чоловіка в нижній частині ілюстрації, що складається з процесу», – пояснює пан Кастилс, «Чому ви бачите поруч з ним?» Це велосипед!
На образі ми згинаємо над жовтим пергаментом і починаємо уважно виглядати.
А в цей час масивний контейнер вже був прокочений в зал на спеціальному кошику. Його передня стіна виконана з товстого скла. За склом ми побачили малогабаритний живопис велосипеда в кольорі дуже схожий на одного, ми просто побачили в ілюстраціях для Божественної комедії.
до Це дуже рідкісна робота Botticelli, прокоментувала Андрея, Так, без сумнівів, це не підробка! Як вчений, я розповість вам: порівняльний спектральний і хімічний аналіз складу фарб темпера, грунту і навіть деревних волокон, це і інші роботи Боттикеллі, портрет святого Августина (1495). З'єднання ідентичні. До речі, фон святого Августина і ця картина дуже схожа. Боттикеллі створив одночасно обидва роботи. У оригінальності декору цього, очевидно, жіноча версія велосипеда, є з'єднання з раніше шедевром майстра «Народження Венери». Художні історики виявили, що під час життя Боттикеллі це «портрет велосипеда» не було визнано аудиторією. Не розуміючи, що тут зображено. Він також залишається загадкою мені: як прийшов Botticelli до ідеї такої незвичайної роботи? Чому велосипед чітко жіночий? А що про «Дівіне комедії»? Велосипед Beatrice? Вчені, які шукають відповіді.
По-перше, після смерті художника, живопис був повністю забутий, довго зберігався в Державному музеї в Берліні, зникнув під час Другої світової війни і прийшов до мене повністю випадково, але це абсолютно інша історія.
- У мене є щось інше, стежте за мною - Андреа Касіллес, які обмінялися шостим декафетом, поважним джентльменом, аристократом, немовно, молодістю, посміхатися. Ми можемо самі зателефонувати одержувачу.
Ми, після того, як власник, перехресив двір сімейного замку (Анрея Касіллес, живе в сім'ї садиби і гордість своїх лицарських коренів) і сходження кам'яних кроків до круглої вежі. Всередині середньовічна вежа перетворилася на сучасну багатоярусну виставкову площу з унікальним освітленням і продуманою презентацією кожної роботи.
Це Holbein, той же Hans Holbein the Younger. Ганс Голбен, 1497-1543), художник і проксман, один з найбільших німецьких майстрів Ренесансу, видатний портретист, судовий живописець Генрі VIII, Андрея привів нас до одного з ніш. - Ви побачите роботу з 1540 р. У той же рік він пофарбував знаменитий портрет Генріха, який тепер у римській національній галереї. Вони виглядають як...
Ми були шоковані і припинили, якби ми були викопані, – картина зображала жорстоке двоколісне диво з відлякуванням автентичності!
р.
«На велосипедній переїзді Генріа Вігма» вийшов з мене.
Знову таємниця, яку ви повинні вирішити. Цей же велосипед ми познайомимося з одним з раніше креслень Galbein — Andrea вказали на скляну вітрину поруч з нішю, з'явилися кілька жовтих листів.
Можливо, митець зображував винахідник поруч з мозковим мозком. Тим не менш, судячи обличчям інших, він домовився засуджувати і нерозуміння. Весь час люди бояться нових і незвичайних.
до І це живопис фламського живописця ранньої ренесансу, майстер портретури, Ян ван Ейк (циркка 1385 -1441). Кожен знає свій шедевр «Портрет Арнофлініної пари», але навряд чи хтось знає його інший живопис того ж періоду – приїжджаємо до наступної ніші.
Див знову. Абсолютно фантастично в дизайні і в той же час нереально реально, блискучо оформлена вело фантазії художника. Тепер ми знаємо, що Van Eyck не тільки винайшли масляні фарби, він також придумав чудовий велосипед.
до Отже, велосипед для благородного дворяника, «високий сидінь, далекий вигляд», виглядають навіть сходи, забезпечені сходженням. Звертаємо увагу на педаль і передачу, і які колеса Andrea ще довго надихнула нас про це, найдорожче до свого серця, експонати.
711944
Кастилі також розповіли про те, що подібні емблеми були знайдені на спині роботи Боттикеллі, на рентгенівському промені картини Голбена та на дубовій дошці з вело Ван Ейка. Це середньовічний щит зображує вінцевий лев, що відпочиває на двох колесах і над ним піднімається сонце і спуск. Що означає? лицарське замовлення велосипедистів? Тексти пісень, а це означає: Тоді ми всі сміхалися разом, не знаючи, як закрити правду б.
У 1986 році відбулася зустріч з Андрієм Касільсом. Він сказав:
«Вело не просто засіб перевезення, це засіб творчого виразу, спосіб життя і світогляду, я б додав, світогляд. Чому такі відомі художники фарбують велосипед? З тих пір, хто пережив почуття істинної свободи в момент творчого акту, не міг переходити цим дивовижним, в своїй простоті, двоколісним «безкоштовним генератором». Винахідка Влосіпеди як спосіб зрозуміти світ і шлях до свободи є великою темою для досліджень! Попереду, нові відкриття чекає вас. ?
Знайти в Château Gaillard є ще один підтвердження цього.
Чи є замовлення?
З 1962 року наш центр накопичив багато фактичних матеріалів, продовжує свою історію Петро Годвард, і сьогодні ми можемо сказати з достатнім ступенем впевненості, що в XII-XV столітті в Європі була секретна організація, яка називається «Нічним замовленням Сонця і місяця». Лицарі, члени цього порядку переїхала за допомогою двоколісних вагонів, «іронових коней», фактично, вони були першими військовими циклами Середньовіччя. За даними вчених, вони можуть брати участь у бойових діях разом з звичайними лицарями. Швидкість, маневреність та вразливість залізних Riders, що забезпечили серйозною небезпекою для ворога. І незвичайний, апокаліпний погляд воїнів, що кинулися на землю без допомоги коней, знайомих з оком, сприяло сюрпризу атаки і може перетворити противника в панічний рейс. Пиріг замовлення може зробити довгі походи з мінімальними поставками їжі і обладнання, так як для утримання і годування коней немає необхідності. Історія знає приклади участі циклів у бойових діях. У 1885 р. Англія навіть створила військовий блок Брайтонових Стрільців ("Брайон Стрільців"), який на високих велосипедах з великими передніми колесами (так звані "підшипники") вперше перекреслилила кінноту. Досвід був визнаний успішним, а в Боерській війні 1899-1902 рр. Британська армія успішно використовувала велосипеди в дровах. Велосипедні частини були створені у Франції, Німеччині, Італії, Бельгії, Швейцарії, Китаї, Японії та Росії. В обох Перших і Других Світових Війнах, армійські циклісти виконуються добре.
Перша згадка загадкового «Замовлення Сонця і місяця» міститься в рукописі «Дії Риму» (ФАЙТИ ДЕС РОМАНИ). «Дії Риму» – історичний наратив у прозі, рецензування історії Риму та не тільки, що переглянута французька компіляція творів Саллустую, Лук’яну та Суетонію. Приблизні дати створення роботи 1230-1240-ті рр.
У цій мініатюрі стародавнього рукопису ми бачимо перед армією, виступаючи з фортеці, озброєний воїн їзда двоколісного візерунка дивно нагадує велосипед. Зверніть увагу на воїна щита. На червоному фоні щита ми бачимо, на мові геральдрі, що випливає лев на двох колесах. Це одне з перших образів герба лицарів ордена Сонця і місяця.
Ми змогли знайти пізніше версії цього герба в декількох інших історичних документах.
Наприклад, в Генеральному бронетанку XIV ст. («Бельенвілський рукопис»), герб царя Англії супроводжується гербами своїх васалей. Серед інших є пальто зброї цього таємного замовлення.
р.
Р
І це фрагмент з ущільнення XV ст. Таке пальто зброї знову.
Червоний щит герба зображує виросту золотистого крилатого лева з коронкою на її голові, відпочиваючи її передніми і задніми ніжками на двох колесах.
У повному варіанті герба над щитом зображує сходження Сонця, поверх якого знаходиться Місяць. Також на гербі є щитові тримачі: opposing silver winged lion і griffin, кожен з яких залишається на колесах. На дно, на стилізовану стрічку, девіз замовлення написано латинськими літерами: «В Velox Libertas». Ви можете перекласти як «безкоштовність у швидкості», «проти визволення», або «звірити до свободи». й
Переклад неоднозначним, як є символізм герба.
Ліон був одним з найбільш поширених символів живлення та відмінності протягом тисяч років. Генеральний символізм: божественна, сонячна енергія (символ вогню і сонця), королівська сила, сила, мужність, мудрість, справедливість, захист, захист. Ліон - головна фігура для особливості самого Сонця. Висівний лев - це живлення і легкість одночасно. У середньовічній Шотландії та Англії лев уособлює королівську владу, це головний символ влади Британської імперії в X1 столітті ("Британський Лев").
Ричард 1 (1157-1199) був названий Левом для його братів.
Griffin - це сонячна гібридна істота, яка з'єднує голову, крила і кіготи орел з тілом лева. З цих тварин символізують владу над повітрям і землею (королем птахів і царем звірів), гріфін є вражаючим символом міцності і яскравості. З II тис. до н.е.
«Місяця і сонце, коли-небудь розгортається через небо, змінює день і ніч, очевидно, символізуючи для членів замовлення два колеса їх незвичайних засобів перевезення, швидко перевозять їх на свободу», - говорить Пітер Годвард. Перші колеса були твердими, тому їх ранні зображення трохи відрізняються від тих, хто місяць і сонце. Колесо з спиць з'явився навколо 2000 р. до н.е. і зафіксував сонячний символізм за ним. Колесо - символ сонячної енергії. Сонце - колесо, що обертається на небі. Сонце - центр, а спиці коліс - промені.
У велосипеді одне колесо ловить іншим, так як місяць завжди зловживає сонцем на небі. Сама архаїчна форма сонячного міфу представлена двома міфами, в яких Сонце і Місяця утворюють пару пов'язаних і одночасно направляють культурними героями (часто брати), одна з яких підпорядкована іншим і виконує свої завдання.
Місяць, зображений на вершині Сонця, також знайдений на сучасному гербі міста Мілан, а кривавий лев, пов'язаний з ім'ям святого Марка, є символом Венеції.
Чому Італія та Мілан?
П'єр Джастін коментарів:
Символіка Мілана і Венеції в гербі лицарів Наказу сонця і Місяця не випадково і пропонує, що вони, швидше за все, зробили свої унікальні засоби перевезення в Італії, в тому ж майстерні, де був виготовлений лицарський бронетехніка. Найбільш міцні елементи: несучі частини рами, колеса, сидіння, елементи рульового колеса та обертального механізму, виготовлені майстер-каркером. Наприклад, колесо велосипеда, знайденого в Чато Gaillard, прикрашений м'ясними, виготовленими з двох мечових ручок, підключених бронзовим баром.
За даними Хронікону Екстраваганів Галвано Фіамма (1298–1344) Мілан став центром виробництва та експорту броньованої техніки. Я не можу сказати нічого про тринадцятого століття, але в середині ХІХ ст. не було сумнівів про це, для англійських і французьких текстів, з того часу назустрічі, постійно говорячи про лати з Любарди і Мілана. З архівів Датина ми також знаємо, що в 60-х роках XIV ст. Весь Північна Італія експортувала велику кількість бронетехніки в усі країни Європи, особливо до Франції та Іспанії. Продовжуємо протягом XIV століття, а також у XV і XVI ст. Італійські майстри були настільки кваліфікованими, що вони могли б зробити броню в стилі країн, до яких вони були експортовані, і навіть німці, маючи в п'ятнадцятому столітті свої власні великі центри виробництва лат, імпортних німецьких бронь з Мілана.
А, мабуть, найвідоміші італійські майстри п'ятнадцятого століття прийшли з Міланської сім'ї Місалія, або, якщо повністю, де Негруні да Елло дето Місалія. Це був штамп одного з майстер-класів Місалія, який був знайдений на фрагменті лікеросу, з якого був зроблений крила велосипеда, знайдений в Château Gaillard. Я впевнений, що древній велосипед датується п'ятнадцятим століттям і є італійським походженням. Я не бачу причину подальшої дискусії. й
Тим не менш, голова екскавації, професор Джон Вільямс, займає різну точку зору: Я думаю, що знайшли екземпляр велосипеда використовується броню з різних шкіл. Зокрема, броньовані броньовані (французька бронебійна гармата, Максимільєн, ум. армування шиголята), помилково відносять серед колекціонерів як «Міланська бронетехніка», можуть розглядатися як винахід Максимілян I (1459-1519), який через рифінг задуманий для зміцнення броні без збільшення їх товщини і ваги. Дослідники тепер звертаються до них більш правильно з цієї причини, як «Максільський бронетехніка» (circa 1475). Цей вид бронетехніки є німецькою, переважно німецькою.
Знайдений велосипед використовується "Максільський" плечові колодки (Німецька Ачсельн, Французькі епауліри, це. spallacci, англійські плечові пластини, pauldrons) передні (фронтові) крила (Німецький Вордфлейдж, французькі алі, це. ale, lunette) і naruchi (Німецька Armzeug, французькі латсарди, це. bracciale, англійські brasards, vambrage).
Що стосується фрагментів каріосів, пластинчастих ручок, рукавичок (Німецьке рукчухе, французьких гтелетів, це. манопольська, англійська гаунтлет) і курок (Німецька Стулпен), вони мають, без сумніву, італійського походження. ?
Вони зробили це...
У літній період 2008 року історія про знахідку в Château Gaillard отримала несподіване продовження.
Вже згадані інженери Steve Berkeley та Андрія Хопкінса з Кембриджа, які брали активну участь в екскавації, виявилося, щоб бути авід велосипедистів і, буквально, зловили вогонь з ідеєю реконструкції унікального велосипеда. Але не про верстку, а не про манжету. Вони вирішили відтворити повнорозмірну репліку її в металі, в усіх деталях і деталях, щоб вона була переміщена.
Як кадр, було прийнято рішення використовувати перетворений каркас звичайного велосипеда. Зварювальні роботи виконуються фахівцями науково-технічного центру. Але основним завданням було відновлення «на нічний костюм» цього унікального пам'ятника середньовічної техніки. Де знайти гармати, майстер-класи помічників, які можуть впоратися з такою фильгою.
Не кажучи вже про Мілана, намагаючись знайти охоронців традицій і секретів знаменитої династії Місагля. Інженери переконані, що це був Міланським майстрам, блискучо імітують різні техніки та школи бронетехніки, можуть зробити такий еклектичний і різноманітний в стилі велосипед.
Як завжди, «Хі Маести» допомогли. Петер Годвард, головний цикліст, усвідомлюючи проблеми двох молодих інженерів-археологів, вирішив викликати свого старого друга, тепер 82-річний колекціонер Андреа Касіллес і подивитися, якщо він має будь-які гідні реставрації-гуни.
Петро також надіслав його фотографії з екскавацій в Чато Ґільард. Відповіді прийшла негайно.
Що відповідь!
Андреа знала італійського майстра, предків якого в дев'ятому столітті були ковалі в Мілані. У той же час він навіть купив з цього чоловіка старі малюнки і малюнки XIV-XV ст з сімейного архіву і підтримав його з наказами в нелегкий час.
Ареа терміново зустрілася з Джованні Ферелі, ім'я майстра, і продемонструвала його фотографії, малюнки та схеми Берклі і Хопкінів. Реакція Гіованни була італійською емоційною. Він підняв очі на небо, збив, О Санта Марія! Не може бути! і стала мовчазною, ледь тримаючи сльози назад, як божевільна стружка перед мною з фотографіями.
Виявилося, що сімейний архів Giovanni Ferrelly мав малюнки нашого велосипеда. Не можна вірити, але це факт.
р.
Андреа надіслав нам фотокопії цих старих зображень. У всіх технічних деталях, розмірах, способів кріплення деталей і т.д., ескізи з орнаментами для шліфування і офорту, технологічних пояснень і навіть описали метод затвердіння металу. Скоро все, що потрібно для повного реконструкція. До речі, в одному з креслень у верхньому правому куті була печатка гармати Місаглії, а на деяких інших знаходилися крилатий вінцевий лев, що лягає на двох колесах.
Гіованні також сказали, що це було питання відваги йому для відновлення велосипеда. Долі!
Через шість місяців в рамках суворого керівництва компанії Giovanni Ferreli закінчили свою роботу. Стів Берклі та Андрій Хопкінс, ініціатори проекту, були щасливі, їхня мрія стала справжньою. Що відбулося, ви можете побачити в цій картині. На честь легендарного власника замку Чєтау-Галлард, земельна ділянка якої захищена до тих пір, і, нарешті, виявлена археологам її дивовижним секретом.
Земля тримає багато секретів, але ще більш невідомий у людини.
Лицарі наказу Сонце і Місяця, які були ці люди, які перенесли їх девіз «IN VELOX LIBERTAS» в похмуру, жорстоку щелепу темного Середньовіччя?
За перший раз в тисячі років людина стержає, перебуваючи себе, без княгині під ним. Він захопив ліси і поля, обертаючи сонце і місяць своїми зусиллями, встановивши весь Всесвіт в русі і відчуваю себе рівно Богу.
Що може бути людиною, вперше розірвав з гори на його "куні-сіпеді"? - "Справа до свободи!"
Вони не служили, вони служили і подарували себе. Велосипед є найрізноманітнішим засобом перевезення. Циклист надає свою міцність, не бере сил інших. Він гармонує з природою, не зачаровує його.
І більш глибоко, ставлення до велосипеда визначає вибір людини в основних питаннях існування: Що робити? Як зробити? Ви знайдете спосіб самостійно або стежте за тим, що інші обрали для вас?
Кожен вирішує себе.
Як старий лицарський девіз йде: «Файс se que dois, adviegne que peut. й
Chateau Gaillard був улюбленим замком King Richard. Він не зажадала грошей, а не зусиль на нього. Вони говорять про те, що король особисто обрала сайт для його будівництва і активно брав участь у розробці проекту. За словами Річарда Чєтау-Гілларда, він повинен захистити володіння англійською мовою на північно-західній частині Франції, оскільки Річард Левер, будучи англійським королем, був також герцогом Нормандії.
«Про крейдовий скелі, що нагадує свою спору, біля підніжжя якого лежить місто Петіт-Анделі, стоїть замок Чато-Галларда,
Домінує всі верхні Норманди. Саме в цьому місці Сейн утворює широку вигин між луками, а Чато-Гіллард, як охоронець, виглядає над поверхнею його вод десять ліг. За наказом Короля Річарда Лева, було побудовано протягом двох років, об’єднавши ласощі та погрожують Короля Франції. Побачивши свою дитину, зведену на скелі, захоплюючи білизну свіжої кладки, змащений подвійним кільцем фортечних стін, примирення, посадочні стовпчики, емульсії, з тирнадцять веж і основною двоповерховою вежею, Річард відповідав: «Що захопився замок!» - де з'явився ім'я Чато-Галлард (французький замок) - так описує замок в Чато-Галларде.
«Мої солдати візьмуть цей замок, навіть якщо його стіни зроблені з заліза». – Філіп ІІ Августус «Мої солдати захистять його, навіть якщо його стіни зроблені з нафти», - сказав Король Річард Левер.
Через десять років Філіп ІІ Августус, разом з іншими Норманськими землями, взяв Річард і улюблену фортецю. З того часу Чато Ґільард припинив бути військовою фортецією, вона перетворилася в королеву тюрму.
Важливими державними злочинами були За яким було видалено хатива-Галира, не докинувся знову побачити біле світло. У 1314 році замок слугує місцем позбавлення двох дочок-в-одному французького короля Філіпа IV Красивого, Маргарету та Блангу. Замок на Сотні роки підпорядкований повторним сигам. У 1417 вона впала на англійські руки після шістнадцятимісячного сходження. Симфонія Джоан Д, дуга захоплює його в 1429 році. Але в 1430 році фортецю знову знизилася під правилом британський. У 1449 р. Карл VII відновив свої володіння. Наприкінці останнього сходу Генріом Наварюського королівського указу було надано наказ про знищення укріплень. Поціновувачі Анеліса, Капусини 1603 р. та Пенітен у 1610 р., подаються дозвіл на знищення замку. У 1611 р., коли Капус відчував, що він досить руйнував стіни для покриття попиту на камінь.
У 1852 р. руїни Гаїлардського замку були визнані історичним пам'ятником Франції. У цій області з 1885 по 2000 р. були проведені численні археологічні екскавації. У 2008 році вчені з Університету Брістоль, очолював професор Джон Вільямс, доктор археології, зумів погодитися з французьким урядом про відновлення викопок. Привертали увагу фахівців з різних країн: археологи, історики та навіть інженери.
Незвичайно в цьому відкритті вчені здалися дуже місцезнаходження фрагментів залізної броні. Вони виглядають як форма велосипеда.
3485512 Р
Яким було засвоєння археологів, при ретельно витягнутих фрагментах вдалося очистити від вікових шарів грунту і розглянути докладніше. Не сумнівайтесь, що це були деталі велосипеда лицаря на землі майже дев'ять століть!
«Це дійсно дуже незвичайна знахідка», – розповідає голова експедиції, професор Університету Брістоль Джон Вільямс, «Вело в дванадцятому столітті, важко вірити, але під час викопок сумнівається про автентичність поховання, яку ми не мали.
Оголошено безпеку фрагментів металу. Спектральний аналіз зразків показав наявність залишків свічки воску. Звісно, перед похованням, поверхня древнього велосипеда лікувалася молотовим воском, що не дозволяла корозії процес знищити метал. Вимова з металу.
р.Яким було засвоєння археологів, при ретельно витягнутих фрагментах вдалося очистити від вікових шарів грунту і розглянути докладніше. Не сумнівайтесь, що це були деталі велосипеда лицаря на землі майже дев'ять століть!
до Це дійсно дуже незвичайний пошук, - говорить голова експедиції, професор Університету Брістоль Джон Вільямс, - велосипед в XII столітті, важко вірити, але під час розкопок не було сумнівів про автентичність поховання.
Оголошено безпеку фрагментів металу. Спектральний аналіз зразків показав наявність залишків свічки воску. Звісно, перед похованням, поверхня древнього велосипеда лікувалася молотовим воском, що не дозволяла корозії процес знищити метал. Вимова з металу.
За лаштунками часу з’явилися основні навички обробки пластикових залізних виробів в Європі, рідкісні спроби зробити сталеві леза за допомогою карбюрування заліза і загартування його. У наступній епоху виробництва сталі повністю освоювали, в тому числі досить складні методи отримання зварних деталей з високою якістю фрикційних стійких поверхонь.
Металографічне дослідження залізних частин і методу мікроскопічної експертизи гранат дозволяє говорити з впевненістю, що основні елементи дизайну цього незвичайного середньовічного велосипеда виготовлені з сталі. Як можна побачити, рецепти виготовлення сталевих виробів практично без значної зміни, що пропускаються через всі римські часи і мали певний вплив на рівень ковальної продукції ранньої середньовічної Європи. ?
р.
Поступово вчені змогли відтворити зовнішній вигляд незвичайних засобів перевезення в епоху лицарів. Інженери-конструктори Стів Берклі та Андрій Хопкінс приїхали до екскавації з науково-технічного центру університету Кембриджського університету.
«Коли я отримав виклик і розповіли, що велоподібна структура була знайдена в екскавації, переважно в дванадцятому столітті, я проголошений — неймовірний! — каже Стів, — Якщо вона не була за голову експедиції, Джон Вільямс, який я знаю дуже добре, розглянула його квітень Фол.» Проте факт залишається те, що в Château-Gaillard дійсно знайшов рідкісний "ancestor" сучасного велосипеда. Допомогти археологам витягти фрагмент після фрагмента, Андрія і я спробував на місці в малюнках і схемах, щоб уявити зовнішній вигляд і загальний дизайн вузлів велосипеда, як це може все спинитися і працювати. Щоб бути чесним, ми поступово звернулися з захопленням та повагою до середньовічного винахідника, який винайшов і впровадив такий комплексний технічний проект.
Також було цікаво розібратися в технології виготовлення кожного елемента цього лицаря.
Рамка є максимально легкою і має перегороджену структуру, як крила літака: сталеві бруски, що виконуються по каркасу, кріпляться до поперечно-подібних кінських пластин. Зовні рамки обшивають елементами броньованої броні, зокрема, зап'ястями (Bracer) і плечових колодок (Pauldron) використовуються, закріплюються круглими заклепками. Передня виделка і задня частина рами тверда і обшивається зовні (велика) з головками. Колесо рульове і кермове колесо саморобне з ручок меча. Частини лопаток мечів (пристойно деградовані на поле бою) використовуються як жорсткі профілі для посилення міцності конструкції. Застібка була закріплена за допомогою восьми кованих металевих дуг, які подаються як різновид амортизаторів під час їзди. В оформленні сідла використовується шкіра і тканина, залишки яких були виявлені під час викопок.
На каркасі як контейнер для води був закріплений ріг з металевою кришкою.
Особливо примітивними є колеса цього дивного велосипеда. Щоб зменшити погойдалку під час руху, кінне волосся було рано на металеві оболонки, потім загортають навколо стрічками грубої шкіри і тільки після того, як масивні залізні спиці з гравіфікованим малюнком були встановлені в колі, а зовні оболонка була обшита металевими пластинами, які могли пересуватися один одному під час процесу прокатки. Колеса були надійно захищені «шкірокрилками» з частин карієсу та пластинчастих рукавичок.
Як це може пересуватися двоколісний екіпаж?
За словами Андрія Хопкіна:
У викопуванні виявлено два металеві диски з загостреними зубами по краях. Один диск був викопаний в задньої колісній зоні. Другий диск був знайдений в районі нижньої частини рами, з шпаклівкою прикріплюється до неї (пристойно древнього прототипу штанги) разом з металевими частинами, що нагадують педаль. Між дисками знайдено залишки ланцюжка з декоративними накладками. Ми можемо припустити, що ми прийшли на перший приклад передачі, механізм передачі ланцюга, що використовується в середньовічній Європі. Незважаючи на те, що ланцюгова трансмісія була відома для людини, Герон використовував перші такі механізми для переміщення декорацій в афінському театрі. Натюрморт, як середньовічні майстри змогли втілювати такий механізм в металі в XII ст.
Чи є це дванадцятий століття?
Подуми вчених з цієї речовини діляться.
«Готові монети можуть потрапити в екскавацію від нещасного випадку, під час екскавації грунту», – розповідає професор Археології П’єр Джастін, представник французької академії наук, який взяв участь у виховаванні в Чалетау-Гіларарді. Я вірю, що частини циркасу, зап'ястя, рукавички і рукавички (Вінте Гаунтлет), які використовуються при виготовленні цього, звичайно, видатного пошуку, відносяться до другої половини п'ятнадцятого століття, але не як дванадцять і є італійського походження. На деяких частинах бронетехніки знаходилися знак майстра Міланської школи бронетехніки з династії Місагля. І найголовніше: Рентгенівський структурний аналіз металевих фрагментів циркової кістки, виявлена структура практично ідентична Міланській броні, виготовленій в аналогічний період часу.
Ось цитата з книги лицарської зброї:
"Міланцева бронетехніка" означає "Міланцевий бронебій". Італійська повна бронетехніка XV століття, сучасна готична броня, що відрізняється від неї більш округлими формами і меншими частинами. Він був головним чином виготовлений в Мілані і Венеції.
Вчені обговорюють деталі відкриття, але жоден з них не сумнівається сенсалізм самого знайденого.
Де з'явився велосипед в середні віки?
Відповісти на це питання, всесвітньо відомий експерт з історії велосипедів, доктор Петро Годвард, з кафедри історії та археології Університету Кардіфф, прибув на сайті.
« » » » » » » » » » » » » » Велосипед є старшим винахідником людської цивілізації, ніж ми думаємо. - говорить Пітер Годвард, - Відчуттєвий пошук в Château Gaillard підтверджує результати багатьох років досліджень вчених нашого університету. У 1962 році весь світ поширив новину унікального пошуку французьких археологів на території Версаль. Потім під час викопок, уповноважених французьким урядом, було виявлено бічну галерею в одному з свердловин, що призвело до величезного підземелля палацу, де велосипед був знайдений серед інших об'єктів. Вело було скоро названо Сонце Король після Короля Луї XIV.
У той час несподівана знахідка викликала багато спорідненості серед археологів і істориків, багато вважають її підробкою.
У рамках дискусії також взяли участь наші університети. Водночас у 1962 році після читання матеріалів викопок у Версальсі ми вирішили серйозно звернутися до питання «біцикл». І навіть створив міжнародний науково-дослідний центр, присвячений цій задачі, яка об’єднала однодумців з декількох провідних університетів світу. З роками ми зібрали інформацію в архівах, спілкувалися з колекціонерами, взяли участь в археологічних та етнографічних експедиціях, вивчили історичні документи, твори літератури та мистецтва. Ми витратили багато часу в засобах і фондах найбільших музеїв світу. І всюди ми зацікавили одне - велосипед.
У 1986 році ми отримали виклик від представника всесвітньо відомого арт-колектора, співзасновника аукціонного будинку «Сотбіс», Андреа Касіллес.
Учасниця Giro d'Italia від 1951 р. та Тур де Франція 1955 р., доведено, що пристрасний колекціонер всього, що стосується велосипеда. Ми запрошуємо вас відвідати, щоб показати нам щось дивне.
Що ми побачили, що нас перевершили наші найсвіжіші мрії.
Ми всі знаємо відомий італійський художник Sandro Botticelli (1445-1510), автор багатьох шедеврів живопису, в тому числі «Веснянка» (1478) і «Народження Венери» (1484-1486). Від 1492 до 1500. Botticelli створює грандіозний цикл ілюстрацій до Божественної комедії Dante. малюнки виготовляються з металевою шпилькою на великих аркушах пергаменту. Майже всі вони порося. Кожна пісня присвячена одному малюнку. Кілька креслень для «Парадісу» не закінчуються, а для xxx1 пісні «Пуратор», майстер виконав два варіанти малюнка. Одним з цих двох малюнків є збірка Андреа Кастилса.
У цій ілюстрації описують апокаліптичну зірку, з боків сакрального автокаду на чолі з сім ангелами, ми бачимо біблійні тварини: орел, кривавий кальф, крилатий лев, а ангелоподібний чоловік з книгою. У кошику з Beatrice сидять.
«Тво-леговані, між чотирма бобами
Виграшна вагонна троянда,
І процідився гріфін перед нею.
(Данті "Дівінська комедія", "Пургатив" ch.XXXI)
«Оплатити увагу на фігуру чоловіка в нижній частині ілюстрації, що складається з процесу», – пояснює пан Кастилс, «Чому ви бачите поруч з ним?» Це велосипед!
На образі ми згинаємо над жовтим пергаментом і починаємо уважно виглядати.
А в цей час масивний контейнер вже був прокочений в зал на спеціальному кошику. Його передня стіна виконана з товстого скла. За склом ми побачили малогабаритний живопис велосипеда в кольорі дуже схожий на одного, ми просто побачили в ілюстраціях для Божественної комедії.
до Це дуже рідкісна робота Botticelli, прокоментувала Андрея, Так, без сумнівів, це не підробка! Як вчений, я розповість вам: порівняльний спектральний і хімічний аналіз складу фарб темпера, грунту і навіть деревних волокон, це і інші роботи Боттикеллі, портрет святого Августина (1495). З'єднання ідентичні. До речі, фон святого Августина і ця картина дуже схожа. Боттикеллі створив одночасно обидва роботи. У оригінальності декору цього, очевидно, жіноча версія велосипеда, є з'єднання з раніше шедевром майстра «Народження Венери». Художні історики виявили, що під час життя Боттикеллі це «портрет велосипеда» не було визнано аудиторією. Не розуміючи, що тут зображено. Він також залишається загадкою мені: як прийшов Botticelli до ідеї такої незвичайної роботи? Чому велосипед чітко жіночий? А що про «Дівіне комедії»? Велосипед Beatrice? Вчені, які шукають відповіді.
По-перше, після смерті художника, живопис був повністю забутий, довго зберігався в Державному музеї в Берліні, зникнув під час Другої світової війни і прийшов до мене повністю випадково, але це абсолютно інша історія.
- У мене є щось інше, стежте за мною - Андреа Касіллес, які обмінялися шостим декафетом, поважним джентльменом, аристократом, немовно, молодістю, посміхатися. Ми можемо самі зателефонувати одержувачу.
Ми, після того, як власник, перехресив двір сімейного замку (Анрея Касіллес, живе в сім'ї садиби і гордість своїх лицарських коренів) і сходження кам'яних кроків до круглої вежі. Всередині середньовічна вежа перетворилася на сучасну багатоярусну виставкову площу з унікальним освітленням і продуманою презентацією кожної роботи.
Це Holbein, той же Hans Holbein the Younger. Ганс Голбен, 1497-1543), художник і проксман, один з найбільших німецьких майстрів Ренесансу, видатний портретист, судовий живописець Генрі VIII, Андрея привів нас до одного з ніш. - Ви побачите роботу з 1540 р. У той же рік він пофарбував знаменитий портрет Генріха, який тепер у римській національній галереї. Вони виглядають як...
Ми були шоковані і припинили, якби ми були викопані, – картина зображала жорстоке двоколісне диво з відлякуванням автентичності!
р.
«На велосипедній переїзді Генріа Вігма» вийшов з мене.
Знову таємниця, яку ви повинні вирішити. Цей же велосипед ми познайомимося з одним з раніше креслень Galbein — Andrea вказали на скляну вітрину поруч з нішю, з'явилися кілька жовтих листів.
Можливо, митець зображував винахідник поруч з мозковим мозком. Тим не менш, судячи обличчям інших, він домовився засуджувати і нерозуміння. Весь час люди бояться нових і незвичайних.
до І це живопис фламського живописця ранньої ренесансу, майстер портретури, Ян ван Ейк (циркка 1385 -1441). Кожен знає свій шедевр «Портрет Арнофлініної пари», але навряд чи хтось знає його інший живопис того ж періоду – приїжджаємо до наступної ніші.
Див знову. Абсолютно фантастично в дизайні і в той же час нереально реально, блискучо оформлена вело фантазії художника. Тепер ми знаємо, що Van Eyck не тільки винайшли масляні фарби, він також придумав чудовий велосипед.
до Отже, велосипед для благородного дворяника, «високий сидінь, далекий вигляд», виглядають навіть сходи, забезпечені сходженням. Звертаємо увагу на педаль і передачу, і які колеса Andrea ще довго надихнула нас про це, найдорожче до свого серця, експонати.
711944
Кастилі також розповіли про те, що подібні емблеми були знайдені на спині роботи Боттикеллі, на рентгенівському промені картини Голбена та на дубовій дошці з вело Ван Ейка. Це середньовічний щит зображує вінцевий лев, що відпочиває на двох колесах і над ним піднімається сонце і спуск. Що означає? лицарське замовлення велосипедистів? Тексти пісень, а це означає: Тоді ми всі сміхалися разом, не знаючи, як закрити правду б.
У 1986 році відбулася зустріч з Андрієм Касільсом. Він сказав:
«Вело не просто засіб перевезення, це засіб творчого виразу, спосіб життя і світогляду, я б додав, світогляд. Чому такі відомі художники фарбують велосипед? З тих пір, хто пережив почуття істинної свободи в момент творчого акту, не міг переходити цим дивовижним, в своїй простоті, двоколісним «безкоштовним генератором». Винахідка Влосіпеди як спосіб зрозуміти світ і шлях до свободи є великою темою для досліджень! Попереду, нові відкриття чекає вас. ?
Знайти в Château Gaillard є ще один підтвердження цього.
Чи є замовлення?
З 1962 року наш центр накопичив багато фактичних матеріалів, продовжує свою історію Петро Годвард, і сьогодні ми можемо сказати з достатнім ступенем впевненості, що в XII-XV столітті в Європі була секретна організація, яка називається «Нічним замовленням Сонця і місяця». Лицарі, члени цього порядку переїхала за допомогою двоколісних вагонів, «іронових коней», фактично, вони були першими військовими циклами Середньовіччя. За даними вчених, вони можуть брати участь у бойових діях разом з звичайними лицарями. Швидкість, маневреність та вразливість залізних Riders, що забезпечили серйозною небезпекою для ворога. І незвичайний, апокаліпний погляд воїнів, що кинулися на землю без допомоги коней, знайомих з оком, сприяло сюрпризу атаки і може перетворити противника в панічний рейс. Пиріг замовлення може зробити довгі походи з мінімальними поставками їжі і обладнання, так як для утримання і годування коней немає необхідності. Історія знає приклади участі циклів у бойових діях. У 1885 р. Англія навіть створила військовий блок Брайтонових Стрільців ("Брайон Стрільців"), який на високих велосипедах з великими передніми колесами (так звані "підшипники") вперше перекреслилила кінноту. Досвід був визнаний успішним, а в Боерській війні 1899-1902 рр. Британська армія успішно використовувала велосипеди в дровах. Велосипедні частини були створені у Франції, Німеччині, Італії, Бельгії, Швейцарії, Китаї, Японії та Росії. В обох Перших і Других Світових Війнах, армійські циклісти виконуються добре.
Перша згадка загадкового «Замовлення Сонця і місяця» міститься в рукописі «Дії Риму» (ФАЙТИ ДЕС РОМАНИ). «Дії Риму» – історичний наратив у прозі, рецензування історії Риму та не тільки, що переглянута французька компіляція творів Саллустую, Лук’яну та Суетонію. Приблизні дати створення роботи 1230-1240-ті рр.
У цій мініатюрі стародавнього рукопису ми бачимо перед армією, виступаючи з фортеці, озброєний воїн їзда двоколісного візерунка дивно нагадує велосипед. Зверніть увагу на воїна щита. На червоному фоні щита ми бачимо, на мові геральдрі, що випливає лев на двох колесах. Це одне з перших образів герба лицарів ордена Сонця і місяця.
Ми змогли знайти пізніше версії цього герба в декількох інших історичних документах.
Наприклад, в Генеральному бронетанку XIV ст. («Бельенвілський рукопис»), герб царя Англії супроводжується гербами своїх васалей. Серед інших є пальто зброї цього таємного замовлення.
р.
РІ це фрагмент з ущільнення XV ст. Таке пальто зброї знову.
Червоний щит герба зображує виросту золотистого крилатого лева з коронкою на її голові, відпочиваючи її передніми і задніми ніжками на двох колесах.
У повному варіанті герба над щитом зображує сходження Сонця, поверх якого знаходиться Місяць. Також на гербі є щитові тримачі: opposing silver winged lion і griffin, кожен з яких залишається на колесах. На дно, на стилізовану стрічку, девіз замовлення написано латинськими літерами: «В Velox Libertas». Ви можете перекласти як «безкоштовність у швидкості», «проти визволення», або «звірити до свободи». й
Переклад неоднозначним, як є символізм герба.
Ліон був одним з найбільш поширених символів живлення та відмінності протягом тисяч років. Генеральний символізм: божественна, сонячна енергія (символ вогню і сонця), королівська сила, сила, мужність, мудрість, справедливість, захист, захист. Ліон - головна фігура для особливості самого Сонця. Висівний лев - це живлення і легкість одночасно. У середньовічній Шотландії та Англії лев уособлює королівську владу, це головний символ влади Британської імперії в X1 столітті ("Британський Лев").
Ричард 1 (1157-1199) був названий Левом для його братів.
Griffin - це сонячна гібридна істота, яка з'єднує голову, крила і кіготи орел з тілом лева. З цих тварин символізують владу над повітрям і землею (королем птахів і царем звірів), гріфін є вражаючим символом міцності і яскравості. З II тис. до н.е.
«Місяця і сонце, коли-небудь розгортається через небо, змінює день і ніч, очевидно, символізуючи для членів замовлення два колеса їх незвичайних засобів перевезення, швидко перевозять їх на свободу», - говорить Пітер Годвард. Перші колеса були твердими, тому їх ранні зображення трохи відрізняються від тих, хто місяць і сонце. Колесо з спиць з'явився навколо 2000 р. до н.е. і зафіксував сонячний символізм за ним. Колесо - символ сонячної енергії. Сонце - колесо, що обертається на небі. Сонце - центр, а спиці коліс - промені.
У велосипеді одне колесо ловить іншим, так як місяць завжди зловживає сонцем на небі. Сама архаїчна форма сонячного міфу представлена двома міфами, в яких Сонце і Місяця утворюють пару пов'язаних і одночасно направляють культурними героями (часто брати), одна з яких підпорядкована іншим і виконує свої завдання.
Місяць, зображений на вершині Сонця, також знайдений на сучасному гербі міста Мілан, а кривавий лев, пов'язаний з ім'ям святого Марка, є символом Венеції.
Чому Італія та Мілан?
П'єр Джастін коментарів:
Символіка Мілана і Венеції в гербі лицарів Наказу сонця і Місяця не випадково і пропонує, що вони, швидше за все, зробили свої унікальні засоби перевезення в Італії, в тому ж майстерні, де був виготовлений лицарський бронетехніка. Найбільш міцні елементи: несучі частини рами, колеса, сидіння, елементи рульового колеса та обертального механізму, виготовлені майстер-каркером. Наприклад, колесо велосипеда, знайденого в Чато Gaillard, прикрашений м'ясними, виготовленими з двох мечових ручок, підключених бронзовим баром.
За даними Хронікону Екстраваганів Галвано Фіамма (1298–1344) Мілан став центром виробництва та експорту броньованої техніки. Я не можу сказати нічого про тринадцятого століття, але в середині ХІХ ст. не було сумнівів про це, для англійських і французьких текстів, з того часу назустрічі, постійно говорячи про лати з Любарди і Мілана. З архівів Датина ми також знаємо, що в 60-х роках XIV ст. Весь Північна Італія експортувала велику кількість бронетехніки в усі країни Європи, особливо до Франції та Іспанії. Продовжуємо протягом XIV століття, а також у XV і XVI ст. Італійські майстри були настільки кваліфікованими, що вони могли б зробити броню в стилі країн, до яких вони були експортовані, і навіть німці, маючи в п'ятнадцятому столітті свої власні великі центри виробництва лат, імпортних німецьких бронь з Мілана.
А, мабуть, найвідоміші італійські майстри п'ятнадцятого століття прийшли з Міланської сім'ї Місалія, або, якщо повністю, де Негруні да Елло дето Місалія. Це був штамп одного з майстер-класів Місалія, який був знайдений на фрагменті лікеросу, з якого був зроблений крила велосипеда, знайдений в Château Gaillard. Я впевнений, що древній велосипед датується п'ятнадцятим століттям і є італійським походженням. Я не бачу причину подальшої дискусії. й
Тим не менш, голова екскавації, професор Джон Вільямс, займає різну точку зору: Я думаю, що знайшли екземпляр велосипеда використовується броню з різних шкіл. Зокрема, броньовані броньовані (французька бронебійна гармата, Максимільєн, ум. армування шиголята), помилково відносять серед колекціонерів як «Міланська бронетехніка», можуть розглядатися як винахід Максимілян I (1459-1519), який через рифінг задуманий для зміцнення броні без збільшення їх товщини і ваги. Дослідники тепер звертаються до них більш правильно з цієї причини, як «Максільський бронетехніка» (circa 1475). Цей вид бронетехніки є німецькою, переважно німецькою.
Знайдений велосипед використовується "Максільський" плечові колодки (Німецька Ачсельн, Французькі епауліри, це. spallacci, англійські плечові пластини, pauldrons) передні (фронтові) крила (Німецький Вордфлейдж, французькі алі, це. ale, lunette) і naruchi (Німецька Armzeug, французькі латсарди, це. bracciale, англійські brasards, vambrage).
Що стосується фрагментів каріосів, пластинчастих ручок, рукавичок (Німецьке рукчухе, французьких гтелетів, це. манопольська, англійська гаунтлет) і курок (Німецька Стулпен), вони мають, без сумніву, італійського походження. ?
Вони зробили це...
У літній період 2008 року історія про знахідку в Château Gaillard отримала несподіване продовження.
Вже згадані інженери Steve Berkeley та Андрія Хопкінса з Кембриджа, які брали активну участь в екскавації, виявилося, щоб бути авід велосипедистів і, буквально, зловили вогонь з ідеєю реконструкції унікального велосипеда. Але не про верстку, а не про манжету. Вони вирішили відтворити повнорозмірну репліку її в металі, в усіх деталях і деталях, щоб вона була переміщена.
Як кадр, було прийнято рішення використовувати перетворений каркас звичайного велосипеда. Зварювальні роботи виконуються фахівцями науково-технічного центру. Але основним завданням було відновлення «на нічний костюм» цього унікального пам'ятника середньовічної техніки. Де знайти гармати, майстер-класи помічників, які можуть впоратися з такою фильгою.
Не кажучи вже про Мілана, намагаючись знайти охоронців традицій і секретів знаменитої династії Місагля. Інженери переконані, що це був Міланським майстрам, блискучо імітують різні техніки та школи бронетехніки, можуть зробити такий еклектичний і різноманітний в стилі велосипед.
Як завжди, «Хі Маести» допомогли. Петер Годвард, головний цикліст, усвідомлюючи проблеми двох молодих інженерів-археологів, вирішив викликати свого старого друга, тепер 82-річний колекціонер Андреа Касіллес і подивитися, якщо він має будь-які гідні реставрації-гуни.
Петро також надіслав його фотографії з екскавацій в Чато Ґільард. Відповіді прийшла негайно.
Що відповідь!
Андреа знала італійського майстра, предків якого в дев'ятому столітті були ковалі в Мілані. У той же час він навіть купив з цього чоловіка старі малюнки і малюнки XIV-XV ст з сімейного архіву і підтримав його з наказами в нелегкий час.
Ареа терміново зустрілася з Джованні Ферелі, ім'я майстра, і продемонструвала його фотографії, малюнки та схеми Берклі і Хопкінів. Реакція Гіованни була італійською емоційною. Він підняв очі на небо, збив, О Санта Марія! Не може бути! і стала мовчазною, ледь тримаючи сльози назад, як божевільна стружка перед мною з фотографіями.
Виявилося, що сімейний архів Giovanni Ferrelly мав малюнки нашого велосипеда. Не можна вірити, але це факт.
р.Андреа надіслав нам фотокопії цих старих зображень. У всіх технічних деталях, розмірах, способів кріплення деталей і т.д., ескізи з орнаментами для шліфування і офорту, технологічних пояснень і навіть описали метод затвердіння металу. Скоро все, що потрібно для повного реконструкція. До речі, в одному з креслень у верхньому правому куті була печатка гармати Місаглії, а на деяких інших знаходилися крилатий вінцевий лев, що лягає на двох колесах.
Гіованні також сказали, що це було питання відваги йому для відновлення велосипеда. Долі!
Через шість місяців в рамках суворого керівництва компанії Giovanni Ferreli закінчили свою роботу. Стів Берклі та Андрій Хопкінс, ініціатори проекту, були щасливі, їхня мрія стала справжньою. Що відбулося, ви можете побачити в цій картині. На честь легендарного власника замку Чєтау-Галлард, земельна ділянка якої захищена до тих пір, і, нарешті, виявлена археологам її дивовижним секретом.
Земля тримає багато секретів, але ще більш невідомий у людини.
Лицарі наказу Сонце і Місяця, які були ці люди, які перенесли їх девіз «IN VELOX LIBERTAS» в похмуру, жорстоку щелепу темного Середньовіччя?
За перший раз в тисячі років людина стержає, перебуваючи себе, без княгині під ним. Він захопив ліси і поля, обертаючи сонце і місяць своїми зусиллями, встановивши весь Всесвіт в русі і відчуваю себе рівно Богу.
Що може бути людиною, вперше розірвав з гори на його "куні-сіпеді"? - "Справа до свободи!"
Вони не служили, вони служили і подарували себе. Велосипед є найрізноманітнішим засобом перевезення. Циклист надає свою міцність, не бере сил інших. Він гармонує з природою, не зачаровує його.
І більш глибоко, ставлення до велосипеда визначає вибір людини в основних питаннях існування: Що робити? Як зробити? Ви знайдете спосіб самостійно або стежте за тим, що інші обрали для вас?
Кожен вирішує себе.
Як старий лицарський девіз йде: «Файс se que dois, adviegne que peut. й
