839
Plane атакований птахами (3 фото)
Рідкі рамні площини збиває в птахи. Це дуже небезпечно, заява лікаря технічних наук Юрія Овчаренка.
На високих швидкостях сучасних струменевих, забитих птахів за законами фізики.
Він перетворюється в своєрідну перованну снаряд, яка проникає на надміцний (небезпечний) вітрове скло.
В кабіні 3 сантиметри товсті, які еквівалентні тиску в 300,000 атмосфери. Міжнародний
Скло літака, його тіло необхідно витримати вплив птахів вагою до 1,8 кілограмів, а потужність
Встановлення не вдається, коли це надходить «копія». Але виникають зіткнення з цілою локацією птахів.
Або з так званою гускою вагою до 5 кілограмів, які дуже небезпечні. Аеропорти по всьому світу
наносити на скупчення шумових ефектів птахів, птахів прей та зйомки. Зняття та земля для пілотів
рекомендується з повітряними фарами на відлякуванні птахів.
Р

На високих швидкостях сучасних струменевих, забитих птахів за законами фізики.
Він перетворюється в своєрідну перованну снаряд, яка проникає на надміцний (небезпечний) вітрове скло.
В кабіні 3 сантиметри товсті, які еквівалентні тиску в 300,000 атмосфери. Міжнародний
Скло літака, його тіло необхідно витримати вплив птахів вагою до 1,8 кілограмів, а потужність
Встановлення не вдається, коли це надходить «копія». Але виникають зіткнення з цілою локацією птахів.
Або з так званою гускою вагою до 5 кілограмів, які дуже небезпечні. Аеропорти по всьому світу
наносити на скупчення шумових ефектів птахів, птахів прей та зйомки. Зняття та земля для пілотів
рекомендується з повітряними фарами на відлякуванні птахів.

