106
На площині після успішної посадки вона налаштована на апеляцію, але що думають про це пілоти та льотники?
Хто коли-небудь був на літаку знає, що є така традиція. Після того, як літакові землі в його призначення, пасажири застосували пілоти та льотні агенти. Таким чином, люди висловлюють свою захоплення для управління літаком. Це все. безпечний літак земля на землі без інциденту. Але де з'явилася традиція, що це означає, і як вони відповіли пілотам? Про це сьогодні і розповість редактори "Сайт"й
В якому місці була традиція при посадці, ніхто не сказав. Але передбачається, що перші випадки такої поведінки пасажирів почали відбуватися в середині 90-х років.
У цей період рейси стали більш доступнішими, але при цьому інформація про літакові аварії перестала бути державним секретом. Інформація про смерть почала друкувати в газетах і показувати на телебаченні.
Політ літака завжди невідомо. Крім того, люди з дуже сильною психікою і нервами іноді відчувають сильний стрес під час польоту. Таким чином, застосувати в момент, коли площина доторкнулася землі, це розряд напруги, що накопичується під час польоту.
Пасажири потребують такої відповіді більше, ніж пілоти та льотні агенти. Крім того, пілоти ніколи не чують цю апеляцію, оскільки вони закриваються за закритими броньованими дверима.
Але пілоти знають про цю традицію, і їх реакція на це дуже відрізняється. Про це свідчать опитування, що близько половини пілотів та учасників рейсу в літаку негативні. На їх думку, пасажири не довіряли їх. Він був тільки після того, як літак доторкнувся землі, що вони вважали, що вони успішно досягнути призначення.
Звичайно, це судове рішення є дуже критичним, тому що ми не повинні забувати, що дуже велика кількість людей просто боїться літати. І для них успішна посадка – перемога для себе.
Ще одна половина авіаносіїв, з іншого боку, знайти цю традицію дуже солодкою. Багато пілотів навіть збираються з пасажирами, щоб нагадати їм обов'язкового апеляційного приладу наприкінці польоту.
Пілоти люблять жартувати і завжди в гарному настрої. Особливо пілоти радять цю увагу, якщо під час польоту все ще були деякі труднощі або площина потрапила в зону турбулентності.
Що б це було, психологічні розряди після того, як рейс необхідний всім: пілотам і пасажирам. Не дивно, що ця традиція поширилася по всьому світу. І навіть перельоти на внутрішніх рейсах дуже часто закінчуються стоячою овуацією пасажирів.
Покажіть мені в коментарях, ви коли-небудь були на площині? Чи знаєте ви цю традицію, і ви берете участь у масовому стоячому завданні після польоту?
В якому місці була традиція при посадці, ніхто не сказав. Але передбачається, що перші випадки такої поведінки пасажирів почали відбуватися в середині 90-х років.
У цей період рейси стали більш доступнішими, але при цьому інформація про літакові аварії перестала бути державним секретом. Інформація про смерть почала друкувати в газетах і показувати на телебаченні.
Політ літака завжди невідомо. Крім того, люди з дуже сильною психікою і нервами іноді відчувають сильний стрес під час польоту. Таким чином, застосувати в момент, коли площина доторкнулася землі, це розряд напруги, що накопичується під час польоту.
Пасажири потребують такої відповіді більше, ніж пілоти та льотні агенти. Крім того, пілоти ніколи не чують цю апеляцію, оскільки вони закриваються за закритими броньованими дверима.
Але пілоти знають про цю традицію, і їх реакція на це дуже відрізняється. Про це свідчать опитування, що близько половини пілотів та учасників рейсу в літаку негативні. На їх думку, пасажири не довіряли їх. Він був тільки після того, як літак доторкнувся землі, що вони вважали, що вони успішно досягнути призначення.
Звичайно, це судове рішення є дуже критичним, тому що ми не повинні забувати, що дуже велика кількість людей просто боїться літати. І для них успішна посадка – перемога для себе.
Ще одна половина авіаносіїв, з іншого боку, знайти цю традицію дуже солодкою. Багато пілотів навіть збираються з пасажирами, щоб нагадати їм обов'язкового апеляційного приладу наприкінці польоту.
Пілоти люблять жартувати і завжди в гарному настрої. Особливо пілоти радять цю увагу, якщо під час польоту все ще були деякі труднощі або площина потрапила в зону турбулентності.
Що б це було, психологічні розряди після того, як рейс необхідний всім: пілотам і пасажирам. Не дивно, що ця традиція поширилася по всьому світу. І навіть перельоти на внутрішніх рейсах дуже часто закінчуються стоячою овуацією пасажирів.
Покажіть мені в коментарях, ви коли-небудь були на площині? Чи знаєте ви цю традицію, і ви берете участь у масовому стоячому завданні після польоту?
Поява Ірини Шайка на червоному килимі Каннського фестивалю вже була названа «проголосом», на честь якого був такий відвертий наряд.
Gypsy Galina amazes з її кулінарний талант і вчить домогосподарки, щоб приготувати голуби в тісті