Bashny.Net
Чому літаки майже не літають над Тихим океаном
Bashny.Net
Ми вже звикли до того, що ми можемо швидко і комфортно дістатися до будь-якого міста в світі, де літаки літати. Чи є місця, де залізні птахи навряд чи літати? Зовсім досить, є! І один з них є Тихого океану.
р.
Переважні простори Тихоокеанського океану простягаються з берегів Північної та Південної Америки до берегів Австралії та Євразії. Його площа майже половина всієї поверхні води на Землі і промивають береги п'яти континентів.
Це найбільша водна зона на Землі. Тому, чому авіакомпанії, які не допускаються? Прямий рейс Австралия в Чилі або з Китаю в Мексика набагато коротше. Це означає, що це може зменшити необхідну кількість палива і, відповідно, вартість квитків.
, Україна
Давайте поспішаємо заспокоїти читачів. Плани літають над Тихим океаном. В кінці туристи та мешканці Гаваї, якось потрапити до Гонолулу. Але дивимося на скріншоті з сайту airradar24.com, кількість літаків на карті легко побачити, що такі рейси відбуваються значно рідше, ніж над континентами. Існує кілька причин.
Безпека пасажирів є парамонтом. Відстані між островами в Тихому океані величезні. Якщо ДТП настає над океаном, екіпажу доведеться зробити тверду посадку на воді. І це жирне.
Перегляд цього повідомлення в Instagram
Опубліковано Mama StewardessBlogger (@heavenlybird01)
Якщо двигун не вдається, літак може перемістити на інший. Саме тому заплановані рейси. Так, згідно з авіаційними стандартами ETOPS, якщо один двигун не виходить, літак повинен мати можливість літати до найближчого аеродрому більше 3 годин.
Тому більшість рейсів над океаном укладають так, щоб Авіакомпанія переїжджає над узбережжям на максимальну кількість часу. У той же час, якщо ви повинні перехрестити Тихоокеанський океан, щоб найближчі місця посадки розташовані поруч і відповідають всім стандартам безпеки.
Шукаю на карті, здається, що прямий рейс з Лос-Анджелеса в Сінгапур повинен пройти повністю над океаном. Але, як ви знаєте, карта є лише проекція сфери на площині, яка має безліч спотворень.
р.
Насправді найкоротший шлях буде через дугу. А в нашому випадку ця дуга сильно відхиляється до півночі, проходячи вздовж узбережжя США над Аляскою, Японією, Корею та Китаєм.
У висновку багато острівних станів знаходяться в Тихому океані: Вануату, Фіджі, Гаваї, Самоа. У зв'язку з основними тенденціями є життєво важливі для них, тому перельоти все ще відбуваються незважаючи на потенційні ризики.
Але на планеті є місця, які перельоти суворо заборонені. Як Himalayas. Середня висота даної гірської системи становить близько 6 км над рівнем моря. І коли кабіна депресурована, пілоти повинні піти до 3 км, щоб пасажири могли самостійно дихати.
І потрібно це зробити через 20 хвилин, після чого поставка в кисневих масках з'явиться. Таким чином, пасажири, які літають по «роху світу» на південній стороні, над Індією.
До речі, для любителів фізики та математики, ми маємо цікава проблема, пов’язана з авіацією. Чи буде час польоту з Москви до Владивосток і назад зміни, якщо вітер однакової сили, наприклад, західний, удари постійно на польоті круглої смуги?
р.Переважні простори Тихоокеанського океану простягаються з берегів Північної та Південної Америки до берегів Австралії та Євразії. Його площа майже половина всієї поверхні води на Землі і промивають береги п'яти континентів.
Це найбільша водна зона на Землі. Тому, чому авіакомпанії, які не допускаються? Прямий рейс Австралия в Чилі або з Китаю в Мексика набагато коротше. Це означає, що це може зменшити необхідну кількість палива і, відповідно, вартість квитків.
, УкраїнаДавайте поспішаємо заспокоїти читачів. Плани літають над Тихим океаном. В кінці туристи та мешканці Гаваї, якось потрапити до Гонолулу. Але дивимося на скріншоті з сайту airradar24.com, кількість літаків на карті легко побачити, що такі рейси відбуваються значно рідше, ніж над континентами. Існує кілька причин.
Безпека пасажирів є парамонтом. Відстані між островами в Тихому океані величезні. Якщо ДТП настає над океаном, екіпажу доведеться зробити тверду посадку на воді. І це жирне.
Перегляд цього повідомлення в Instagram
Опубліковано Mama StewardessBlogger (@heavenlybird01)
Якщо двигун не вдається, літак може перемістити на інший. Саме тому заплановані рейси. Так, згідно з авіаційними стандартами ETOPS, якщо один двигун не виходить, літак повинен мати можливість літати до найближчого аеродрому більше 3 годин.
Тому більшість рейсів над океаном укладають так, щоб Авіакомпанія переїжджає над узбережжям на максимальну кількість часу. У той же час, якщо ви повинні перехрестити Тихоокеанський океан, щоб найближчі місця посадки розташовані поруч і відповідають всім стандартам безпеки.
Шукаю на карті, здається, що прямий рейс з Лос-Анджелеса в Сінгапур повинен пройти повністю над океаном. Але, як ви знаєте, карта є лише проекція сфери на площині, яка має безліч спотворень.
р.Насправді найкоротший шлях буде через дугу. А в нашому випадку ця дуга сильно відхиляється до півночі, проходячи вздовж узбережжя США над Аляскою, Японією, Корею та Китаєм.
У висновку багато острівних станів знаходяться в Тихому океані: Вануату, Фіджі, Гаваї, Самоа. У зв'язку з основними тенденціями є життєво важливі для них, тому перельоти все ще відбуваються незважаючи на потенційні ризики.
Але на планеті є місця, які перельоти суворо заборонені. Як Himalayas. Середня висота даної гірської системи становить близько 6 км над рівнем моря. І коли кабіна депресурована, пілоти повинні піти до 3 км, щоб пасажири могли самостійно дихати.
І потрібно це зробити через 20 хвилин, після чого поставка в кисневих масках з'явиться. Таким чином, пасажири, які літають по «роху світу» на південній стороні, над Індією.
До речі, для любителів фізики та математики, ми маємо цікава проблема, пов’язана з авіацією. Чи буде час польоту з Москви до Владивосток і назад зміни, якщо вітер однакової сили, наприклад, західний, удари постійно на польоті круглої смуги?
