1351
6 найдорожчих старовинних автомобілів у світі
Для збільшення ціни. Автомобільна стінка в стіні будинку, Бугатті Baron Rothschild та інші рекордні тримачі автомобільних аукціонів.
Mercedes-Benz 540K Спеціальна дорога 1937, $8.252 млн
Пиріг передвоєнної німецької автомобільної промисловості, флагманської моделі Mercedes-Benz, розробленої видатним інженером Hans Gustav Rohr і виробляється тільки на спеціальних замовленнях. В цілому, 26 автомобілів були виготовлені, покупці з них були такими різними людьми, як міністри Гітлера, гончарство та Голлівудський кіномогул Джек Warner. I am not a Georgian citizen Я не є громадянином Грузії I am not a Georgian citizen მე არ ვარ საქართველოს მოქალაქე I am not a Georgian citizen I am not a Georgian citizen I am not a Georgian citizen Я не являюсь гражданином Грузии I am not a Georgian citizen До 2007 року автомобіль володів формулою 1 бос Бернє Есклестон і був поставлений на проведення аукціону з інших автомобілів, що належать йому. Назва нового власника не розкрила.
RM Аукціони, жовтень 2007
Бугатті тип 41 Royale Kellner Coupe 1931, $9.7 млн
Один з шести найбільш шикарних автомобілів серії Bugatti Royale виробництва в 1930-х роках. Автомобіль довжиною 6.4 м і вагою 3.1 тонн оснащений гігантською авіалінією 12.7-літровим вісімциліндровим двигуном потужністю 300 к.с. У той же час гігант зміг розробити дуже тверду швидкість 160 км / год. У той же час не було покупця, а під час Першої світової війни сім'я Бугатті на стіні приватного будинку, щоб не було знайдено і не конфісковано нацами. У 1950 році було придбано відомий американський гонщик Briggs Cunningham за еквівалент 3,000 $. До 1986 року автомобіль був у власній автомузеї. Після того, як музей закрився з фінансових причин, Cunningham поставив машину на проведення аукціону на Christie's, де було продано $9.8 млн. Покупець, шведський 'king of real estate' Hans Tulin пішов з банкрутом всього за три роки після покупки. У 1990 році він проданий автомобіль на доповіді $15.7 млн до японської конгломерації Meitec Corporation, яка належить до наступного десятиліття. Відомий, що в 2001 році автомобіль за £10 млн ставиться для приватного аукціону Bonhams & Brooks, але хто зараз володіє Kellner Coupe, невідомо.
Аукціон Крісті, листопад 1987
Феррі 250 GT SWB California Spyder 1961, $10.89 млн
Same RM Аукціони, ж місце - Маранелло, топ багато торгів, природно Феррі, але в цей час 250 GT California Spyder моделі. Виготовлено загальну близько 50 таких колісних баз (SWB) та довгострокових (LWB) транспортних засобів. Автомобілі з довгою базою були обладнані армованим, «цивільним» двигуном потужністю 250 к.с., при цьому копії з короткою основою були оснащені гойдалкою потужністю 277 к.с., що дозволило досягти швидкості до 240 км / год. Феррі 250 ГТ SWB California Spyder, ставили на проведення аукціону в травні 2008 року, був колись належить американського актора фільму James Coburn, зірка Magnific Seven і The Big Escape. Майже 11 мільйонів доларів за нього не пошкодили британське радіо та телеведучий Кріс Еванс.
Аукціон: RM Аукціони, Травень 2008
1957 Феррі 250 Testa Rossa, $12 млн
Один з легендарних автомобілів Ferrari 250 Testa Rossa - в 1957-1958 роках були виготовлені лише 22 таких автомобілів, обладнаних трилітровим двигуном V12 потужністю 300 к.с. і здатні прискорити до 270 км / год. Цей автомобіль став топом на аукціоні RM Аукціони, який відбувся в травні 2009 року в невеликому італійському містечку Маранелло - це свято для будь-якого ферарію, де знаходиться штаб цієї італійської компанії. Результати аукціону навіть перевищили очікування організаторів аукціону: Теста Росса була продана за $ 12.2 млн, рекордна сума за цей час в історії аукціону RM Аукціони. Назви продавця і покупця автомобіля не розголошувалися. Визначено, що продана копія неодноразово приймала участь у різних міжнародних змаганнях та багато разів завершилась.
Аукціон: RM Аукціони, Травень 2009
1963 Феррі 250 ГТО, $17.7 млн
Один з 36 Феррі 250 ГТО-спортивних автомобілів, виготовлених між 1962 і 1963 рр. Задньопривідний автомобіль обладнаний трилітровим двигуном V12 потужністю 290 к.с. і здатний швидкостей 280 км / год. Ця копія була придбана в травні 2010 року на канадському аукціоні RM Аукціони відомого британського радіо і телеведуча Кріса Еванс, власник твердої колекції рідкісних автомобілів цієї італійської компанії - вона має, наприклад, шість білих і двох чорних Феррі. Він сказав, що не найдорожчий Ferrari 250 GTO, а в 2008 році інший автомобіль цієї серії був проданий анонімним покупцем за $28 млн. Але тому, що це був приватний продаж, сума угоди не була підтверджена.
Аукціон: RM Аукціони, Травень 2010
1936 Бугатті тип 57SC Атлантік, $38 млн
Легендарна французька компанія Bugatti, стандарт розкоші в глобальній автомобільній галузі 20-30-х років минулого століття, була створена італійською компанією Ettore Bugatti - отже, право розглянути автомобілі цього бренду "власноруч". Бугатті тип 57SC автомобілів з двигуном 210 к.с., максимальна швидкість 200 км / год, авангардний дизайн сина Етоора, Жан Бугатті, виготовлений в майстерні французької компанії Бугатті в 30-х роках минулого століття. В цілому в оригінальній конфігурації були зроблені три автомобілі серії Type 57SC Атлантік, два з них збереглися. У 1936 році за наказом третього Барона Ротщільда, Віктора. П'ятимісний власник, відомий автомобільний колектор Peter Williamson, купив машину в 1971 році за $ 59,000. У травні 2010 року було продано в компанії Gooding and Company за $ 38 млн, найбільша сума коли-небудь оплачується на автомобіль. Покупець, американський бізнесмен і колекціонер французьких автомобілів Peter Mullin, кладуть його на громадський дисплей на Mullin Automotive Museum в Oxnard, Каліфорнія. Другий вижили Bugatti Type 57SC Атлантік, чорний, знаходиться в колекції відомого американського дизайнера моди і вболівальникатичний автомобільний колектор Bugatti Ralph Lauren.
Аукціон: Товари і компанія, Травень 2010
Mercedes-Benz 540K Спеціальна дорога 1937, $8.252 млн
Пиріг передвоєнної німецької автомобільної промисловості, флагманської моделі Mercedes-Benz, розробленої видатним інженером Hans Gustav Rohr і виробляється тільки на спеціальних замовленнях. В цілому, 26 автомобілів були виготовлені, покупці з них були такими різними людьми, як міністри Гітлера, гончарство та Голлівудський кіномогул Джек Warner. I am not a Georgian citizen Я не є громадянином Грузії I am not a Georgian citizen მე არ ვარ საქართველოს მოქალაქე I am not a Georgian citizen I am not a Georgian citizen I am not a Georgian citizen Я не являюсь гражданином Грузии I am not a Georgian citizen До 2007 року автомобіль володів формулою 1 бос Бернє Есклестон і був поставлений на проведення аукціону з інших автомобілів, що належать йому. Назва нового власника не розкрила.
RM Аукціони, жовтень 2007
Бугатті тип 41 Royale Kellner Coupe 1931, $9.7 млн
Один з шести найбільш шикарних автомобілів серії Bugatti Royale виробництва в 1930-х роках. Автомобіль довжиною 6.4 м і вагою 3.1 тонн оснащений гігантською авіалінією 12.7-літровим вісімциліндровим двигуном потужністю 300 к.с. У той же час гігант зміг розробити дуже тверду швидкість 160 км / год. У той же час не було покупця, а під час Першої світової війни сім'я Бугатті на стіні приватного будинку, щоб не було знайдено і не конфісковано нацами. У 1950 році було придбано відомий американський гонщик Briggs Cunningham за еквівалент 3,000 $. До 1986 року автомобіль був у власній автомузеї. Після того, як музей закрився з фінансових причин, Cunningham поставив машину на проведення аукціону на Christie's, де було продано $9.8 млн. Покупець, шведський 'king of real estate' Hans Tulin пішов з банкрутом всього за три роки після покупки. У 1990 році він проданий автомобіль на доповіді $15.7 млн до японської конгломерації Meitec Corporation, яка належить до наступного десятиліття. Відомий, що в 2001 році автомобіль за £10 млн ставиться для приватного аукціону Bonhams & Brooks, але хто зараз володіє Kellner Coupe, невідомо.
Аукціон Крісті, листопад 1987
Феррі 250 GT SWB California Spyder 1961, $10.89 млн
Same RM Аукціони, ж місце - Маранелло, топ багато торгів, природно Феррі, але в цей час 250 GT California Spyder моделі. Виготовлено загальну близько 50 таких колісних баз (SWB) та довгострокових (LWB) транспортних засобів. Автомобілі з довгою базою були обладнані армованим, «цивільним» двигуном потужністю 250 к.с., при цьому копії з короткою основою були оснащені гойдалкою потужністю 277 к.с., що дозволило досягти швидкості до 240 км / год. Феррі 250 ГТ SWB California Spyder, ставили на проведення аукціону в травні 2008 року, був колись належить американського актора фільму James Coburn, зірка Magnific Seven і The Big Escape. Майже 11 мільйонів доларів за нього не пошкодили британське радіо та телеведучий Кріс Еванс.
Аукціон: RM Аукціони, Травень 2008
1957 Феррі 250 Testa Rossa, $12 млн
Один з легендарних автомобілів Ferrari 250 Testa Rossa - в 1957-1958 роках були виготовлені лише 22 таких автомобілів, обладнаних трилітровим двигуном V12 потужністю 300 к.с. і здатні прискорити до 270 км / год. Цей автомобіль став топом на аукціоні RM Аукціони, який відбувся в травні 2009 року в невеликому італійському містечку Маранелло - це свято для будь-якого ферарію, де знаходиться штаб цієї італійської компанії. Результати аукціону навіть перевищили очікування організаторів аукціону: Теста Росса була продана за $ 12.2 млн, рекордна сума за цей час в історії аукціону RM Аукціони. Назви продавця і покупця автомобіля не розголошувалися. Визначено, що продана копія неодноразово приймала участь у різних міжнародних змаганнях та багато разів завершилась.
Аукціон: RM Аукціони, Травень 2009
1963 Феррі 250 ГТО, $17.7 млн
Один з 36 Феррі 250 ГТО-спортивних автомобілів, виготовлених між 1962 і 1963 рр. Задньопривідний автомобіль обладнаний трилітровим двигуном V12 потужністю 290 к.с. і здатний швидкостей 280 км / год. Ця копія була придбана в травні 2010 року на канадському аукціоні RM Аукціони відомого британського радіо і телеведуча Кріса Еванс, власник твердої колекції рідкісних автомобілів цієї італійської компанії - вона має, наприклад, шість білих і двох чорних Феррі. Він сказав, що не найдорожчий Ferrari 250 GTO, а в 2008 році інший автомобіль цієї серії був проданий анонімним покупцем за $28 млн. Але тому, що це був приватний продаж, сума угоди не була підтверджена.
Аукціон: RM Аукціони, Травень 2010
1936 Бугатті тип 57SC Атлантік, $38 млн
Легендарна французька компанія Bugatti, стандарт розкоші в глобальній автомобільній галузі 20-30-х років минулого століття, була створена італійською компанією Ettore Bugatti - отже, право розглянути автомобілі цього бренду "власноруч". Бугатті тип 57SC автомобілів з двигуном 210 к.с., максимальна швидкість 200 км / год, авангардний дизайн сина Етоора, Жан Бугатті, виготовлений в майстерні французької компанії Бугатті в 30-х роках минулого століття. В цілому в оригінальній конфігурації були зроблені три автомобілі серії Type 57SC Атлантік, два з них збереглися. У 1936 році за наказом третього Барона Ротщільда, Віктора. П'ятимісний власник, відомий автомобільний колектор Peter Williamson, купив машину в 1971 році за $ 59,000. У травні 2010 року було продано в компанії Gooding and Company за $ 38 млн, найбільша сума коли-небудь оплачується на автомобіль. Покупець, американський бізнесмен і колекціонер французьких автомобілів Peter Mullin, кладуть його на громадський дисплей на Mullin Automotive Museum в Oxnard, Каліфорнія. Другий вижили Bugatti Type 57SC Атлантік, чорний, знаходиться в колекції відомого американського дизайнера моди і вболівальникатичний автомобільний колектор Bugatti Ralph Lauren.
Аукціон: Товари і компанія, Травень 2010
