24
Водіння припливів, які псують кондиціонер в машині
Для того, щоб не постраждати від тепла, коли кондиціонер в машині раптом починає погіршуватися, слід пам'ятати деякі правила його експлуатації.
Взимку більшість автостоянок забувають, що кондиціонер повинен виглядати після. І вони пам'ятають лише тоді, коли мова йде про поломку.
Це, як правило, відбувається в самий невідповідний час. Ось літо.
Навіть найдосвідченіші драйвери стикаються з цією проблемою.
Сьогодні редакція. "Сайт" Я вирішив нагадати, що кожен автолюбитель повинен уникати таких проблем.
До речі, в кінці статті ви знайдете відео з докладними інструкціями щодо очищення кондиціонера. Ми сподіваємося, що це допоможе вам зрозуміти питання кондиціонування повітря навіть краще.
З часом будь-який авто кондиціонер не вдається. Не можна уникнути розбиття, незалежно від того, як ретельно ви відстежуєте пристрій.
Тим не менш, його термін служби може бути значно розширений. І також покращують здатність впоратися з повітряним охолодженням в салоні автомобіля.
Щоб зробити це, достатньо, щоб уникнути помилок у роботі.
До речі, один з найбільш поширених стопів, помилок як дивний, як це може звук, є простим кондиціонером.
Справа в тому, що під час роботи кондиціонера змащуються всі всередині системи кондиціонування. І ігнорування цієї процедури тягне за собою висихання гумових ущільнювачів, шлангів та інших, які, в свою чергу, призводить до порушення герметичності системи. Через це може статися холодоагентна виток і починається корозії.
Так, принаймні кілька разів на тиждень кондиціонер повинен бути включений. І це повинно бути зроблено цілий рік, незалежно від того, чи він літо на вулиці або взимку.
Також багато автомобілістів часто забувають для відстеження кількості холодоагенту в кондиціонері. Через це виникають багато проблем.
І його витік, до речі, можна відстежити за характерними грязистими плямами на трасах. Однак іноді причина їх зовнішнього вигляду також може служити прокладками компресора.
В кінці я хотів би нагадати вам про необхідність очищення кондиціонера радіатора.
Часто знаходиться перед радіатором двигуна. Через це швидко настає пристрій для бруду і пилу, який осідає на ньому під час поїздок.
р.
І якщо він постійно забруднений, то він скоро втратить можливість охолодження повітря.
Ось обіцяють відео з інструкціями її очищення.
https://www.youtube.com/watch? В=SDN4xNlDWTM
Ми сподіваємося, що це буде корисним для вас.
У вас є хороший день і подивитися знову!
Взимку більшість автостоянок забувають, що кондиціонер повинен виглядати після. І вони пам'ятають лише тоді, коли мова йде про поломку.
Це, як правило, відбувається в самий невідповідний час. Ось літо.
Навіть найдосвідченіші драйвери стикаються з цією проблемою.
Сьогодні редакція. "Сайт" Я вирішив нагадати, що кожен автолюбитель повинен уникати таких проблем.
До речі, в кінці статті ви знайдете відео з докладними інструкціями щодо очищення кондиціонера. Ми сподіваємося, що це допоможе вам зрозуміти питання кондиціонування повітря навіть краще.
З часом будь-який авто кондиціонер не вдається. Не можна уникнути розбиття, незалежно від того, як ретельно ви відстежуєте пристрій.
Тим не менш, його термін служби може бути значно розширений. І також покращують здатність впоратися з повітряним охолодженням в салоні автомобіля.
Щоб зробити це, достатньо, щоб уникнути помилок у роботі.
До речі, один з найбільш поширених стопів, помилок як дивний, як це може звук, є простим кондиціонером.
Справа в тому, що під час роботи кондиціонера змащуються всі всередині системи кондиціонування. І ігнорування цієї процедури тягне за собою висихання гумових ущільнювачів, шлангів та інших, які, в свою чергу, призводить до порушення герметичності системи. Через це може статися холодоагентна виток і починається корозії.
Так, принаймні кілька разів на тиждень кондиціонер повинен бути включений. І це повинно бути зроблено цілий рік, незалежно від того, чи він літо на вулиці або взимку.
Також багато автомобілістів часто забувають для відстеження кількості холодоагенту в кондиціонері. Через це виникають багато проблем.
І його витік, до речі, можна відстежити за характерними грязистими плямами на трасах. Однак іноді причина їх зовнішнього вигляду також може служити прокладками компресора.
В кінці я хотів би нагадати вам про необхідність очищення кондиціонера радіатора.
Часто знаходиться перед радіатором двигуна. Через це швидко настає пристрій для бруду і пилу, який осідає на ньому під час поїздок.
р.І якщо він постійно забруднений, то він скоро втратить можливість охолодження повітря.
Ось обіцяють відео з інструкціями її очищення.
https://www.youtube.com/watch? В=SDN4xNlDWTM
Ми сподіваємося, що це буде корисним для вас.
У вас є хороший день і подивитися знову!
