303
Ионное авто
Компанія Nanoflowcell вже представила інноваційні прототипи електромобілів на Женевському автосалоні. Компанія розташована в місті Вадус, столиця Ліхтенштейна, але в її відділеннях в Швейцарії та Німеччині здійснюється лінгвістична компанія. Його останні розробки - електричний автомобіль, який не потрібно перезаряджати. У Женевському автосалоні представлено модель під індексом Nanoflowcell Quant 48VOLT.
Електричний автомобіль не потрібно перезаряджати з розетки. На жаль, автомобіль буде потрібно заправити, якщо він скористався двигуном внутрішнього згоряння природного газу.
Наноflowcell Quant 48VOLT оснащений так званими «квітками», в яких електрика не зберігається традиційно, але виробляється в міру необхідності від взаємодії позитивно і негативно заряджених іонних рідин (вода з розчиненими солями різних металів). Для створення розчинів перекачуються через паливну клітинку насосами. У нефункціональному стані вони зберігаються окремо. В результаті автомобіль не вимагає тривалого перезаряджання і великих ємнісних батарей.
Технологія була розроблена і запатентована НАСА в 1976 році. НАСА планувала використовувати потокові акумулятори для зберігання енергії під час космічної подорожі.
Наноflowcell оцінює, що кілограм іонної рідини може зберігати 20 разів більше енергії, ніж кілограм свинцевих батарей і в п'ять разів більше, ніж кілограм літієво-іонних батарей. Але кілограм бензину виробляє 20 разів більше енергії, ніж іонна рідина Nanoflowcell. З іншого боку, Енергоефективність електродвигунів вище, ніж у двигунів внутрішнього згоряння.
У наноflowcell Quant 48VOLT електрична енергія подається до 4 електродвигунів, які приводять кожний круг. Двигуни приховані під салоном в центрі автомобіля для оптимізації розподілу маси. Надмірна енергія зберігається в допоміжній батареї і може споживати пізніше.
За заявленою швидкістю авто становить 300 кілометрів на годину, відстань між «заправними станціями» становить 1000 кілометрів. Видання
P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Джерело: green-city.su/ionnoe-avto/
Електричний автомобіль не потрібно перезаряджати з розетки. На жаль, автомобіль буде потрібно заправити, якщо він скористався двигуном внутрішнього згоряння природного газу.
Наноflowcell Quant 48VOLT оснащений так званими «квітками», в яких електрика не зберігається традиційно, але виробляється в міру необхідності від взаємодії позитивно і негативно заряджених іонних рідин (вода з розчиненими солями різних металів). Для створення розчинів перекачуються через паливну клітинку насосами. У нефункціональному стані вони зберігаються окремо. В результаті автомобіль не вимагає тривалого перезаряджання і великих ємнісних батарей.
Технологія була розроблена і запатентована НАСА в 1976 році. НАСА планувала використовувати потокові акумулятори для зберігання енергії під час космічної подорожі.
Наноflowcell оцінює, що кілограм іонної рідини може зберігати 20 разів більше енергії, ніж кілограм свинцевих батарей і в п'ять разів більше, ніж кілограм літієво-іонних батарей. Але кілограм бензину виробляє 20 разів більше енергії, ніж іонна рідина Nanoflowcell. З іншого боку, Енергоефективність електродвигунів вище, ніж у двигунів внутрішнього згоряння.
У наноflowcell Quant 48VOLT електрична енергія подається до 4 електродвигунів, які приводять кожний круг. Двигуни приховані під салоном в центрі автомобіля для оптимізації розподілу маси. Надмірна енергія зберігається в допоміжній батареї і може споживати пізніше.
За заявленою швидкістю авто становить 300 кілометрів на годину, відстань між «заправними станціями» становить 1000 кілометрів. Видання
P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Джерело: green-city.su/ionnoe-avto/
Німецькі вчені створили найбільший штучний сонце
Експериментально підтверджено народження нової родини речовин або квадратної дочки графена