406
Седрик: VW показав безпілотний електричний автомобіль п'ятого рівня автономії
На Женевському автосалоні Volkswagen повністю зарекомендувала себе авто. Концепція автомобіля повинна знову продемонструвати прагнення концерну бути на передовій частині введення нових технологій після скандалу з заміщенням результатів дизельних випробувань.
Найбільший автомобілебудівник Європи зобов’язаний інвестувати мільярди євро в електромобілебудування та без водія. Volkswagen планує виробляти понад 30 електромобілів на 2025.
Напередодні щорічної зустрічі Ради директорів компанії в Женеві голова Volkswagen Mathias Müller презентував концепт-кар під назвою Sedric (Self-Driving Car), який має так званий п'ятий (найвищий) рівень автономії.
Прототип Сердик отримав тіло, що нагадує мінівен, футуристичний дизайн і велику площу скла. Його колеса розміщуються на кутах кабіни, щоб збільшити внутрішній обсяг. Розсувні двері відкривають доступ до просторої кабіни, яка оснащена міні-гарденом кімнатними рослинами. Робототехнічний автомобіль зможе здійснити 4 осіб і буде вироблятися як в модифікаціях громадського транспорту, так і для окремих клієнтів.
На кожному автомобілі розміщуються сидіння, щоб користувачі вільно спілкувалися на дорозі. Як одягає реальний безпілотник, в його салоні немає рульового колеса та інших контрольних елементів. Замість пасажири заохочуються надати голосові команди до транспортного засобу.
Вечеря автономного електромобілу виступає як великий OLED-дисплей і є частиною мультимедіа, а також забезпечує технічну інформацію про системи машини. Все здійснюється за допомогою штучного інтелекту, який може передбачати уподобання пасажирів, підказуючи їм оптимальний маршрут і коригуючи мікроклімат відповідно до їх уподобань.
Автомобіль буде прекурсором для самодозрівання автомобілів, які будуть розроблені компанією в найближчі роки. Мюллер не дала докладних пояснень про серійні перспективи концепції, обмежуючи себе згадати кількість мільярдів євро і бажання наймати кращих інженерів для розробки нових електричних автомобілів.
Однією з піонерів у створенні самосупроводів є Google. Інтернет-гігант створив свій безпілотник у 2015 році. Поступово, інші високотехнологічні компанії Uber до Apple, а також великі автовиробники, долучилися до раси. Працюють на різних технологіях з використанням камер, радіолокаторів та лідару. Незважаючи на досягнутий прогрес, це може бути роки до повного самодозрівання автомобілів, що потрапили на ринок.
Виробники, такі як Toyota і Ford неодноразово сказали, що масове виробництво електромобілів п'ятого покоління неможливе. Голова Тесла Елона Муск не погоджується з ними. Він стверджує, що 100 відсотків автономного електромобіла буде випущено протягом 6 місяців. Видання
P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Джерело: Ecotechnica.com.ua/transport/2170-sedric-vw-pokazal-bespilotnyj-elektromobil-pyatogo-urovnya-avtonomii-video.html
Найбільший автомобілебудівник Європи зобов’язаний інвестувати мільярди євро в електромобілебудування та без водія. Volkswagen планує виробляти понад 30 електромобілів на 2025.
Напередодні щорічної зустрічі Ради директорів компанії в Женеві голова Volkswagen Mathias Müller презентував концепт-кар під назвою Sedric (Self-Driving Car), який має так званий п'ятий (найвищий) рівень автономії.
Прототип Сердик отримав тіло, що нагадує мінівен, футуристичний дизайн і велику площу скла. Його колеса розміщуються на кутах кабіни, щоб збільшити внутрішній обсяг. Розсувні двері відкривають доступ до просторої кабіни, яка оснащена міні-гарденом кімнатними рослинами. Робототехнічний автомобіль зможе здійснити 4 осіб і буде вироблятися як в модифікаціях громадського транспорту, так і для окремих клієнтів.
На кожному автомобілі розміщуються сидіння, щоб користувачі вільно спілкувалися на дорозі. Як одягає реальний безпілотник, в його салоні немає рульового колеса та інших контрольних елементів. Замість пасажири заохочуються надати голосові команди до транспортного засобу.
Вечеря автономного електромобілу виступає як великий OLED-дисплей і є частиною мультимедіа, а також забезпечує технічну інформацію про системи машини. Все здійснюється за допомогою штучного інтелекту, який може передбачати уподобання пасажирів, підказуючи їм оптимальний маршрут і коригуючи мікроклімат відповідно до їх уподобань.
Автомобіль буде прекурсором для самодозрівання автомобілів, які будуть розроблені компанією в найближчі роки. Мюллер не дала докладних пояснень про серійні перспективи концепції, обмежуючи себе згадати кількість мільярдів євро і бажання наймати кращих інженерів для розробки нових електричних автомобілів.
Однією з піонерів у створенні самосупроводів є Google. Інтернет-гігант створив свій безпілотник у 2015 році. Поступово, інші високотехнологічні компанії Uber до Apple, а також великі автовиробники, долучилися до раси. Працюють на різних технологіях з використанням камер, радіолокаторів та лідару. Незважаючи на досягнутий прогрес, це може бути роки до повного самодозрівання автомобілів, що потрапили на ринок.
Виробники, такі як Toyota і Ford неодноразово сказали, що масове виробництво електромобілів п'ятого покоління неможливе. Голова Тесла Елона Муск не погоджується з ними. Він стверджує, що 100 відсотків автономного електромобіла буде випущено протягом 6 місяців. Видання
P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Джерело: Ecotechnica.com.ua/transport/2170-sedric-vw-pokazal-bespilotnyj-elektromobil-pyatogo-urovnya-avtonomii-video.html
