329
Концепція Volvo Вантажівка: вантажівка з гібридною електростанцією
Volvo Trucks розробила перший гібридний вантажоперевезення для автомобільного транспорту - автомобіль, який називається Volvo Concept Truck, призначений для максимальної ефективності перевезення вантажів.
Вперше введено в експлуатацію Volvo Concept Truck. Завдяки спеціальному дизайну, споживання палива та викидів вуглекислого газу знизилися на третину. Серед особливостей вантажівки є шини з зниженою опорою прокатки, поліпшення в області аеродинаміки, а також дефлекторних панелей, які охоплюють задні колеса трактора і всі колеса причепа.
Нова версія концепції тепер оснащена гібридною електростанцією - одна з перших призначених для перевезення стовбурів. Розробники реалізували систему відновлення енергії, яка використовується при русі під нахилом понад 1% або при гальмуванні. Відновлена енергія зберігається в акумуляторах автомобіля і надалі використовується для приведення його на плоскі дороги або ніжні підйоми.
Volvo Система I-See драйвера була спеціально покращена для гібридної потужності. Даний комплекс аналізує топографічні дані маршруту та розраховує найбільш економний та ефективний алгоритм використання дизельного двигуна та електродвигуна, а також оптимальні моменти використання відновлюваної енергії.
Під час кожного стандартного довгострокового транспорту гібридна електростанція дозволить до 30% часу подорожі з двигуном внутрішнього згоряння. Це забезпечить економію палива до 5-10%, залежно від типу та специфікацій транспортного засобу та режиму експлуатації. Крім того, це дозволить вам подорожувати до 10 км виключно на електричному тракті.
P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Джерело: 3dnews.ru/948478
Вперше введено в експлуатацію Volvo Concept Truck. Завдяки спеціальному дизайну, споживання палива та викидів вуглекислого газу знизилися на третину. Серед особливостей вантажівки є шини з зниженою опорою прокатки, поліпшення в області аеродинаміки, а також дефлекторних панелей, які охоплюють задні колеса трактора і всі колеса причепа.
Нова версія концепції тепер оснащена гібридною електростанцією - одна з перших призначених для перевезення стовбурів. Розробники реалізували систему відновлення енергії, яка використовується при русі під нахилом понад 1% або при гальмуванні. Відновлена енергія зберігається в акумуляторах автомобіля і надалі використовується для приведення його на плоскі дороги або ніжні підйоми.
Volvo Система I-See драйвера була спеціально покращена для гібридної потужності. Даний комплекс аналізує топографічні дані маршруту та розраховує найбільш економний та ефективний алгоритм використання дизельного двигуна та електродвигуна, а також оптимальні моменти використання відновлюваної енергії.
Під час кожного стандартного довгострокового транспорту гібридна електростанція дозволить до 30% часу подорожі з двигуном внутрішнього згоряння. Це забезпечить економію палива до 5-10%, залежно від типу та специфікацій транспортного засобу та режиму експлуатації. Крім того, це дозволить вам подорожувати до 10 км виключно на електричному тракті.
P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Джерело: 3dnews.ru/948478
Дрібні реактори як альтернатива сучасним реакторам живлення
Новий метод видобутку урану відкриє доступ до нескінченної ядерної енергії