Iris eTrike - це електричний трицикл нового покоління

32 роки після дебюту електромобілів Sinclair C5, створеного компанією Sir Clive Sinclair, його нефрика представила власну версію трицикла, яка може бути позбавлена на педалі або електричному тракті.

Trike C5 може прискорити до максимуму 25 км / год, що дозволило їздити без ліцензії. По суті, ця швидкість була дуже складною для досягнення – скромний 200-ватний електродвигун не допоміг водієві набагато і йому довелося покладатися переважно на міцність ніг. Крім того, такий мініатюрний автомобіль не дозволяв відчувати себе безпечно на дорозі серед багатьох великих автомобілів. Тим не менш, Sinclair Sr. вдалося продати близько трьох тисяч оригінальних трициклів, а пізніше, через низький попит, їх виробництво повністю припинено.

р.



Грант Sinclair, 44, добре відомо, що його дядько не вдалося фінансово. Тим не менш, Грант впевнений, що електричний велосипед, який назвав Iris eTrike, буде продано успішно.

На додаток до електродвигуна Iris eTrike обладнаний звичайними велосипедними тумбами і водієм може переключатися між вісім передач. Електроніка відключає двигун після досягнення швидкості 25 км / год. А електричний двигун потужністю 250 Вт, що працює за допомогою зарядних акумуляторів, обертається автоматично при повороті тумб – це модель ECO. Також є більш потужна модифікація - екстремальний - з двигуном 750 Вт і максимальною швидкістю 50 км / год.





Зовнішній дизайн новизни ретельно опрацьовується і повторює аеродинамічну форму шолома для походу на доріжку, тобто стійкість повітря буде мінімальним. Корпус велосипедної машини виготовлений з пінопластового поліпропелену (Quantum Foam EPP) і, незважаючи на його легкий вага і виражену ламкість, має досить вражаючий запас безпеки. Також цей салон зберігає тепло і містить додатковий вантажний відсік від 50 літрів.

Я зустрівся з електричними велосипедами у віці від 9 років в Duxford Airfield і стержає багато в різних моделях, розроблених мій дядько. «Знайди, перш ніж я зустрівся з Адамом Харпером, другом Гранта та світовим рекордом швидкості для циклістів, я знав, що я міг побудувати електричний велосипед, який може приїхати на швидкості автомобіля», - сказав Сінклер. Не просто швидкість. У Sinclair C5 водій занадто низький - зазор дрібно перевищив 5 сантиметрів. Захищені потенційними драйверами і дуже тісною відкритою кабіною. В Iris eTrike водій сидить набагато вище, а кабіна виконана більш просторою, яка позитивно впливає на вигляд і зручність.

Ще однією проблемою стала безпека. Грант жив у Брістолі. Звідси популярний велосипедний маршрут закладено в курортну баню. І один день, циклісти атакували невідомих людей з бейсболами. Кількість атак досягла 14 на тиждень. Цей чітко продемонстрував, що кабіна електричного велосипеда повинна бути закрита. В принципі, це також потрібно для комфортних причин - водій повинен бути захищений від вітру і дощу.

Я ніколи не хотів повторювати Sinclair C5, і оригінальна ідея Iris eTrike була далеко від того, що це було. Але оскільки мій дядько, умови для циклів покращилися, і я думаю, що іриси будуть любити його. Купити електричний велосипед Iris eTrike за 2 999 фунтів в базовій конфігурації на офіційному сайті його творця. Видання

P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!

Джерело: Ecotechnica.com.ua/transport/2093-iris-etrike-elektricheskij-tritsikl-novogo-pokoleniya-video.html