320
Для Schwarzenegger будував всеелектричний G-Class
Австрійська компанія Kreisel побудована на замовлення Arnold Schwarzenegger all-електричних Mercedes-Benz G-Class. Підготовлений в єдиний екземпляр, отримав два електродвигуни.
Бодібілдер, актор і політик Arnold Schwarzenegger вже давно покривають забруднення навколишнього середовища і глобальні зміни клімату. Він неодноразово критикував за збір автомобілів. У складі виборчої кампанії перед призначеним губернатором Каліфорнії, він обіцяє перенести одну з його Гуммерів до водню - проект його вартість $21,000.
Kreisel вже відомий кількома проектами електромобілів на основі різних німецьких автомобілів. Наприклад, раніше Austrians побудував електричний VW Golf, Porsche Panamera, вагон BMW 3-Series та інші моделі. Kreisel розробляє власні акумулятори і будує завод в Австрії, призначений для виробництва акумуляторів загальною потужністю 800 000 кВт годин на рік.
У разі G-Class Schwarzenegger австрійці використовували два акумуляторні пакети вагою 510 кілограмів і потужністю 80 кВт-год, а також 490 електродвигунів. Це досить прискорити СУВ від нуля до 100 кілометрів на годину в 5.6 секунд і максимальною швидкістю 183 кілометрів на годину. Заказник живлення одночасно перевищує 300 кілометрів.
Зовні автомобіль відрізняється від звичайного G-Class тільки від емблем Kreisel. Розетка для зарядних акумуляторів встановлюється в місці шийки наповнювача газового бака. В той же час в салоні з'явилася ще одна панель, де зараз немає тахометра, а ікона станції на колишньому обсягі палива була замінена зображенням батареї.
Плани серійного виробництва електроприводів поза. Видання
Джерело: motor.ru/news/2017/01/23/arniegclass/

Бодібілдер, актор і політик Arnold Schwarzenegger вже давно покривають забруднення навколишнього середовища і глобальні зміни клімату. Він неодноразово критикував за збір автомобілів. У складі виборчої кампанії перед призначеним губернатором Каліфорнії, він обіцяє перенести одну з його Гуммерів до водню - проект його вартість $21,000.

Kreisel вже відомий кількома проектами електромобілів на основі різних німецьких автомобілів. Наприклад, раніше Austrians побудував електричний VW Golf, Porsche Panamera, вагон BMW 3-Series та інші моделі. Kreisel розробляє власні акумулятори і будує завод в Австрії, призначений для виробництва акумуляторів загальною потужністю 800 000 кВт годин на рік.
У разі G-Class Schwarzenegger австрійці використовували два акумуляторні пакети вагою 510 кілограмів і потужністю 80 кВт-год, а також 490 електродвигунів. Це досить прискорити СУВ від нуля до 100 кілометрів на годину в 5.6 секунд і максимальною швидкістю 183 кілометрів на годину. Заказник живлення одночасно перевищує 300 кілометрів.
Зовні автомобіль відрізняється від звичайного G-Class тільки від емблем Kreisel. Розетка для зарядних акумуляторів встановлюється в місці шийки наповнювача газового бака. В той же час в салоні з'явилася ще одна панель, де зараз немає тахометра, а ікона станції на колишньому обсягі палива була замінена зображенням батареї.

Плани серійного виробництва електроприводів поза. Видання
Джерело: motor.ru/news/2017/01/23/arniegclass/