Micro Mobility Systems "Microlino EV" - це "Не Автомобиль"

Micro Mobility Systems Microlino може бути відсутнім посилання в екосистемі EV. Це крихітна, вона доступна, і це, безумовно, привертає увагу. Не помилитися, це не автомобіль.





Коли електричний автомобіль не автомобіль? Звісно, коли це ATV, навіть якщо він виглядає як автомобіль і приводи, як автомобіль.

Швейцарія не є однією з країн, які приходять, коли мова йде про автомобілі. Поки ми всі знаємо чудові швейцарські годинники та кишені ножі, автомобілі різні речі. Але в найближчому майбутньому крихітний електричний автомобіль, який є рекомендацією Isetta 1950 (Isetta, особливо невеликий автомобіль, що виробляється в післявоєнний період), може знайти вентилятори серед тих, хто хоче міський транспортний засіб, який є екологічно чистим і тихим, здатний вписуватися в простір між парковими місцями, і пропонує достатній простір для водія, пасажира, а також їх багаж і сумки.

Мікроліно, який планується запустити в обмеженому випуску за 2018 рік і в першу чергу для європейських ринків, обійдеться між 10,000 і 12,000 євро (~10,500 до $12,600). Його вага буде близько 450 кг, максимальна швидкість 100 км на годину, а діапазон до 120 км на один заряд. Час зарядки становить приблизно чотири години.





Враховуючи, що 300 к.с. не потрібно для щоденних покупок. Середня відстань, що пролягає менше 35 км на добу, а середня швидкість в міському трафікі з постійним стартом-стопкою, добре нижче 50 км/год. Тому для цього способу використання потрібні нові види транспортних засобів. Висока мобільність з захистом пішоходів замість позашляховиків! Мікроліно, з пробігом 100 кілометрів і максимальною швидкістю 100 км/год, призначений для використання в 95% середніх поїздках, на відміну від звичайних автомобілів, дизайн якого враховує тільки 5%.

Таким чином, на прем'єрі на Женева Автопоказ 2016, компанія збирає кілька тисяч замовлень на невеликий електричний квадроцикл. Видання





Джерело: elmob.ua/news/micro-mobility-systems-microlino/