Білорусь планує запустити електромобіль

Для переходу на шлях електромобільності прийнято рішення в Білорусі. Останнім часом стали відомі деякі деталі розвитку білоруського електромобілу, який планується випустити в 2017 році.

Створення вітчизняного електромобілу займається спільним інститутом машинобудування НАН України. Новий автомобіль буде побудований на базі Geely SC7 виробництва в Білорусі. У той же час основні компоненти електростанції, такі як двигун і акумулятори, будуть розроблені місцевими фахівцями.

Варто відзначити, що китайський автовиробник Geely вже має ряд «зелених» автомобілів. Наприклад, ЕК7 EV з запасом живлення 253 км стала одним з найпопулярніших моделей року. За останні 12 місяців продано 3000 електромобілів цього бренду в Китаї. Але Geely не має планів зупинитись, його мета на наступний рік становить 30 000 екологічний верстатів.





Але в цьому випадку китайський седан не є остаточним варіантом білоруського електромобільу. Поки це просто так званий «мульовий» – насправді, просто тіло для виконання деяких технічних рішень. Так само, як і для будь-якого автовиробника при розробці нових моделей.

У багатьох способах технічні характеристики білоруського електромобіла буде залежати від положення органів міста. Все відпочиє на інфраструктурі електромобілів - розробка мережі АЗС. Це дозволить визначити, як буде розширюватися галузь.

Іншими словами, якщо міські органи обмежують себе на кілька зарядних станцій по всій Мінську, це буде спрямовано на розвиток білоруського електромобілу по шляху створення електромобільу з великим пробігом на одному заряді. А його конструкція буде використовувати літієві батареї – вони приймають довгий час, щоб заряджати, але забезпечують великий запас потужності.

Але тут буде цікава картина: її виробництво літієвих клітин в Білорусі не існує. Тому клітини будуть придбані на боці. Ми можемо припустити, що це буде китайські батареї. Це розумне рішення та нормальна практика з точки зору економії розвитку. Це абсолютно некомерційне і непроможне створити виробництво літієвих батарей в Білорусі, якщо світ вже має недорогі готові рішення.

У Білорусі розроблена система управління акумуляторами та термостабілізація.

Другий варіант проекту – обладнати його суперконденсаторами. На відміну від традиційних акумуляторів, суперконденсатори мають короткий час зарядки, можуть витримати величезну кількість зарядних / розрядних циклів (не менше 100,000), вони легкий і не вимагають складного зарядного обладнання. Але з усіма цими позитивними аспектами вони не забезпечують великий запас енергії і великий запас енергії.





білоруські вчені вже створили матеріал, який є двічі характеристикою існуючих рішень для суперконденсаторів. З таким матеріалом ємність зберігання буде досить протягом 40 км бігу, і зарядка відбувається за лічені хвилини. Але така технічна концепція має широке розвинену структуру зарядних станцій. Тому цей варіант вважається тільки.

Тепер основні зусилля спрямовані на створення блоку живлення - мехатронного модуля з редуктором і інвертором. Ми можемо сказати з впевненістю, що двигун в білоруському електричному автомобілі буде власне виробництво.

Про терміни появи комерційної версії, а також ціну білоруського електромобілу, звичайно, або взагалі не говорити, або говорити з обережністю. У 2017 році за розробниками можна очікувати лише експериментальний зразок. Видання



Джерело: Ecotechnica.com.ua/transport/1887-belarus-planiruet-vypustit-svoj-elektromobil.html