Виробники японських мотоциклів серйозно займаються розробкою електромобілів

Ямаха подав заявку на запатентацію електромобілів на мотокрос. Очевидно, що компанія все ще готується до передачі своїх концепцій, які були презентовані рік тому на 44-му Tokyo Motor Show в маломасштабному виробництві. Цей малюнок практично повторює потім показано PED2.
Цікавою схемою є розміщення літієво-іонних батарей - вони розташовуються в спеціальному відсіку над двигуном і можуть швидко замінювати при необхідності або їх можна просто витягти і перевозити будинок для зарядки.







Ми просто повинні бути пацієнтом і чекати новини від компанії.
Тим часом, ще один японський виробник мотоциклів, Кавасакі, також пров'язування землі для електричних моделей.



У інтернеті також циркуляційні схеми, які нібито запатентовані для такого обладнання від цього японського виробника.







Патентний малюнок показує електричний мотоцикл з акумулятором, охолодженим потоком вхідного повітря, при цьому електродвигун має оливне охолодження.









В даний час найбільш реальний електричний велосипед належить Honda, який, у співпраці з Мугеном, розроблений і побудований спортивний електричний велосипед для Mugenden GO кільцевих трас. Команда на мотоциклах третього року переважає щорічні змагання на острові Мен.





Джерело: www.electromobile360.ru/2016/12/electromotorcycle.html