312
Компанія «Нікола» представила вантажний автомобіль на воді
Американська компанія «Микола Мотор» представила перший зразок трактора потужністю 1000-гвинцевої потужності One, оголошений влітку 2016 року. Новинка, для клієнтів яких бренд розвиватиме власну мережу АЗС, може подорожувати практично на 2000 кілометрах без заправки.
Трактор оснащений електростанціями на водних паливних елементах. У такій системі електрика, що виробляється реакцією водню і киснем, зберігається в акумуляторах, що електродвигуни. Діапазон моделі буде залежати від вибору конфігурації резервуара і ємності акумулятора: від 1,287 до 1,931 км (800 до 1,200 миль).
У верхній версії трактор отримає акумулятори потужністю 320 кВт-год, інтегровані в раму та електродвигуни потужністю 1000 кДж (2711 Нм крутного моменту).
Розробники стверджують, що споживання палива трактора є однією і наполовину до двох разів більш економним, ніж порівнянна модель на «паливному паливі». У той же час, Нікола Один близько 900 кілограмів легше, ніж аналогічний автомобіль з класичним двигуном - вага від 8,1 до 9,5 тонн, в залежності від версії.
Сімултанно з прем'єрою першого трактора компанія розповіла про майбутній більш доступний варіант - Нікола Два. Він буде відрізнятися в зменшеній кабіні без ліжка.
Для покупців водневих моделей американська компанія має намір побудувати 364 заправних станцій в США та Канаді. Робота почнеться в січні 2018 року.
У той же час, Нікола Мотор запропонує програму лізингу, яка забезпечує щомісячну плату за п'ять до семи тисяч доларів. Тривалість платежів становитиме 72 місяців без ліміту пробігу і безкоштовних АЗС. Наприкінці строку або після досягнення пробігу мільйона кілометрів трактор може бути переданий під торгово-промислову програму і отримати новий автомобіль без додаткової оплати.
На новому заводі компанії буде створено серійне виробництво водних тракторів. Обсяг інвестицій на підприємстві оцінюється на мільярд доларів. Перші моделі будуть доставлені клієнтам на 2020 рік.
Микола Один отримав понад сім тисяч заяв. Кількість замовлень становить понад 2,3 млрд дол. Видання
Джерело: motor.ru/news/2016/12/02/hydrotruck/
Трактор оснащений електростанціями на водних паливних елементах. У такій системі електрика, що виробляється реакцією водню і киснем, зберігається в акумуляторах, що електродвигуни. Діапазон моделі буде залежати від вибору конфігурації резервуара і ємності акумулятора: від 1,287 до 1,931 км (800 до 1,200 миль).
У верхній версії трактор отримає акумулятори потужністю 320 кВт-год, інтегровані в раму та електродвигуни потужністю 1000 кДж (2711 Нм крутного моменту).
Розробники стверджують, що споживання палива трактора є однією і наполовину до двох разів більш економним, ніж порівнянна модель на «паливному паливі». У той же час, Нікола Один близько 900 кілограмів легше, ніж аналогічний автомобіль з класичним двигуном - вага від 8,1 до 9,5 тонн, в залежності від версії.
Сімултанно з прем'єрою першого трактора компанія розповіла про майбутній більш доступний варіант - Нікола Два. Він буде відрізнятися в зменшеній кабіні без ліжка.
Для покупців водневих моделей американська компанія має намір побудувати 364 заправних станцій в США та Канаді. Робота почнеться в січні 2018 року.
У той же час, Нікола Мотор запропонує програму лізингу, яка забезпечує щомісячну плату за п'ять до семи тисяч доларів. Тривалість платежів становитиме 72 місяців без ліміту пробігу і безкоштовних АЗС. Наприкінці строку або після досягнення пробігу мільйона кілометрів трактор може бути переданий під торгово-промислову програму і отримати новий автомобіль без додаткової оплати.
На новому заводі компанії буде створено серійне виробництво водних тракторів. Обсяг інвестицій на підприємстві оцінюється на мільярд доларів. Перші моделі будуть доставлені клієнтам на 2020 рік.
Микола Один отримав понад сім тисяч заяв. Кількість замовлень становить понад 2,3 млрд дол. Видання
Джерело: motor.ru/news/2016/12/02/hydrotruck/
Honda Clarity Паливо Клітинний седан на паливних клітинах
MMM для запуску електрокара M-Zero з Tazzari Group