367
Зростання продажів електромобілів перед прогнозами 3 рази
У звіті Банку Морган Стенлі з продажу електромобілів та гібридів на 2025 рік виростуть до 10-15% світового ринку. Це три рази більше, ніж раніше пророковані фінанці.
Причиною цього раптового стрибка, за даними аналітиків Morgan Stanley, є те, що кожна цивілізована країна вимагає виробників автомобілів, щоб значно зменшити викиди CO2 лише на пару років.
За словами автора звіту, Harald Hendricks, є ще багато перешкод для масового прийняття електромобілів. «Грошові ціни залишаються дуже високими, асортимент занадто невеликий, а вага батарей занадто висока. Інфраструктура зарядних станцій в багатьох країнах не замовляється, пише він.
Споживчий попит дуже обмежений для більшості електромобілів, з можливим виключенням Тесла. Незважаючи на це, ми зараз маємо ситуацію, що найбільші виробники в світі інвестують великі суми в ці технології і встановлюємо самі агресивні цілі.
Однак основні фактори Hendrix вважає зростанням обмежень на двигуни внутрішнього згоряння, які змушують автомобільну промисловість переключати в електричну тягову тягу і заздалегідь в технології акумулятора. Таким чином, більші виробники вирішили виготовити власні електричні транспортні засоби, більш впевнені аналітики стверджують, що їх частка ринку збільшиться до 10-15% до 2025 року.
Морган Стенлі продемонстрував, що автоіндустрія стане менш вигідною в найближчі роки, ніж вона використовується для того, щоб бути в минулому.
Цього року кілька основних автомобільних компаній оголосила про запуск електромобілів: Volkswagen загрожує звільнити 30 моделей електромобілів в 10 років, Hyundai планує 14 моделей на 2020 рік, а Toyota і Mazda запускає масове виробництво електромобілів протягом наступних трьох років.
P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Джерело: Ecotechnica.com.ua/transport/1714-bankiry-rost-prodazh-elektrokarov-operezhaet-prognozy-v-3-raza.html
Причиною цього раптового стрибка, за даними аналітиків Morgan Stanley, є те, що кожна цивілізована країна вимагає виробників автомобілів, щоб значно зменшити викиди CO2 лише на пару років.
За словами автора звіту, Harald Hendricks, є ще багато перешкод для масового прийняття електромобілів. «Грошові ціни залишаються дуже високими, асортимент занадто невеликий, а вага батарей занадто висока. Інфраструктура зарядних станцій в багатьох країнах не замовляється, пише він.
Споживчий попит дуже обмежений для більшості електромобілів, з можливим виключенням Тесла. Незважаючи на це, ми зараз маємо ситуацію, що найбільші виробники в світі інвестують великі суми в ці технології і встановлюємо самі агресивні цілі.
Однак основні фактори Hendrix вважає зростанням обмежень на двигуни внутрішнього згоряння, які змушують автомобільну промисловість переключати в електричну тягову тягу і заздалегідь в технології акумулятора. Таким чином, більші виробники вирішили виготовити власні електричні транспортні засоби, більш впевнені аналітики стверджують, що їх частка ринку збільшиться до 10-15% до 2025 року.
Морган Стенлі продемонстрував, що автоіндустрія стане менш вигідною в найближчі роки, ніж вона використовується для того, щоб бути в минулому.
Цього року кілька основних автомобільних компаній оголосила про запуск електромобілів: Volkswagen загрожує звільнити 30 моделей електромобілів в 10 років, Hyundai планує 14 моделей на 2020 рік, а Toyota і Mazda запускає масове виробництво електромобілів протягом наступних трьох років.
P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Джерело: Ecotechnica.com.ua/transport/1714-bankiry-rost-prodazh-elektrokarov-operezhaet-prognozy-v-3-raza.html