369
Електричні автомобілі ефективніше, ніж водне паливо
Дослідники в галузі чистої енергії склалися, що електромобілі є більш економним способом боротьби з викидами вуглецю, ніж водневі автомобілі.
Для порівняння ефективності електромобілів та водневих автомобілів, науковців зі Стенфордського університету та технічного університету Мюнхена застосовували метод моделювання: вони взяли місто Лос Альтос Хіллс, розташованих на південному кінчику Сан-Франциско півострова, і створили модель для розвитку чистих енергоносіїв у 2035 році.
Лос Альтос Хіллс в даний час є домом близько восьми тисяч людей. Учені обрали місто, оскільки вона має «безперечно високий потенціал для виробництва сонячної енергії» та має найбільшу частку електромобілів щодо всіх транспортних засобів.
«Ми зібрали дані про кількість електроенергії, які мешканці міста потребують щодня, а також фінансові показники за вартістю створення нової інфраструктури [необхідний для водневих вагонів та електромобілів]», – коментує співавтор Метью Пиллоу. Ми повідомили, що комп’ютерна модель, в нашому 2035-му сценарії, щоб дати нам найбільш вигідний спосіб задоволення потреб електроенергії населення.
Виявилося, що розвиток інфраструктури для розвитку електромобілів і їх використання є найбільш вигідним способом впоратися з високими викидами вуглекислого газу. Гідрогенні автомобілі можуть бути конкурентними, якщо виявлено дешевший спосіб виробництва водневого палива.
Один з цих методів цього літа запропонував ще одну групу вчених зі Стенфордського університету. Дослідники розробили метод розщеплення фотоелектричної води: електроди розміщуються в водному середовищі, а при їх попаданні сонячних променів вони виробляють струм, що розбиває воду на водню і киснем.
P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Джерело: хайтек.fm/2016/11/18/battery-електрика-cars-better-choice- зменшення викидів-паливо-клітин-вехіли
Для порівняння ефективності електромобілів та водневих автомобілів, науковців зі Стенфордського університету та технічного університету Мюнхена застосовували метод моделювання: вони взяли місто Лос Альтос Хіллс, розташованих на південному кінчику Сан-Франциско півострова, і створили модель для розвитку чистих енергоносіїв у 2035 році.
Лос Альтос Хіллс в даний час є домом близько восьми тисяч людей. Учені обрали місто, оскільки вона має «безперечно високий потенціал для виробництва сонячної енергії» та має найбільшу частку електромобілів щодо всіх транспортних засобів.
«Ми зібрали дані про кількість електроенергії, які мешканці міста потребують щодня, а також фінансові показники за вартістю створення нової інфраструктури [необхідний для водневих вагонів та електромобілів]», – коментує співавтор Метью Пиллоу. Ми повідомили, що комп’ютерна модель, в нашому 2035-му сценарії, щоб дати нам найбільш вигідний спосіб задоволення потреб електроенергії населення.
Виявилося, що розвиток інфраструктури для розвитку електромобілів і їх використання є найбільш вигідним способом впоратися з високими викидами вуглекислого газу. Гідрогенні автомобілі можуть бути конкурентними, якщо виявлено дешевший спосіб виробництва водневого палива.
Один з цих методів цього літа запропонував ще одну групу вчених зі Стенфордського університету. Дослідники розробили метод розщеплення фотоелектричної води: електроди розміщуються в водному середовищі, а при їх попаданні сонячних променів вони виробляють струм, що розбиває воду на водню і киснем.
P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Джерело: хайтек.fm/2016/11/18/battery-електрика-cars-better-choice- зменшення викидів-паливо-клітин-вехіли