32
Volkswagen активізує зусилля для створення власного підприємства для виробництва акумулятора
Найбільший автомобілебудування Європи, Volkswagen планує побудувати свій перший акумуляторний завод в Німеччині. Це було підтверджено Генеральним директором Matthias Müller на виставці Auto Summit Industrial Congress в Мюнхені.
Це пов'язано з потребою зменшення залежності від постачальників, а також бажання зайняти працівників підприємств, які можуть бути на ризику закривання або значно знижувати виробництво, оскільки попит на електромобілів підвищується. Раніше голова Ради директорів Porsche Uwe Hück зробив сильну рекомендацію для прискорення рішення про це питання. Porsche є одним з основних акціонерів групи Volkswagen, тому не може ігнорувати свої вимоги. Hück розповів Deutsche Presse-Agentur в Stuttgart.
«Ми збираємось отримати соціальний підйом через масові праці ріжемо на заводах ICE-фокусованих, якщо ми не робимо ніяких рішень з цього питання». Так, автовиробник повинен діяти швидко і вирішувати, щоб виробляти ключові компоненти для електромобілів і гібридів Німеччини. Якщо він не змогла зробити це, ми погрожуємо «трубль» з представниками працівників, сказав Гачок. Автомобільна промисловість стрімко розвивається в найближчі роки до електричних і гібридних дисків. «Це точка повороту», - сказав він. Таким чином, потреба в системах внутрішнього згоряння та їх складових швидко зменшиться. Елементи акумулятора є невід’ємною частиною електромобільної мобільності - «Carmakers не може залежати від Азії», - попереджає він. Це багатонадійні інвестиції не повинні бути замкненими, "право тому, що деякі з босів компанії подаються, незрівняні і тільки думають про те, що повернутися до старих днів - такі люди готують нас на неприємності."
р.
Volkswagen в даний час розглядає три сайти для нового заводу: Emden, Braunschweig і Salzgitter. Відповідність Мінекономрозвитку на запит від християнськоїдемократії. Salzgitter в даний час вважається найменш популярним місцем для цієї рослини. Видання
Джерело: www.electromobile360.ru/2016/11/volkswagen.html
Це пов'язано з потребою зменшення залежності від постачальників, а також бажання зайняти працівників підприємств, які можуть бути на ризику закривання або значно знижувати виробництво, оскільки попит на електромобілів підвищується. Раніше голова Ради директорів Porsche Uwe Hück зробив сильну рекомендацію для прискорення рішення про це питання. Porsche є одним з основних акціонерів групи Volkswagen, тому не може ігнорувати свої вимоги. Hück розповів Deutsche Presse-Agentur в Stuttgart.
«Ми збираємось отримати соціальний підйом через масові праці ріжемо на заводах ICE-фокусованих, якщо ми не робимо ніяких рішень з цього питання». Так, автовиробник повинен діяти швидко і вирішувати, щоб виробляти ключові компоненти для електромобілів і гібридів Німеччини. Якщо він не змогла зробити це, ми погрожуємо «трубль» з представниками працівників, сказав Гачок. Автомобільна промисловість стрімко розвивається в найближчі роки до електричних і гібридних дисків. «Це точка повороту», - сказав він. Таким чином, потреба в системах внутрішнього згоряння та їх складових швидко зменшиться. Елементи акумулятора є невід’ємною частиною електромобільної мобільності - «Carmakers не може залежати від Азії», - попереджає він. Це багатонадійні інвестиції не повинні бути замкненими, "право тому, що деякі з босів компанії подаються, незрівняні і тільки думають про те, що повернутися до старих днів - такі люди готують нас на неприємності."
р.
Volkswagen в даний час розглядає три сайти для нового заводу: Emden, Braunschweig і Salzgitter. Відповідність Мінекономрозвитку на запит від християнськоїдемократії. Salzgitter в даний час вважається найменш популярним місцем для цієї рослини. Видання
Джерело: www.electromobile360.ru/2016/11/volkswagen.html
У Челябінській області планують побудувати сонячні електростанції
Зверніть увагу на те, що ви поділитесь енергією.