Ординарне диво: ворота, які зберігають тепло і заощаджують кВт

Більшість власників автомобілів, оснащених гаражем, віддають перевагу секціям дверей. Це правильне рішення, враховуючи, що цей дизайн здатний захистити не тільки від найяскравіших і поганих погодних умов, але і морозів, а також великих опалювальних рахунків. Як виглядає диво? Прийняття до звичайного: немає магії в енергоефективності секційних дверей, тільки термофізика.





Що дозволяє секційні двері зберігати тепло?

Секрет секційних воріт "теплий". Отже, сендвіч-панелі повинні бути товщиною не менше 45 мм і складається з трьох шарів - зовнішніх і внутрішніх сталевих стін, між якими є пінополіуретан.

Як і ворота зберігають теплоносію коефіцієнт стійкості до теплопередачі. У найбільш енергоефективних конструкціях 1.00 м2К / В. Для порівняння: однаковий показник енергоефективності для цегляних стін товщиною 60 см.





Який рівень енергоефективності необхідний для регіону?

У Москві в холодному п'ятиденний період року температура близько -28 градусів. Згідно з нормативними документами, при такому температурному режимі обов'язкові ворота, опір теплопередачі якого становить мінімум 0, 705 м2К / В.

У Санкт-Петербурзі, де максимальна зимова температура -26 градусів, можна використовувати менш "теплові" конструкції з коефіцієнтом теплопровідності 0,674 м2К / В. Але для Хурту, де взимку температура максимальна досягає -43 ° С, підходять тільки ворота з теплопередаючою стійкістю 0,935 м2К / В і вище.

Як ви можете побачити, якщо ви обираєте ворота з коефіцієнтом стійкості теплопередачі 1.00 м2К/Вт, вони справляться з їх завданням більш ніж 100%, навіть якщо ви живете в північній області. Але будьте обережні: для того, щоб не помилитися з покупкою, важливо уточнити продавцем, чи підтверджено характеристики продукту сертифікатами дослідницьких центрів.





Якщо є супровідні документи, ви можете сміливо купити ваші улюблені ворота. У холодному сезоні подбають про ваш комфорт і допоможуть вам заощадити на на опаленні гаража. Видання



Джерело: www.diy.ru/blog/alutech/post/8766/