327
Прізвище 4 Е-Гібрид
Ціна нового Porsche Panamera 4 E-Hybrid в Німеччині починається з марки 107550 євро, російські мотористи гібрид Панама пропонують за ціною 7244 тис. рублів. Цікаво, що гібридна версія автомобіля була найдоступнішою з нової сім'ї Panamera, хетчбек Porsche Panamera 4S з бензином 2.9 V6 бітурбо коштує 368 тис. більше на внутрішньому ринку.
р.
Зовні, версія з гібридною електростанцією відрізняється від бензинових і дизельних аналогів в ледь помітними деталями: затискачі гальмівних механізмів зеленого кольору, трапеції вихлопних трубних соплів замість близнюків, що простягаються на зовнішніх краях задніх бамперах і накладних гібридних на передніх дверях. Таким чином, майже неможливо знати, що Porsche Panamera рухається в потік, гібридна версія або автомобілі з звичайним двигуном.
У чотиримісному салоні також немає відмінностей: високоінформаційна панель інструментів з парою 7-дюймових кольорових дисплеїв і аналогового тахометра в центрі, мультимедійний комплекс Porsche Communications Management System з екраном 12.3-дюймовий, сенсорні панелі між сидіннями першого і другого ряду, надаючи налаштування для всіх обладнання, відповідальних за комфортне розташування в салоні - мультимедійні, клімат-контроль, електропривод, опалення та вентиляція місць, масажна функція тощо
Інтер'єр нового Porsche Panamera 4 E-Hybrid, проте, як звичайні версії Panamera, позбавлений розсіювання кнопок на центральній консолі, присутні в першому покоління німецької моделі.
Якість інтер'єрних оздоблювальних матеріалів, зрозуміло, преміум, як befits Porsche.
Технічні умови 2017-2018 Прізвище 4 Е-Гібрид На техніці гібрида Porsche Panamer слід орієнтуватися на увагу наших читачів. Поведи мене, технічні начинки німецького гібрида п'яти люків варто.
На самому серці гібридної електростанції Porsche Panamera 4 E гібридний бензин 2.9-літровий В6 бітурбо потужністю 440 сил з 550 Нм крутного моменту з версії Porsche Panamera 4S, але для виходу гібридного двигуна знижується до 330 к.с. і 450 Нм. На додаток до бензинового двигуна, електродвигун 136-ходової потужності (100 кВт) і новий 8-ступінчастий робочий трансмісійний PDK.
Таким чином, новий Porsche Panamera 4 E-Hybrid приводить до 2,9-літровий V6 бітурбо (330 к.с. 450 Нм) і 136 сильний електричний двигун (загальна вихід 462 сил), передавання тягу через 8 PDK робочу коробку передач до всіх коліс (всі колеса доступні). Прискорена динаміка від 0 до 100 км, 4.6 секунд, максимальна швидкість 278 км, споживання палива, заявлене виробником на 2,5 л на сто.
Цікаво, що гібрид Паймера починає рухатися в режимі E-Power тільки на тязі електродвигуна, а 400 Nm крутного моменту відразу доступний, а тільки тоді він підключений при необхідності. В цілому гібрид має шість режимів водіння: E-Power (все-електричний режим), Гібридний Авто (електроніка самостійно вирішує, які двигуни активувати), E-Hold (збереження електричного палива), E-Charge (підрядна зарядка від ICE), Sport і Sport Plus (дозволяє повністю використовувати всі 462 коней електростанції).
Використання тільки електродвигуна, що працює з водозварювальними літієво-іонними акумуляторами (ємністю 14.1 кВт/год), гібрид Porsche Panamer здатний досягати максимальної швидкості до 140 км, а відстань до 50 км. Повна зарядка акумуляторів від звичайного відділення займає 5.8 годин, з особливим зарядним пристроєм потужністю 7.2 кВт (подається як додаткова оплачена опція), процес відновлення палива в тягарному акумуляторі займає 3.6 годин.
Видання
Підпишіться на наш канал YouTube, який дозволяє дивитися онлайн, завантажити з YouTube безкоштовно відео про відновлення, омолодження особи. Любов для інших і для себе, як відчуття високих коливань, є важливим чинником в загоєнні.
Як це, поділитися своїми друзями!
www.youtube.com/канал/UCXd71u0w04qcwk32c8kY2BA/відео
P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Джерело: povozcar.ru/porsche-panamera-4-e-hybrid-2017.html
р.Зовні, версія з гібридною електростанцією відрізняється від бензинових і дизельних аналогів в ледь помітними деталями: затискачі гальмівних механізмів зеленого кольору, трапеції вихлопних трубних соплів замість близнюків, що простягаються на зовнішніх краях задніх бамперах і накладних гібридних на передніх дверях. Таким чином, майже неможливо знати, що Porsche Panamera рухається в потік, гібридна версія або автомобілі з звичайним двигуном.
У чотиримісному салоні також немає відмінностей: високоінформаційна панель інструментів з парою 7-дюймових кольорових дисплеїв і аналогового тахометра в центрі, мультимедійний комплекс Porsche Communications Management System з екраном 12.3-дюймовий, сенсорні панелі між сидіннями першого і другого ряду, надаючи налаштування для всіх обладнання, відповідальних за комфортне розташування в салоні - мультимедійні, клімат-контроль, електропривод, опалення та вентиляція місць, масажна функція тощо
Інтер'єр нового Porsche Panamera 4 E-Hybrid, проте, як звичайні версії Panamera, позбавлений розсіювання кнопок на центральній консолі, присутні в першому покоління німецької моделі.
Якість інтер'єрних оздоблювальних матеріалів, зрозуміло, преміум, як befits Porsche.
Технічні умови 2017-2018 Прізвище 4 Е-Гібрид На техніці гібрида Porsche Panamer слід орієнтуватися на увагу наших читачів. Поведи мене, технічні начинки німецького гібрида п'яти люків варто.
На самому серці гібридної електростанції Porsche Panamera 4 E гібридний бензин 2.9-літровий В6 бітурбо потужністю 440 сил з 550 Нм крутного моменту з версії Porsche Panamera 4S, але для виходу гібридного двигуна знижується до 330 к.с. і 450 Нм. На додаток до бензинового двигуна, електродвигун 136-ходової потужності (100 кВт) і новий 8-ступінчастий робочий трансмісійний PDK.
Таким чином, новий Porsche Panamera 4 E-Hybrid приводить до 2,9-літровий V6 бітурбо (330 к.с. 450 Нм) і 136 сильний електричний двигун (загальна вихід 462 сил), передавання тягу через 8 PDK робочу коробку передач до всіх коліс (всі колеса доступні). Прискорена динаміка від 0 до 100 км, 4.6 секунд, максимальна швидкість 278 км, споживання палива, заявлене виробником на 2,5 л на сто.
Цікаво, що гібрид Паймера починає рухатися в режимі E-Power тільки на тязі електродвигуна, а 400 Nm крутного моменту відразу доступний, а тільки тоді він підключений при необхідності. В цілому гібрид має шість режимів водіння: E-Power (все-електричний режим), Гібридний Авто (електроніка самостійно вирішує, які двигуни активувати), E-Hold (збереження електричного палива), E-Charge (підрядна зарядка від ICE), Sport і Sport Plus (дозволяє повністю використовувати всі 462 коней електростанції).
Використання тільки електродвигуна, що працює з водозварювальними літієво-іонними акумуляторами (ємністю 14.1 кВт/год), гібрид Porsche Panamer здатний досягати максимальної швидкості до 140 км, а відстань до 50 км. Повна зарядка акумуляторів від звичайного відділення займає 5.8 годин, з особливим зарядним пристроєм потужністю 7.2 кВт (подається як додаткова оплачена опція), процес відновлення палива в тягарному акумуляторі займає 3.6 годин.
Видання
Підпишіться на наш канал YouTube, який дозволяє дивитися онлайн, завантажити з YouTube безкоштовно відео про відновлення, омолодження особи. Любов для інших і для себе, як відчуття високих коливань, є важливим чинником в загоєнні.
Як це, поділитися своїми друзями!
www.youtube.com/канал/UCXd71u0w04qcwk32c8kY2BA/відео
P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Джерело: povozcar.ru/porsche-panamera-4-e-hybrid-2017.html
