浜у 灞 绀

Основна небезпека для екології планети є вічно зростаючим флотом транспортних засобів з використанням похідних нафтопереробного палива. У великих містах, таких як Москва, облік викидів автомобілів до 90 відсотків усього забруднення повітря. Побачимо більше і більше електромобілів на вулицях останнім часом. Але важливо пам'ятати, що електрика також виробляється в основному шляхом спалювання вуглеводнів. Чи є?





Якщо хтось не помітив, то буквально перед очима наш погляд почався відхилення епохи вуглеводнів. Черепашки і без багатьох вболівальників. Тойота оголосила про початок масового виробництва бюджетної версії Мірайського седану, що означає «вагу» в Японії. Здавалося б, що майбутнє! Але для тих, хто не знає, 153-горсепсія Toyota Mirai є найбільш екологічно чистим. Автомобіль не має внутрішнього згоряння і тому не використовує традиційні палива.

Насправді це електричний автомобіль, який не потрібно підключатися до виходу. Мираїл породжує електроенергію прямо на борту, а її двигун має божевільну ефективність 83 відсотків! Для порівняння, ефективність найбільш просунутих двигунів внутрішнього згоряння (ICE) становить більше двох разів нижче. Секрет успіху водню.

Наприкінці минулого століття в кінці минулого століття в кінці минулого століття було здійснено атмосферу. Однак висока температура згоряння водню швидко відключили поршні і клапани системи забору, а двигун перетворений на роботу під воднем був занадто дорогим.

Прогрес прийняв різні шляхи. Електродвигун Мираїл працює на Tesla-подібному струмі, який виробляється на борту автомобіля під час хімічної реакції водню, що надходить від двох спеціальних танків і кисню, відсмоктується від навколишнього повітря. Скоро, принцип роботи це.





Паливна клітина подається з воднем, який реагує з анодом, з іншого боку, киснем подається в катод. Хімічна реакція виникає при якому водневі атоми діляться на електрони і протони. Електрони вводять електричну сітку, а протони поєднуються з киснем для формування простої води.

Вода повинна бути просто періодично зливається з резервуара для зберігання. Отриманий прямий струм надходить в конвертер, де його потужність збільшена до 650 вольт, а сам струм стає змінним. Він працює не тільки електродвигуном, але і звичайним нікель-метал-гібридним акумулятором, розташованим в багажнику: він з'єднує, коли автомобіль вимагає максимального прискорення. Прискорення до сотні 9 секунд, а максимальна швидкість обмежена 175 кілометрів на годину. Пробіг 650 км.

Цей рік також стане аналогічною моделлю. Розвиток Honda ще більш практичний – седанні сидіння п’ять осіб замість чотирьох в Мираї. Потужність двигуна ФКВ – 23 кінна потужність більше, більше і пробіг. А потім корейськи загрожують захопити японську з їх кросовером ix35 Паливна клітина, приводячи її пробіг до 850 кілометрів. Вступи екологічно чистого транспорту вже готові до перемоги труб. Тим не менш, є кілька «приблизних».

Перша вартість. «Гідроген» коштує близько 60 тис. дол., але, наприклад, в Японії, держава підсидізує купівлю чистого автомобіля – виходить близько 35 тис. дол. Скільки коштує Tesla S - близько $ 80 тис. у США. Важко заощадити на паливі: кілограм витрат водню 9-10 євро. Що таке бензинові витрати в Європі на кілометрах.

Друга — невелика мережа АЗС, хоча вони інтенсивно будуються в Японії та Каліфорнії. Але світ активно проводить дослідження з отримання дешевого водню, а незабаром джерело чистої енергії не закінчиться. Видання



Джерело: altenergiya.ru/vodorod/vodorod-vmesto-benzina.html