Незаймана Атланта тестування альтернативних видів палива

Промислові компанії по всьому світу працюють для зменшення викидів вуглецю. Одна галузь, де є великі викиди, і вона прагне знайти шляхи зменшення викидів навіть в той час, коли повітряне подорож все ще на підйомі по всьому світу.





Авіалінії експериментують з різними альтернативними варіантами до звичайного струменевого палива. KLM експериментував з водоростями і запустили трансатлантичні рейси з використанням суміші гасіння і рослинного масла. Авіакомпанія United Airlines проводить рейси з біопаливо в Сан-Франциско та Лос-Анджелес. Проблема з цим струменем палива є те, що вони не можуть бути виготовлені в великих кількостях.

Після п'яти років досліджень і розробки Virgin Atlantic і LanzaTech знайшли джерело палива для струменевих двигунів – відпрацьованих газів від сталевих рослин. Новий паливний паливо пройшов комплексні випробування продуктивності і компанії стверджують, що він доставить 65% вуглезбереження порівняно з традиційними паливами.

р.



Процес передбачає бродіння відходів газу з сталевих млинів або інших промислових рослин в спирт. Після чого спирт перетворюється в кормову дошку для виробництва етанолу, який можна перетворювати в струменеве паливо на співвідношенні півколону на галонарі корму.

Ця технологія може фактично вплинути на викиди вуглецю від сталевих млинів з повітряного судна. За даними LanzaTech, ця технологія може задовольнити 20% від потреб палива всієї авіаційної галузі. Видання





Джерело: www.poughkeepsiejournal.com/story/life/2016/10/13/earth-wise-virgin-atlantic/91991614/