Кожен новий європейський будинок буде мати електричний автомобільний зарядний пристрій

Продажі електромобілів в Європі є на підйомі, і запропонована ініціатива може допомогти в найближчі роки. Проект закону ЄС вимагатиме кожного нового або оновленого будинку в Європі, який буде обладнаний власним зарядним пристроєм для електромобілів. Затверджено, що вступить в силу на 2019 рік.

Автовиробники також зміцнюють свою позицію за допомогою використовуваних акумуляторів для побудови відновлювальних енергозаряджувальних станцій і, таким чином, кваліфікують зростаючий попит на автозаправні місця.







Як Німеччина переходить для підтвердження своїх планів на заборону реєстрації нових пасажирських автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння з 2030 року, Bundestag (німецька Федеральна рада) попросила ЄС прийняти аналогічні заходи в рамках ЄС. Німецька політика встановлює тон для політики ЄС.

Також прийняття подібної заборони для зменшення шкідливих викидів сприяє Паризькій угоді про зміну клімату, яка регулює заходи з зменшення вуглекислого газу в атмосфері. Це лише кілька аспектів ширших зусиль для просування переходу на електромобіли, які повинні зробити процес ще простіше для споживачів.





На додаток, за законодавством ЄС, 10% паркувальних місць в новобудовах повинні бути оснащені зарядними станціями для електромобілів до 2023 року. Ці заходи спрямовані на створення інфраструктури для електротранспорту по всій території ЄС, де вони підтримують і допомагають власникам електромобілів.

Норвегія і Нідерланди мають на меті заборонити дизельні двигуни на 2025 рік, оскільки лідери ЄС вважають, що люди потребують стимулів, щоб купити чисті транспортні засоби та потужну інфраструктуру зарядки.





Створення великої кількості нових зарядних станцій може позувати додатковий штам на електромережі, але деякі європейські автовиробники, такі як Renault і BMW вже працюють над питанням.

Renault, спільно з енергетичними компаніями, розробило проект електроживлення, створений з використаних автомобільних акумуляторів, які вже занадто слабкі для електромобілів, але можна групувати разом і заряджати від вітрових турбін або сонячної енергії.

Прискорена електрика повертається в сітку в періоди пікових навантажень, що сприяє виробленню чистої, відновлюваної енергії (покидання другого життя для старих батарей).

BMW, у партнерстві з Bosch нещодавно відкрив аналогічну електростанцію біля Гамбурга. Складається з 2,600 батарей і має ємність 2МВт.

на основі inhabitat.com

Джерело: /users/14592