361
Transpod розробила концепт капсули Hyperloop
Startup від Торонто Transpod, на відміну від конкурентів, розвивається тільки частина амбітного проекту Elon Musk – сама капсула, яка буде переходити в трубу на швидкості до 1220 км / год. Якщо ви вважаєте, що компанії Hyperloop One і Hyperloop Transport Technologies (HTT), які займаються впровадженням ідеї Elon Musk для створення вакуумного поїзда, то в цьому році ви зможете побачити тестові треки та робочі прототипи поїзда, а лінії, на яких з'явиться супершвидкісний поїзд.
Але не всі так сміливо оголошують строки реалізації амбітної ідеї засновника SpaceX і Tesla, очевидно, враховуючи труднощі, які виникнуть по дорозі. Генеральний директор Transpod Start CEO Sebastien Gendron, який є ветераном авіаційної та залізничної галузі, розуміє концепцію може зайняти роки, якщо не десятки років, реалізувати.
Transpod - це стартап на основі Торонто, який також приєднався до гри Hyperloop. На відміну від конкурентів, канадська компанія не планує розвивати всю систему ультрашвидкісного поїзда: 30 співробітників, орієнтованих на створення пасажирських і вантажних капсул.
Минулого місяця на виставці InnoTrans у Берліні, Гендрон представив проект Transpod: це 25-метрова десятитонна капсула, яка здатна перевозити пасажирів вагою 10 тонн або вантажів тієї ж маси. У назальній частині капсули, як було спочатку задумано Муску, є компресор, який перенаправляє рухомий потік повітря під дном, тим самим забезпечуючи мінімальну стійкість. Gendron вважає, що перевезення вантажів за допомогою Hyperloop почне довго перед першими пасажирами їздити на вакуумному поїзді. Незважаючи на це, концепція Transpod вже надає варіанти перевезення пасажирів, таких як економія та бізнес-клас, а також можливість приватних поїздок, наприклад, з сім'єю або з друзями.
Навіть короткий період часу, який візьме поїздку на швидкісний поїзд, слід використовувати з максимальною користю. Це думка, слухаючи презентацією, що відбулася в Transpod. Бізнес-конференція, романтична вечеря та зустрічі друзів - такі події, згідно з Жанроном, можуть бути проведені в капсулах Гіперлоп під час руху.
Підпишіться на наш канал YouTube, який дозволяє дивитися онлайн, завантажити з YouTube безкоштовно відео про відновлення, омолодження особи. Любов для інших і для себе, як відчуття високих коливань, є важливим чинником в загоєнні.
Як це, поділитися своїми друзями! www.youtube.com/канал/UCXd71u0w04qcwk32c8kY2BA/відео
Засновник Transpod бачить застосування його системи на маршруті, що поєднує Монреаль і Торонто. За даними Гендрона, 10000 вантажних автомобілів проходять через цю дорогу в рік. Його капсули перевозять вантажні піддони замість контейнерів, які при повністю завантаженні можуть зважати 30 тонн - занадто багато ваги для системи першого покоління. Крім того, за рахунок великих навантажень зміняться вимоги до всього комплексу та інфраструктури.
Для забезпечення руху капсули стане лінійним електродвигуном, схожим на ті, які використовуються в поїздах на магнітному подушці. Це буде складніше, відповідно до Хендрона, щоб зробити капсулу левітати всередині труби, але дуже важливо для цього ефекту зменшити тертя. Опція з магнітною подушкою є занадто дорогою і інтенсивною енергією, тому розробники Transpod мають щось для роботи.
Це всі плани майбутнього. У той же час, Transpod шукає інвестицій та корпоративних партнерів, а з ними спосіб перетворити комп’ютерно-генерану капсулу в повномасштабний макет для наступного шоу InnoTrans у 2018 році.
Перший Hyperloop запланований на будівництво не пізніше 2021 року, але не в США. Один з засновників Hyperloop One, Sherwin Pishevar сказав, що контейнерні порти планується відїхати з води до вакантних територій, таких як пустелі, які повинні дати мільярди доларів у економії. Компанія розглядає варіанти побудови своєї лінії в Росії, Фінляндії або ОАЕ.
Плани проекту ХТТ не так росій. У вересні стало відомо, що будівництво Hyperloop в Quay Valley (долина Квай) заморожена — компанія ще не провела екологічну оцінку, без якої неможливо отримати дозвіл на будівництво. Видання
Джерело: tech.fm/2016/10/05/transpod
Але не всі так сміливо оголошують строки реалізації амбітної ідеї засновника SpaceX і Tesla, очевидно, враховуючи труднощі, які виникнуть по дорозі. Генеральний директор Transpod Start CEO Sebastien Gendron, який є ветераном авіаційної та залізничної галузі, розуміє концепцію може зайняти роки, якщо не десятки років, реалізувати.
Transpod - це стартап на основі Торонто, який також приєднався до гри Hyperloop. На відміну від конкурентів, канадська компанія не планує розвивати всю систему ультрашвидкісного поїзда: 30 співробітників, орієнтованих на створення пасажирських і вантажних капсул.
Минулого місяця на виставці InnoTrans у Берліні, Гендрон представив проект Transpod: це 25-метрова десятитонна капсула, яка здатна перевозити пасажирів вагою 10 тонн або вантажів тієї ж маси. У назальній частині капсули, як було спочатку задумано Муску, є компресор, який перенаправляє рухомий потік повітря під дном, тим самим забезпечуючи мінімальну стійкість. Gendron вважає, що перевезення вантажів за допомогою Hyperloop почне довго перед першими пасажирами їздити на вакуумному поїзді. Незважаючи на це, концепція Transpod вже надає варіанти перевезення пасажирів, таких як економія та бізнес-клас, а також можливість приватних поїздок, наприклад, з сім'єю або з друзями.
Навіть короткий період часу, який візьме поїздку на швидкісний поїзд, слід використовувати з максимальною користю. Це думка, слухаючи презентацією, що відбулася в Transpod. Бізнес-конференція, романтична вечеря та зустрічі друзів - такі події, згідно з Жанроном, можуть бути проведені в капсулах Гіперлоп під час руху.
Підпишіться на наш канал YouTube, який дозволяє дивитися онлайн, завантажити з YouTube безкоштовно відео про відновлення, омолодження особи. Любов для інших і для себе, як відчуття високих коливань, є важливим чинником в загоєнні.
Як це, поділитися своїми друзями! www.youtube.com/канал/UCXd71u0w04qcwk32c8kY2BA/відео
Засновник Transpod бачить застосування його системи на маршруті, що поєднує Монреаль і Торонто. За даними Гендрона, 10000 вантажних автомобілів проходять через цю дорогу в рік. Його капсули перевозять вантажні піддони замість контейнерів, які при повністю завантаженні можуть зважати 30 тонн - занадто багато ваги для системи першого покоління. Крім того, за рахунок великих навантажень зміняться вимоги до всього комплексу та інфраструктури.
Для забезпечення руху капсули стане лінійним електродвигуном, схожим на ті, які використовуються в поїздах на магнітному подушці. Це буде складніше, відповідно до Хендрона, щоб зробити капсулу левітати всередині труби, але дуже важливо для цього ефекту зменшити тертя. Опція з магнітною подушкою є занадто дорогою і інтенсивною енергією, тому розробники Transpod мають щось для роботи.
Це всі плани майбутнього. У той же час, Transpod шукає інвестицій та корпоративних партнерів, а з ними спосіб перетворити комп’ютерно-генерану капсулу в повномасштабний макет для наступного шоу InnoTrans у 2018 році.
Перший Hyperloop запланований на будівництво не пізніше 2021 року, але не в США. Один з засновників Hyperloop One, Sherwin Pishevar сказав, що контейнерні порти планується відїхати з води до вакантних територій, таких як пустелі, які повинні дати мільярди доларів у економії. Компанія розглядає варіанти побудови своєї лінії в Росії, Фінляндії або ОАЕ.
Плани проекту ХТТ не так росій. У вересні стало відомо, що будівництво Hyperloop в Quay Valley (долина Квай) заморожена — компанія ще не провела екологічну оцінку, без якої неможливо отримати дозвіл на будівництво. Видання
Джерело: tech.fm/2016/10/05/transpod
Кращий набір вправ для підтримки належного постави
У Франції побудуть теплову електростанція, яка працює на відходах