290
Електричні автобуси KAMAZ успішно пройшли тестування
Електричні автобуси KAMAZ не так давно почали тестувати в Skolkovo. Отже, здається, що новий засіб перевезення всіх сподобалося і довели себе добре, і зараз невеликий автобус 2257 є єдиною сертифікацією, після чого всі необхідні документи будуть видані, а новинка буде відправлена до Сколково, де вона буде їздити людей на правах повноцінного громадського транспорту, а не тестовий прототип, накладений з усіх сторін обмеження.
“Single-certification означає, що автомобіль зможе керувати звичайним водієм, а не спеціалістом. Крім того, автобус може використовуватися для перевезення пасажирів, роз'яснення прес-служби КАМАЗ. На маршруті «Славянський бульвар – Сколково». Я дуже сподобалося там. «Мострансавто» не хотів би дати йому, - каже заступник головного дизайнера КАМАЗ Андрій Савинов. На зустрічі в обласному міністерстві транспорту було визнано позитивним. Були коментарі, звичайно, але не концептуальні. Ми швидко заключили його і знову подавав її до Мусковітів – до Парку Філевський.
KAMAZ зазначає, що підвищення вартості електротранспорту в першу чергу впливає на акумулятори, оскільки нові автобуси використовують високоякісні літієво-титанові акумулятори з великим ресурсом, розраховані на 15,000 циклів зарядки. Представники KAMAZ вважають, що виробництво інноваційних акумуляторів має бути розроблений в Росії, а потім ми можемо говорити про серійне виробництво.
Хоча невеликі партії, ми плануємо організувати виробництво компонентів. Більша заявка, на мій погляд, за 2025, говорить Андрій Савинков. Але якщо завтра є високоефективний паливний елемент, якщо знайдеться джерело енергії, це буде величезний прорив. На додаток до цих електричних автобусів KAMAZ працює на інших електричних типах транспортних засобів, також планується створення транспортної системи для нового типу автомобілів. Проект вже був замовлений в Сколково, терміни введення нової транспортної системи в інших містах ще не було повідомлено. Видання
Джерело: hi-news.ru/technology/elektrobusy-kamaza-uspeshno-proxodyat-testirovanie.html
“Single-certification означає, що автомобіль зможе керувати звичайним водієм, а не спеціалістом. Крім того, автобус може використовуватися для перевезення пасажирів, роз'яснення прес-служби КАМАЗ. На маршруті «Славянський бульвар – Сколково». Я дуже сподобалося там. «Мострансавто» не хотів би дати йому, - каже заступник головного дизайнера КАМАЗ Андрій Савинов. На зустрічі в обласному міністерстві транспорту було визнано позитивним. Були коментарі, звичайно, але не концептуальні. Ми швидко заключили його і знову подавав її до Мусковітів – до Парку Філевський.
KAMAZ зазначає, що підвищення вартості електротранспорту в першу чергу впливає на акумулятори, оскільки нові автобуси використовують високоякісні літієво-титанові акумулятори з великим ресурсом, розраховані на 15,000 циклів зарядки. Представники KAMAZ вважають, що виробництво інноваційних акумуляторів має бути розроблений в Росії, а потім ми можемо говорити про серійне виробництво.
Хоча невеликі партії, ми плануємо організувати виробництво компонентів. Більша заявка, на мій погляд, за 2025, говорить Андрій Савинков. Але якщо завтра є високоефективний паливний елемент, якщо знайдеться джерело енергії, це буде величезний прорив. На додаток до цих електричних автобусів KAMAZ працює на інших електричних типах транспортних засобів, також планується створення транспортної системи для нового типу автомобілів. Проект вже був замовлений в Сколково, терміни введення нової транспортної системи в інших містах ще не було повідомлено. Видання
Джерело: hi-news.ru/technology/elektrobusy-kamaza-uspeshno-proxodyat-testirovanie.html
Чому ви не завжди повинні поділитися своїми порадами
Як створити еклектичний інтер'єр – яскравий приклад з Данії