329
Нове бачення сучасного дизайну Renault Trezor GT
Париж Мотор Не зупиняється на машині з ультралюксом і технічно сучасними електромобілами. Нещодавно Renault представила концепцію електроспортивного автомобіля з назвою Trezor, який на перший погляд підкорює своєю незвичайністю.
Поєднання дизайнерських характеристик іншої концепції Renault DeZir 2010 з повноцінною електричною трансмісією дозволило результат поточного розкішного електромобільу Трезор, який демонструє майбутнє всієї моделі лінії компанії.
Двомісний Trezor перед попередником, DeZir, не тільки за його екологічність та дизайн класу розкіш, але й для того, щоб бути чудовим для швидкісного довгострокового подорожі. Займіть префікс GT в ім'я суперкара.
р.
Невисоке розташування тіла відносно землі дозволило виробника повністю відмовитися від дверей. Автомобіль виходить з відкриття даху.
Що стосується передачі, Trezor запозичила електродвигун з Renault гоночного автомобіля, що бере участь в зелених гонках формули Е. Вихід приводу 350 к.с. з максимальним крутним моментом 380 Нм. Прискорює від початкової точки до 100 км / год менше 4 секунд. Трезора також зберігала регенеративну гальмівну систему, яка дозволяє частково відновити втрачену енергію під час гальмування.
Трезор використовує вуглецеве волокно корпус з сталевим каркасом труби, який кріпиться до переднього і заднього тіла.
Renault також оптимізував інтеграцію двох невеликих акумуляторних пакетів в електрокар, а не одного великого розміру з більшою вагою. Таким чином, компанія зуміла оптимізувати навантаження ваги по всьому тілу. Загальна вага автомобіля в діапазоні 1 600 кг.
Як і багато концептуальних моделей, які дебютували нещодавно, Trezor має розвинену інформаційно-розважальну систему, яка включає вигнуті органічні світлодіодні (OLED) дисплеї з Gorilla Glass. У відповідності з поточними тенденціями Trezor також є автономне керування.
Підпишіться на наш канал YouTube, який дозволяє дивитися онлайн, завантажити з YouTube безкоштовно відео про відновлення, омолодження особи. Любов для інших і для себе, як відчуття високих коливань, є важливим чинником в загоєнні.
Як це, поділитися своїми друзями!
www.youtube.com/канал/UCXd71u0w04qcwk32c8kY2BA/відео
Рено здатен вжити ідею самодозрівання автомобілів серйозно, що пояснює його недавнім союзом з Ніссаном. Компанії планують звільнити свою автономну технологію водіння на 2020 рік. На першому етапі буде розробка системи, яка дозволяє авто зупинитися на дорогах при необхідності.
Також на прес-конференції у Парижі Motor Show 2016, посадові особи Renault оголосили про початок співпраці з Waze, відомий по всьому світу за її навігаційною програмою тієї ж назви. Видання
Джерело: autotesla.com/novoe-videnie-sovremennogo-dizajna-v-sportivnom-elektromobile-renault-trezor-gt/
Поєднання дизайнерських характеристик іншої концепції Renault DeZir 2010 з повноцінною електричною трансмісією дозволило результат поточного розкішного електромобільу Трезор, який демонструє майбутнє всієї моделі лінії компанії.
Двомісний Trezor перед попередником, DeZir, не тільки за його екологічність та дизайн класу розкіш, але й для того, щоб бути чудовим для швидкісного довгострокового подорожі. Займіть префікс GT в ім'я суперкара.
р.Невисоке розташування тіла відносно землі дозволило виробника повністю відмовитися від дверей. Автомобіль виходить з відкриття даху.
Що стосується передачі, Trezor запозичила електродвигун з Renault гоночного автомобіля, що бере участь в зелених гонках формули Е. Вихід приводу 350 к.с. з максимальним крутним моментом 380 Нм. Прискорює від початкової точки до 100 км / год менше 4 секунд. Трезора також зберігала регенеративну гальмівну систему, яка дозволяє частково відновити втрачену енергію під час гальмування.
Трезор використовує вуглецеве волокно корпус з сталевим каркасом труби, який кріпиться до переднього і заднього тіла.
Renault також оптимізував інтеграцію двох невеликих акумуляторних пакетів в електрокар, а не одного великого розміру з більшою вагою. Таким чином, компанія зуміла оптимізувати навантаження ваги по всьому тілу. Загальна вага автомобіля в діапазоні 1 600 кг.
Як і багато концептуальних моделей, які дебютували нещодавно, Trezor має розвинену інформаційно-розважальну систему, яка включає вигнуті органічні світлодіодні (OLED) дисплеї з Gorilla Glass. У відповідності з поточними тенденціями Trezor також є автономне керування.
Підпишіться на наш канал YouTube, який дозволяє дивитися онлайн, завантажити з YouTube безкоштовно відео про відновлення, омолодження особи. Любов для інших і для себе, як відчуття високих коливань, є важливим чинником в загоєнні.
Як це, поділитися своїми друзями!
www.youtube.com/канал/UCXd71u0w04qcwk32c8kY2BA/відео
Рено здатен вжити ідею самодозрівання автомобілів серйозно, що пояснює його недавнім союзом з Ніссаном. Компанії планують звільнити свою автономну технологію водіння на 2020 рік. На першому етапі буде розробка системи, яка дозволяє авто зупинитися на дорогах при необхідності.
Також на прес-конференції у Парижі Motor Show 2016, посадові особи Renault оголосили про початок співпраці з Waze, відомий по всьому світу за її навігаційною програмою тієї ж назви. Видання
Джерело: autotesla.com/novoe-videnie-sovremennogo-dizajna-v-sportivnom-elektromobile-renault-trezor-gt/