Реконструкція знаменитої станції Падінгтон

Компанія Grimshaw Architects продовжує проектну роботу в рамках загальної реконструкції лондонського відомого станції Paddington та прилеглих територій. Недавній проект площею 15-поверхового офісу та житлового будинку.









Ця вершина призначена для об'єднання бенал-банкінгу Grand Union з єпископами Bridge Road. Підземні підлоги будівлі будуть інтегровані в міську транспортну систему. Зокрема, планується будівництво нових в’їздів на станціях метро «Мерсміт і місто» та «Секле», які будуть підключені до терміналу таксі біля станції «Падінгтон». За словами одного з партнерів Grimshaw Architects, Declan McCafferty, це пояснює високу соціальну значущість проекту.





Фасади офісних і житлових будинків поділяються горизонтально на блоки трьох поверхів. На півдні і на північних сторонах є хітки, які спираються на колоннуд (північна сторона) і система металевих ферм (північна сторона). Під південною консолею буде дорога таксі. Північна колоннада розгортається перед пішохідною зоною каналу Grand Union.

З північного фасаду є основним входом, що веде до подвійного світла, де розрахована зона прийому. На західному фасаді буде встановлена склопідйомка, доставляючи людей до верхніх поверхів. південні, західні та східні фасади будівлі будуть обладнані системою вертикальних автоматичних сонцезахисних зон. Увімкніть різні кути протягом дня, екрани створять конкретний візерунок назовні і відрізний візерунок в інтер'єрі.

У 2014 році компанія «Мерсміт і міська станція» завершила роботу в 2014 році. Будівельники залізничних вокзалів будуть проходити за 2018 рік. Після цього очікується, що 24 поїзди пройдуть через нього протягом години в обох напрямках, зв'язуючи Paddington і Whitechapel.

754338 р.





Джерело: /users/104