312
Karma Revero: гібридний спорт седан
Карма Автомобілебудування офіційно представила розкішний автомобіль Revero, обладнаний гібридною електростанцією: автомобіль планується продати за $ 130,000.
Реверо - модифікована гібридна карма, одноразово розроблена Fisker Automotive. Ця компанія через незгоду між засновником бренда Henrik Fisker (Henrik Fisker) і старшим управлінням вирушила банкрутство кілька років тому, і його активи були придбані китайською конгломерату Wanxiang Group. Згодом автомобілебудування Fisker було перейменовано на автомобілебудування Karma, а сам автомобіль тепер з'явився під назвою Revero.
Дизайн преміум-седану не змінився занадто багато, в той час як технічна сторона зазнала суттєвих поліпшень. Автомобіль обладнаний двома електродвигунами на задній осі, які забезпечують 403 кінної потужності. Прискорення від 0 до 100 км / год в спортивному режимі було покращено від 6.5 до 5.4 секунд.
3116839
Електростанція включає в себе 2,0-літровий турбокомпресований чотирициліндровий двигун загального двигуна, що підтримує генератор. Ексклюзивно електричне, Реверо може подорожувати до 80 км, а загальний запас енергії досягає 480 км.
85
Гібридний комплект акумулятора 21.4 кВт•год на борту. Потужність зарядного пристрою подвійно - від 3,3 до 6,6 кВт. Сонячні панелі, встановлені в покрівлі, можуть перезаряджати як 12-вольтовий, так і тягачний акумулятор.
Устаткування включає в себе цифрову панель інструментів, мультимедійну систему з великим сенсорним екраном (зазначена підтримка CarPlay і Android Auto), двозонний клімат-контролю, аудіосистему з восьмими динаміками та сабвуфером, 4G спілкування тощо.
Джерело: www.3dnews.ru/939228
Реверо - модифікована гібридна карма, одноразово розроблена Fisker Automotive. Ця компанія через незгоду між засновником бренда Henrik Fisker (Henrik Fisker) і старшим управлінням вирушила банкрутство кілька років тому, і його активи були придбані китайською конгломерату Wanxiang Group. Згодом автомобілебудування Fisker було перейменовано на автомобілебудування Karma, а сам автомобіль тепер з'явився під назвою Revero.
Дизайн преміум-седану не змінився занадто багато, в той час як технічна сторона зазнала суттєвих поліпшень. Автомобіль обладнаний двома електродвигунами на задній осі, які забезпечують 403 кінної потужності. Прискорення від 0 до 100 км / год в спортивному режимі було покращено від 6.5 до 5.4 секунд.
3116839
Електростанція включає в себе 2,0-літровий турбокомпресований чотирициліндровий двигун загального двигуна, що підтримує генератор. Ексклюзивно електричне, Реверо може подорожувати до 80 км, а загальний запас енергії досягає 480 км.
85
Гібридний комплект акумулятора 21.4 кВт•год на борту. Потужність зарядного пристрою подвійно - від 3,3 до 6,6 кВт. Сонячні панелі, встановлені в покрівлі, можуть перезаряджати як 12-вольтовий, так і тягачний акумулятор.
Устаткування включає в себе цифрову панель інструментів, мультимедійну систему з великим сенсорним екраном (зазначена підтримка CarPlay і Android Auto), двозонний клімат-контролю, аудіосистему з восьмими динаміками та сабвуфером, 4G спілкування тощо.
Джерело: www.3dnews.ru/939228