Двоповерхові трамваї Гонконгу

Двосторонні автобуси користуються популярністю у Великобританії та деяких інших європейських містах, таких як Берлін. Таким чином, всі колишніх колоній Британської імперії в першій половині 20 століття використовували трамваї з двома рівнями. Зрозуміло, вони все ще знаходяться в Гонконзі, де використовуються тільки дворівневі трамваї.

Цей трамвай також є символом Гонконгу.





До 1950-х рр. Поступово ці трамваї втратили свою актуальність, а трамваї Глазгов припинили функціонувати в 1962 році. У Національному художньому музеї Великої Британії зберігаються деякі з них. З 1910 по 1964 року в м. Мумбаї, а також в Йоганнесбургі, де вони вийшли з використання в 1961 році.

Трамвай почав працювати в Гонконзі в 1904 р., а в 1912 р. введено перший дводисковий трамвай. На початку вони були відкриті зверху і встановлюються всередині садових лавок. У 1925 році заміщалися нові дводискові трамваї, загальною площею 163 закритих трамваїв. Кілька з них були призначені спеціально для екскурсій і туристів, тому що вгорі була спостережна платформа, звідки можна побачити пам'ятки Гонконгу.





Самі жителі Гонконгу називають ці трамваї, що дратують через дзвіночок, вони дають при підході до попередження пішоходів. На додаток до ефективного та екологічно чистого громадського транспорту, трамваї є одним з головних визначних пам'яток Гонконгу.

Подорож на нижньому палубі трамваю дозволяє мандрівникам отримати повну картину місцевого вуличного життя, в той час як сидіння на верхній палубі пропонують чудові види пам'яток. Незалежно від того, де ви їдете, кожен трамвай їде на фіксовану суму, з тарифом $2.30. Система Hong Kong є ідеальним засобом, щоб отримати багато хвилювань і приємних вражень недорого.





Система Гонконгу є однією з символів міста. Спочатку поруч з береговою лінією, потім лінія була розширена по всій місту, що охоплює не тільки основні пам'ятки, але і тільки великі площі.







Джерело: /users/104