457
Кінгс-центр надасть енергію
Вболівальники казкового жанру фантазії Kings Cross, залізнична станція на північному сході британської столиці. На жаль, звідси, неприпустимо людському оку, від чарівної платформи No 93⁄4, поїзд йде на міфічні Хоговарти, де розташована школа майстра, місце вивчення так відомого Гаррі Поттера.
У Великобританії масштабний проект «зеленої» енергетичної системи розгортається на залізницях.
У рамках проекту «зеленої модернізації для британської залізничної мережі» завершено реконструкцію автовокзалу Kings Cross. Фотоелектричні панелі встановлюються над спорудою, що забезпечить енергію на станцію.
Родзинка нових сонячних панелей полягає в тому, що вони знаходяться безпосередньо над платформами і грають роль навісів, які оберігають пасажирів від дощу і снігу. По суті, Sundog Energy не тільки встановлена сонячна система, але і побудувала красиву нову дах.
Нові сонячні батареї станції мають потужність 240 кВт і виготовлять 175,000 кВт-год електроенергії щорічно. Це еквівалент зниження викидів вуглекислого газу на 100 тонн щорічно. Проект «Гарячий» став одним із найбільших та найскладніших проектів у сфері сонячної енергетики.
Сонячні клітини, які перетворюють світло в електрику, інтегровані в 1,392 аркуші ламінованого скла спеціально замовлені для Kings Cross. Вбудовані панелі відмінно вписуються в загальний ансамбль зрощеної покрівлі станції. Площа площею понад 2300 кв.м. У монтажі використовуються понад 10 кілометрів з'єднувальних кабелів.
Багатошарові, ламіновані сонячними елементами скла, виготовлені англійською компанією Romag. Їх установка на землі доручили фахівцям ТОВ «ESB Services», а електрична установка системи проводилась НГ Байлі.
Sundog Energy – генеральний підрядник проекту. На його «судах» кладуть весь тягар організації дизайну, підготовчої роботи та монтажу. Головною проблемою стала жорсткі вимоги до безпеки, оскільки робота повинна бути виконана на існуючих лініях.
Засновник та CTO Sundog Energy Martin Cotterell розповів про проект був фантастичним. Під час його реалізації компанія повинна вирішувати різноманітні технічні та естетичні проблеми, які успішно справлялися. «Ми пишаємося нашою участю і вважаємо, що проект поєднує в собі найкращий сучасний дизайн, технічну досконалість і стійкість», - сказав Коттерелл.
Джерело: /users/104
У Великобританії масштабний проект «зеленої» енергетичної системи розгортається на залізницях.
У рамках проекту «зеленої модернізації для британської залізничної мережі» завершено реконструкцію автовокзалу Kings Cross. Фотоелектричні панелі встановлюються над спорудою, що забезпечить енергію на станцію.
Родзинка нових сонячних панелей полягає в тому, що вони знаходяться безпосередньо над платформами і грають роль навісів, які оберігають пасажирів від дощу і снігу. По суті, Sundog Energy не тільки встановлена сонячна система, але і побудувала красиву нову дах.
Нові сонячні батареї станції мають потужність 240 кВт і виготовлять 175,000 кВт-год електроенергії щорічно. Це еквівалент зниження викидів вуглекислого газу на 100 тонн щорічно. Проект «Гарячий» став одним із найбільших та найскладніших проектів у сфері сонячної енергетики.
Сонячні клітини, які перетворюють світло в електрику, інтегровані в 1,392 аркуші ламінованого скла спеціально замовлені для Kings Cross. Вбудовані панелі відмінно вписуються в загальний ансамбль зрощеної покрівлі станції. Площа площею понад 2300 кв.м. У монтажі використовуються понад 10 кілометрів з'єднувальних кабелів.
Багатошарові, ламіновані сонячними елементами скла, виготовлені англійською компанією Romag. Їх установка на землі доручили фахівцям ТОВ «ESB Services», а електрична установка системи проводилась НГ Байлі.
Sundog Energy – генеральний підрядник проекту. На його «судах» кладуть весь тягар організації дизайну, підготовчої роботи та монтажу. Головною проблемою стала жорсткі вимоги до безпеки, оскільки робота повинна бути виконана на існуючих лініях.
Засновник та CTO Sundog Energy Martin Cotterell розповів про проект був фантастичним. Під час його реалізації компанія повинна вирішувати різноманітні технічні та естетичні проблеми, які успішно справлялися. «Ми пишаємося нашою участю і вважаємо, що проект поєднує в собі найкращий сучасний дизайн, технічну досконалість і стійкість», - сказав Коттерелл.
Джерело: /users/104
