361
Розумні дороги в Нідерландах
Нідерландський конструктор Daan Roosegaarde, у співпраці з Heijmans, розробив футуристичний еко-проект, який називається Smart Highway. Ультрасучасний трек буде обладнаний інтерактивним освітленням, завдяки якому асфальт буде ділитися інформацією про погодні умови та водночас заряджати акумулятори електромобілів або гібридів. Перші сотні метрів такої дороги з'являться в провінції Брабант в Нідерландах наступного літа.
«Смарне шосе» не потребує зовнішніх джерел освітлення, тому що в темряві дороги розміткає себе буде світитися. Сонячна енергетична флуоресцентна фарба накопичиться протягом дня і буде чітко видно ще 10 годин після заходу сонця.
На дорозі, проте, є світлодіодні світильники, що закріплюються мініатюрними вітринами. Але завдяки датчикам руху, встановленим на них, він буде тільки ввімкнути, поки транспортний засіб проходить - а потім виходити до наступного автомобіля. Ця композиція заощадить на освітленні дійсно астрономічні суми, які можна витратити на пошук нових екологічно чистих рішень.
Розробники також збираються використовувати теплочутливі фарби для створення погодних показників на дорозі: з зниженням температури і ризиком льоду на асфальті, з'являються червоні сніжинки. Під час дорожнього руху будуть розміщені індукційні котушки, які будуть взаємодіяти з аналогічними пристроями на дні електромобілів і гібридів, перезаряджаючи їх батареї.
На жаль, проект студії Roosegaarde не має ніяких фундаментальних нових розробок – проте, проект все ще є великим кроком в майбутньому. Daan Roosegaarde сказав, що фотолюмінесцентна фарба вже не є новинкою, і інтерес до розумної транспортної інфраструктури з'явилися три десятиліття тому. Що насправді відсутні – це практичне застосування реальних інновацій, які можуть принести більше комфорту та безпеки на практиці водіння.
На даний момент ми бачимо лише цю технологію в фантастичних фільмах і комп'ютерних іграх, і багато людей не вірять, що це може бути передано від моніторів до реального світу. «Мої завдання – довести інакше», - розповів дизайнер Дрот. У жовтні в рамках проекту «Смарт-Спрінг» з’явилася можливість ознайомитися з експериментальним розділом дороги. Захід був більш ніж успішним: «розумне шосе» був визнаний «Кращим проектом майбутнього» і отримав нагороду «Дутч Design Awards».
У майбутньому компанія Roosegaarde планує впровадити аналогічні треки для Західного узбережжя США, де Google тестує свої безпілотні гібриди. Також є думка, що вона буде коштувати не тільки автомагістралі, але і пішохідні дороги: непотрібні синці з осені на льоді ще не зробили ніяких щасливих. На більшій масштабі флуоресцентні дороги будуть корисні в багатьох частинах світу, особливо там, де є регулярні електромережі (наприклад, Індія).
Джерело: /users/104
«Смарне шосе» не потребує зовнішніх джерел освітлення, тому що в темряві дороги розміткає себе буде світитися. Сонячна енергетична флуоресцентна фарба накопичиться протягом дня і буде чітко видно ще 10 годин після заходу сонця.
На дорозі, проте, є світлодіодні світильники, що закріплюються мініатюрними вітринами. Але завдяки датчикам руху, встановленим на них, він буде тільки ввімкнути, поки транспортний засіб проходить - а потім виходити до наступного автомобіля. Ця композиція заощадить на освітленні дійсно астрономічні суми, які можна витратити на пошук нових екологічно чистих рішень.
Розробники також збираються використовувати теплочутливі фарби для створення погодних показників на дорозі: з зниженням температури і ризиком льоду на асфальті, з'являються червоні сніжинки. Під час дорожнього руху будуть розміщені індукційні котушки, які будуть взаємодіяти з аналогічними пристроями на дні електромобілів і гібридів, перезаряджаючи їх батареї.
На жаль, проект студії Roosegaarde не має ніяких фундаментальних нових розробок – проте, проект все ще є великим кроком в майбутньому. Daan Roosegaarde сказав, що фотолюмінесцентна фарба вже не є новинкою, і інтерес до розумної транспортної інфраструктури з'явилися три десятиліття тому. Що насправді відсутні – це практичне застосування реальних інновацій, які можуть принести більше комфорту та безпеки на практиці водіння.
На даний момент ми бачимо лише цю технологію в фантастичних фільмах і комп'ютерних іграх, і багато людей не вірять, що це може бути передано від моніторів до реального світу. «Мої завдання – довести інакше», - розповів дизайнер Дрот. У жовтні в рамках проекту «Смарт-Спрінг» з’явилася можливість ознайомитися з експериментальним розділом дороги. Захід був більш ніж успішним: «розумне шосе» був визнаний «Кращим проектом майбутнього» і отримав нагороду «Дутч Design Awards».
У майбутньому компанія Roosegaarde планує впровадити аналогічні треки для Західного узбережжя США, де Google тестує свої безпілотні гібриди. Також є думка, що вона буде коштувати не тільки автомагістралі, але і пішохідні дороги: непотрібні синці з осені на льоді ще не зробили ніяких щасливих. На більшій масштабі флуоресцентні дороги будуть корисні в багатьох частинах світу, особливо там, де є регулярні електромережі (наприклад, Індія).
Джерело: /users/104
