Присоединяйтесь к нам в социальных сетях!

Следите за обновлениями и получайте порцию позитива каждый день:

Facebook Telegram Pinterest ВКонтакте

БМД Гідроген 7 - адаптація технології простору до життя на Землі

Космічна сфера найдорожчих, передових і передових технічних рішень. З економічної точки зору, що обмежує сферу ефективних технологій для космічних досліджень є непардонними відходами. Для наземного обладнання Європейське космічне агентство (ESA) реалізовано програму передачі технологій (TTP).

Метою ТТП є адаптація космічних технологій до наземного життя. У рамках програми австрійська компанія MagnaSteyr адаптувала систему рідких водневих перевезень та зберігання, розроблену для використання в автомобілях.

Відомі переваги водню як ефективного і екологічно чистого палива. Тим не менш, його широке застосування все ж перешкоджає певних властивостей речовини. молекула водню найменша в Всесвіті. Вкрай складно тримати його в закритому обсязі.





Для зберігання водню і використання його в якості ракетного палива, охолоджується до надзвичайно низьких температур. Але в цьому випадку застосовуються спеціальні вимоги щодо герметичності трубопроводів і контейнерів.

За наказом ЕSA MagnaSteyr було залучено до розробки кінних резервуарів та трубопроводів. Основним завданням був пошук міцних і міцних ущільнювачів. За рахунок накопичення досвіду MagnaSteyr вдалося застосувати його до створення паливної системи автомобіля з використанням водню як палива.

В результаті співпраці з компанією MagnaSteyr та BMW Group було відродження моделі BBM Hydrogen 7 двопаливних, здатних працювати як на воді, так і на бензині. Залучення MagnaSteyr до проекту було проектування та зведення паливного бака та трубопроводу.

Температура рідкого водню -253 градусів Цельсієм. Для того, щоб водень залишався рідиною, необхідно охолонути. замість того, як BMW Hydrogen 7's 114-літровий водний бак дуже добре ізольований від зовнішнього боку. Його теплоізоляція є еквівалентною ефективністю до шару полістиролової піни товщиною 17 метрів. Для забезпечення необхідної температури всередині бака протягом двох тижнів.

Р



Між 2007 і 2008, BMW побудував 100 водневих автомобілів. Деякі з цих розкішних седан ще використовуються для передачі VIP на спеціальні заходи.

BMW коментує: Ми дізналися багато з цими автомобілями. Вони покрили мільйони кілометрів. Проект довів свою практичність, але також привернув увагу на обмеження, на які технічні рішення повинні бути знайдені до рідких водневих автомобілів стають масовими.

Серед проблем Ральф Губерт називає обмежену кількість водневих навантажувальних станцій, тут менше десятків з них у світі. Друга проблема полягає в тому, що водень все ж нагрівається і випаровується. Наприклад, власник, який повертається до водню автомобіля, що знаходиться в аеропорту після двох тижнів, знайде його з порожнім резервуаром.

Проте космічний танк, розроблений MagnaSteyr, був першим кроком до використання водню як автомобільного палива BMW автомобілів. За даними Ralph Huber, «У довгостроковій перспективі водень буде одним із наших рішень для забезпечення стійкості та мобільності. й



Джерело: /users/104