371
Micromax Сіті Електричний Автомобіль
Сучасний міський автомобіль не просто транспортний засіб для отримання пасажирів на потрібне місце. Розробники проекту повинні загадувати про те, як виконати просте завдання в умовах щільного міського трафіку.
Ви можете перезавантажити міські вулиці без їх радикальної реструктуризації: зменшити кількість автомобілів або зробити їх якомога простіше. Дизайнери від швейцарської компанії Rinspeed намагаються сидіти на двох кріслах одночасно. Найсвіжіші концепції містобудівного транспортного засобу не тільки компактні, але і здатні зменшити кількість трафіку на вулицях.
Назва нового концепту електричний автомобіль Micromax підкаже, що цей малюк має величезну можливість. Розміри автомобіля мінімальні, які стали можливими завдяки нестандартному розташування водія і пасажирів. Якщо до теперішнього часу всі дизайнери зважають людей в салоні, Френк М. Риндеркнехт (Frank M. Rinderknecht), засновник і директор Rinspeed, вірять, що сидячи в місті є непристойною і непотрібною розкішю.
У мікромаксі незвичайні стільці, які можна сидіти тільки умовно. Вертикальна посадка в даному випадку майже стояча позиція, нахиляється на спину крісла. Це дозволило звільнити місце для багажу або дитячого коляска в середині кабіни і зменшити довжину електромобільу до 3.6 метрів. Це про те ж, як і міні, де ви не можете відштовхувати коляску, незалежно від того, наскільки важко ви намагаєтеся.
Звісно, три пасажири не настільки комфортні в стоячих сидіннях, але міські поїздки є короткими, ви можете закінчити. Ще одним очевидним недоліком є його висока висота. 2.2 м.кв. Очевидно, що водій повинен уникати різких маневрів. Тим не менш, «місто буде писати все», в джемах, іноді крав не швидше, ніж пішохода, яка різкість тут.
Незважаючи на принципове обмеження рівня комфорту, розробники подбали про комфорти поїздки. У просторій (як можна) кабіні малюка було місце для кавоварки і холодильника з напоями. Під час поїздки пасажири зможуть скористатися необмеженим мобільним доступом до мережі для роботи або розваг.
33254834
Однак кабіна може бути обладнана замовленням власника для будь-яких потреб. Можлива установка додаткового сидіння, обладнання або використання електромобілів як фургон для перевезення вантажів.
Розмір і посадка не тільки концесії міста. Мікромакс є частиною нової концепції міського транспорту на основі технічного обладнання сучасних громадян. Електричний автомобіль не є персональним транспортним засобом. Очікується, що в поєднанні з мобільним додатком для смартфонів, він буде використовуватися в автоматизованих системах прокату для щоденних коротких поїздок. За даними Rinspeed, «ми, твої» міський електромобіль Micromax зможе поєднувати переваги особистого та громадського транспорту.
Деталі концепції будуть доступні наступні джерела. Micromax буде представлена на наступному Женевському моторному шоу, який відкривається 17 березня 2013 року.
Джерело: /users/104
Ви можете перезавантажити міські вулиці без їх радикальної реструктуризації: зменшити кількість автомобілів або зробити їх якомога простіше. Дизайнери від швейцарської компанії Rinspeed намагаються сидіти на двох кріслах одночасно. Найсвіжіші концепції містобудівного транспортного засобу не тільки компактні, але і здатні зменшити кількість трафіку на вулицях.
Назва нового концепту електричний автомобіль Micromax підкаже, що цей малюк має величезну можливість. Розміри автомобіля мінімальні, які стали можливими завдяки нестандартному розташування водія і пасажирів. Якщо до теперішнього часу всі дизайнери зважають людей в салоні, Френк М. Риндеркнехт (Frank M. Rinderknecht), засновник і директор Rinspeed, вірять, що сидячи в місті є непристойною і непотрібною розкішю.
У мікромаксі незвичайні стільці, які можна сидіти тільки умовно. Вертикальна посадка в даному випадку майже стояча позиція, нахиляється на спину крісла. Це дозволило звільнити місце для багажу або дитячого коляска в середині кабіни і зменшити довжину електромобільу до 3.6 метрів. Це про те ж, як і міні, де ви не можете відштовхувати коляску, незалежно від того, наскільки важко ви намагаєтеся.
Звісно, три пасажири не настільки комфортні в стоячих сидіннях, але міські поїздки є короткими, ви можете закінчити. Ще одним очевидним недоліком є його висока висота. 2.2 м.кв. Очевидно, що водій повинен уникати різких маневрів. Тим не менш, «місто буде писати все», в джемах, іноді крав не швидше, ніж пішохода, яка різкість тут.
Незважаючи на принципове обмеження рівня комфорту, розробники подбали про комфорти поїздки. У просторій (як можна) кабіні малюка було місце для кавоварки і холодильника з напоями. Під час поїздки пасажири зможуть скористатися необмеженим мобільним доступом до мережі для роботи або розваг.
33254834
Однак кабіна може бути обладнана замовленням власника для будь-яких потреб. Можлива установка додаткового сидіння, обладнання або використання електромобілів як фургон для перевезення вантажів.
Розмір і посадка не тільки концесії міста. Мікромакс є частиною нової концепції міського транспорту на основі технічного обладнання сучасних громадян. Електричний автомобіль не є персональним транспортним засобом. Очікується, що в поєднанні з мобільним додатком для смартфонів, він буде використовуватися в автоматизованих системах прокату для щоденних коротких поїздок. За даними Rinspeed, «ми, твої» міський електромобіль Micromax зможе поєднувати переваги особистого та громадського транспорту.
Деталі концепції будуть доступні наступні джерела. Micromax буде представлена на наступному Женевському моторному шоу, який відкривається 17 березня 2013 року.
Джерело: /users/104
