Що відбувається, якщо ви кидаємо в туалеті поїзда на повній швидкості?

Це питання було запропоновано багато. Спочатку ми, в компанії залізничника Євгена Баргіна, звикли до отруйних оповідань про це і сміхалися весело під час свята. Але після того, як хтось відреагував ненауковий підхід залізничника до цього питання, і вимагав доказ того, що буде насправді.

Далі ми пішли на зворотні дороги. Ми обрали правильний сайт для прискорення. Об'єктом тесту був старий багажний автомобіль, який ми прикріпили до однаково антикварного шунтування локомотивів.

Водій Степаненко взяв на себе сидіння в салоні локомотивів, а в туалеті автомобіля розмістився I і Barygin. Шматочок труби, лопатка тримають і, звичайно, брухту були підготовлені заздалегідь.



1 990 Р





Рафайл Степаненко розпочав двигун. Композиція пересувається, збиваючими дисками. Коли швидкість локомотивів досягла 70 км / год, Євген знизив шавельний тримач в туалет і притискав педаль.

На підлозі, а потім все заспокоїлося.

Я вийшов з туалету і зупинився в відкритті одного з відділень. У унітазу кладуть дробар в туалеті, пішли в туалетні двері і вдарили педаль шматочок труби.

Сильний відбій був чутний, що якщо кілька автомобілів збіглися з високою швидкістю одночасно. На машині стартували гойдалки, скелясті, підлоги тріскаються, все трахаються і вібруються. Припинити гальмівні колодки, що віджимають, і лайнап почав зупинятися.

Коли ми подивилися в туалеті, ми побачили, що туалет був розтрісклений, кріпильні вушки розбилися, решта виявилося болтами.

Найцікавіше ми знайшли, коли ми вийшли з машини. Один з коліс на задній платформі деформований, другий не був на місці, приклеївши тільки підвісний ремінь генератора.









Кілька бетонних шпаків розсипаються, рейки на боці, де деформоване колесо, що пролягає, нагадує гігантський файл - всі в лавках і холках. Не знайдено брухт, до речі.



Джерело: /users/448