361
X-48C є надефективним літаком з НАСА.
У літаках є один з найдорожчих режимів транспорту, в першу чергу завдяки високій вартості авіаційного палива. Але існують розробки, призначені для того, щоб зробити повітряний транспорт більш економним. Наприклад, Американське космічне агентство (NASA) нещодавно представила літак X-48C, який споживає половину палива під час польоту в середньому літаку.
Незважаючи на те, що німецький аерокосмічний центр працює на технології Spaceliner, який очікується, щоб дозволити польоти між Європою та Австралію всього за 90 хвилин до 2050 року, НАСА розробляється набагато більше, шкода для чану, мусненні розчини. Наприклад, вчені намагаються зменшити вартість рейсів. Прикладом є новий X-48C, який нещодавно був відхилений НАСО. При польоті цей літак споживає половину палива як звичайного літака. X-48C базується на його попередникі, X-48B, американський експериментальний безпілотний аеромобіль, який до останнього часу був розглянутий приклад ефективності та ефективності.
Під час оновлення інженери НАСА та Boeing змінили форму крила X-48B, зменшили вагу літака на 25 відсотків і вставляють більш ефективний двигун. Завдяки цим змінам X-48C споживає менше палива, ніж його попередник (близько кварталу), а також виробляє менше шуму при польоті. Менеджер програм НАСА, відповідальний за розробку X-48C, каже, що це буде лише восьмий до десяти років, перш ніж ці інноваційні технології, що досягають цивільних літаків. Так само, перш за все, компанія Boeing Corporation, яка є довгостроковим партнером Американського космічного агентства в розвитку літака.
Джерело: /users/78